嘿,咱四川的老少爷们儿些,今儿个就来摆哈比亚迪宋 PLUS 这款车的发动机哈。
1.5L 发动机,最大功率 74kW 呢。跟之前比功率稍微降了点,但别慌哈,电机功率可变大了哟。新款电机最大功率提升到了 160kW,这一来一去,总功率反而还更强了呢。
5.0 系统续航里程才能大幅提升噻。另一方面,大多数买比亚迪 DM-i 车的人基本都用纯电模式日常通勤,长途高速也是混动模式,电机动力变强了,那日常驾驶体验肯定要好得多,发动机功率低点对他们没啥影响。
再瞅瞅新款宋 PLUS DM-i 的配置哈,从申报图看,悬架结构里有根粗壮的下摆臂,那就意味着新车悬架可能升级到四连杆了哟。之前宋 PLUS DM-i 的三连杆悬架可是遭不少人吐槽,被喊成“筷子悬架”,但靠着混动技术和超高性价比,它还是能当销冠。这回悬架升级了,那肯定更巴适噻。