嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 冠军版在 9 月份的销量情况哈。听说这宋 PLUS 冠军版那可是不得了,9 月份卖得那叫一个火爆哟!
15.6%嘞!其中 DM-i 车型卖了 30093 辆,EV 车型卖了 10072 辆。那 DM-i 车型更是连续 28 个月拿下插混 SUV 销量冠军,这地位那是稳稳当当的噻!
从 2021 年 3 月上市到现在,宋 PLUS 冠军版靠着那颠覆性的用车体验,那是一下子就赢得了市场的青睐哟!不到两年时间就成了中国品牌最快实现 50 万辆销量的新能源 SUV 车型。2023 年 6 月上市后,销量那是蹭蹭往上涨,短短 4 个月就突破了 13 万辆的销售成绩,还连续三个月在 6 到 8 月斩获 15 到 20 万 SUV 销量冠军,这主流 SUV 市场的地位那是杠杠的,再次给行业树立了价值标杆呐!
从行业的角度来看哈,宋 PLUS 冠军版那可是先行者,给咱中国自主品牌开辟了新的方向和路径哟!在它的引领下,越来越多的自主品牌推出了插电混动和纯电 SUV 车型,都取得了不错的成绩,共同推动了 SUV 市场往新能源化的方向发展。更重要的是,宋 PLUS 冠军版通过全面升级的产品力,把新能源 SUV 的价值标杆又拔高了一大截,始终把行业发展方向和用户真正的需求紧密结合在一起,塑造了积极、正向的行业发展格局噻!
宋 PLUS 冠军版为啥这么厉害呢?那离不开先进的核心技术和对用户真实需求的关注哈。首先,宋 PLUS 采用了 DM-i 超级混动核心技术,给用户带来了高价值的产品体验。其次,它有庞大的用户群体,从超过 50 万用户的反馈中不断进化产品,始终以用户的真实需求为核心。在用户最关心的续航里程方面,宋 PLUS DM-i 冠军版把起步纯电续航提升到了 110 公里(NEDC 工况),让用户用更低的门槛就能享受“可油可电”的自由出行体验。根据用户的反馈,冠军版还推出了续航里程更长的 150 公里版本,满足用户更多出行场景的需求。而且还配备了 FSD 频率可变阻尼减振器、最高支持 6kW 的 VTOL 移动电站等舒适性和便利性配置,给用户带来更多高价值的产品体验。宋 PLUS EV 冠军版的续航里程也升级到了 520 公里和 605 公里(CLTC 工况),通过八合一电驱动系统和宽温域热泵系统等核心技术的应用,优化了续航里程和低温状态下的使用体验,覆盖了更多的用车场景。宋 PLUS 冠军版的精准升级就是基于核心技术和用户需求的深入理解,全面提升了产品力噻!
在设计方面,冠军版那可是基于海洋美学设计理念,新增了天青色和苍烟色车身颜色,满足了咱年轻消费者的审美需求哟!车内的海洋之心设计,那也是相当巴适,让人坐进去就感觉舒服得很呐!