速腾跑偏，咋回事儿？

各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“邪乎”，意思是很奇怪、很离谱。今天咱就来聊聊速腾跑偏这个“邪乎事儿”。

啥是跑偏？

跑偏，就是你的车在行驶过程中，不自觉地往一边跑，就像喝多了酒一样，不听使唤。这可不是小事儿，轻则啃胎、轮胎报废，重则爆胎、车辆失控，那可就危险了。

为啥会跑偏？

1. 老表们，咱先来说说胎压。要是四个轮胎的气压不一样，那车肯定会跑偏。所以啊，每隔两万公里，就得把轮胎换个位置，让它们磨损均匀。

2. 还有啊，两侧的轮胎花纹不一样，或者一深一浅，这也会影响车的行驶。最好全车都用一样的轮胎，前轴和后轴的轮胎必须一样，而且花纹深度也要一样，超过磨损极限就得换。

3. 新车一般不会因为悬挂系统故障而跑偏，但也不排除原厂设计有问题。比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉，就会影响车辆跑偏。前者是制造、调整时产生误差造成的，后者就是原厂设计的问题，而且这种情况多会造成车辆向右跑偏。

4. 转向系的好坏也会影响汽车的直线行驶。各连接件磨损、间隙过大，或者轴承、主销、衬套磨损松动，都会导致汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，会造成转向失灵，车辆完全失去控制。

咋解决跑偏？

1. 要是发现车跑偏了，先别慌，也别继续开了。赶紧检查一下刹车片和刹车盘，看看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得换新的了。

2. 另外，刹车油也得检查一下，要是刹车油不够了，就得加满。还有，刹车油管也要检查有没有漏油的情况。

3. 要是以上都没问题，那可能就是轮胎的问题了。你可以把轮胎拆下来，检查一下轮胎的花纹和磨损程度，看看是不是需要更换。

4. 要是以上都没问题，那可能就是车的悬挂系统有问题了。你可以把车开到修理厂，让专业的技师检查一下悬挂系统，看看是不是需要调整或更换。

老表们，咱开车可得注意安全，要是发现车有什么问题，赶紧去修理厂检查一下，别嫌麻烦。安全第一，知道不？