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粘度级别是什么原因,粘度等级有哪些
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粘度级别是咋回事儿

咱河南话里,把“粘度级别”叫做“黏度等级”。这玩意儿就像是给液体们分了个“三六九等”,让你一眼就能看出它们的“黏度”大小。

黏度等级咋划分

黏度等级是咋划分的呢?其实啊,这是有一套标准的。就拿咱常用的内燃机油来说吧,国家标准把它分成了十一个级号,其中六个带“W”,像 0W、5W、10W、15W、20W、25W,这是低温黏度级号;剩下那五个不带“W”的,20、30、40、50、60,就是 100°C 运动黏度级号。

黏度等级有啥用

黏度等级可不是随便分的,它可是有大用!它能告诉你这个油在不同温度下的黏度情况,让你选对适合自己车的油。要是黏度选不对,车子可能就会出问题,比如磨损大、油耗高啥的。所以啊,选油可得看准黏度等级!

多级油又是啥玩意儿

有些油啊,它既符合低温黏度级号,又符合 100°C 运动黏度级号,这种油就叫多级油。不过,国家标准对这类油的黏度级号没明确规定,只说了划分级号的原则。

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