咱陕西娃们都知道,车这玩意儿有时候会出些小毛病。就像咱这哈弗 H4 ,胎压故障灯亮了咋弄呢?别急,听我给咱说道说道。
咱先说说这哈弗 H4 的胎压监测咋看。嘿,就按那方向盘上的翻页按钮,能把组合仪表信息中心行车电脑界面切换到胎压监测界面,就能实时瞅见四个在用轮胎的压力和温度信息咧。要是轮胎压力低或者温度高了,胎压监测界面上那异常轮胎图标就红彤彤地闪哩。不过这胎压监测可没法手动复位,要是胎压正常咧,开上一阵子它自己可能就消咧,要不就到经销商那儿用电脑检测仪把故障灯消咧。
轮胎标准气压通常能在车的用户手册里、驾驶室门旁边的标签(靠近 B 柱那儿)、司机座位旁边的抽屉还有油箱盖的小门找到。胎压低了可不行,会让轮胎中间磨得少,两边磨得多,还弄得磨损不均匀咧,另外还增加轮胎的滚动阻力,车的油耗就上去咧。胎压低了还容易爆胎,因为胎压低,轮胎软乎,高速跑的时候轮胎老反复挤压变形,就产生好多热,能爆胎咧。所以得按照厂家标准给轮胎打气。胎压高也不好,轮胎表面会弯咧,跟地面的接触面积就小咧,车的动力输出靠轮胎跟地面的静摩擦力,接触面积不够,就会有滑动摩擦,动力和扭矩输出都受影响,尤其是急加速的时候更明显。所以轮胎跟地面的接触面积得刚刚好。当然咧,接触面积小了,最大的隐患就是刹车距离变长,紧急时候那后果不敢想咧。
发动机启动后,那机油压力警告灯要是亮咧,就说明机油不足或者机油压力低咧。得赶紧停车,把发动机关咧,不然可能把发动机部件弄坏咧。歇几分钟后检查机油油量,要是不够就得加机油。要是油量正常,这灯还亮着,就得去找服务商把故障排除咧。
咱这哈弗 H4 官网里也有胎压监测系统的介绍,管理员长城汽车股份有限公司会按照规定处理咱的个人信息。用 Cookie 是为了让咱网站运行得更好,能给咱提供更个性化的体验。咱可以根据自己的喜好设置禁用某些类型的 Cookie ,不过要是阻止了某些类型的 Cookie ,可能会影响咱的网站使用体验和能享受到的服务咧。