曲轴传感器故障，曲轴传感器故障会出现什么现象

曲轴传感器故障大揭秘

嘿，咱山西老西儿们都知道，这车上的玩意儿要是出了毛病，可就闹心咧！今儿个咱就来说说这曲轴传感器的事儿。

曲轴传感器是个啥玩意儿

曲轴传感器哇，它可厉害咧，能确定曲轴的位置，还能检测发动机转速，而且还有专门控制点火和喷油的信号呢。它主要有磁电感应式、霍尔效应式和光电式这几种类型。

不同类型故障原因不一样

比如说那磁电感应式的曲轴传感器，要是出了毛病，发动机就可能启动不了，为啥咧？因为它影响了点火正时哇。解决办法就是把线路重新接好，再调整分电器。

霍尔效应式的曲轴传感器要是故障了，传输的信号就不在正常范围内咧。那就得检查检查永久磁铁、导磁板和集成电路是不是正常。

还有那光电式的曲轴传感器，要是出毛病了，发动机就可能加速不好，还老爱自动熄火，有时候高压电火花也不咋正常。这是因为点火系统工作不好，高压火弱咧。解决办法就是检查检查低压电路、主继电器、高压点火线圈内部有没有短路，发动机控制单元有没有故障，还有些机械部件磨损得厉害不厉害。

咋判断曲轴传感器好坏

1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。开动起动机的时候，再量量曲轴位置传感器的信号电压，应该接近

1.6V。要是传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部有开路或者短路，电脑就接收不到曲轴位置信号，发动机就启动不了咧。