嘿,咱河北老少爷们儿们,咱今儿个唠唠这车上发动机怠速抖还故障灯亮的事儿。咱这开车时间长了,说不定啥时候就碰着这毛病。你说这咋回事儿呢?咱得好好瞅瞅。
咱先说说这节气门,它就跟咱嗓子眼似的,要是脏了吧唧的,那进气可就不顺畅了,这不就影响发动机缸体内部进气的流畅性了嘛,进气一波动,空燃比就乱套了,发动机可不就抖起来了呗。
那火花塞也关键着呢,要是它中间那间隙大了,点火就不咋靠谱,发动机工作不平衡,那可不就抖得厉害嘛。咱保养车的时候可得留意着火花塞,该换就得赶紧换。
这发动机积碳多了也不行啊,进排气门、缸体、喷油嘴、节气门哪儿都沾上积碳,燃油空气混合比就不对了,发动机能不抖嘛。
发动机跟车身连接的那玩意儿,时间长了老化了,硬邦邦的,发动机抖得劲儿都传驾驶室里来了,咱坐车里能不感觉到嘛。
喷油嘴要是杂质多了,喷油量不均匀,雾化效果不好,发动机燃烧能稳定才怪,怠速抖那也是正常事儿。
别觉着汽油就多干净,油箱里那滤网要是长时间不清理堵了,发动机供油不充分,可不就引发怠速抖了嘛。
发动机那些零件老化了,减震啥的不行了,发动机抖的动静都传到车上了,咱开车能不感觉出来抖嘛。