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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师高长振跑了多少公里了？ -
百**87万
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技师高长振这个现象只是出现了这一次还是经常出现。 -
百**8经常了
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百**8出现此问题后，客户去4s店换了变速箱油洗了油路，换了火花塞！然后节气门，油门踏板都换了故障有时还是会出现
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百**8换了节气门，油门踏板管了大概一个星期
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百**8昨天又出现了
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技师高长振跟换节气门和油门踏板好了一段时间。那就说明和这个节气门和油门踏板还是有关系的，或者。或者是节气门和油门踏板的这个线路。发动机的控制模块是有关系。其他的可能性是不太大的。估计还是发动机的电脑版的可能性比较大。 -
百**8嗯，有没有什么检测思路跟方法
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百**8而且无故障码
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技师高长振建议先把节气门的这个控制线路都检测一下。节气门的这个控制的这个线路，包括节气门的这个可能性是比较大的。
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大众03年桑塔纳2000，刚大修完，没上皮带试车都正常，全部安装好之后启动怠速上去3千转不下来，一开始是启动就熄火按照我们沟通的维修的思路及方法进行检修和排查
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车型是桑塔纳3000自动挡。问题是：汽车在水温表没有转动之前出现怠速不稳然后抖动几下直接熄火。重新打着还是反复熄火。我打着踩着空门轰油门持续个10分钟，水温表指到90，汽车怠速平稳，没有熄火。请各位大师帮我分析一下，谢谢。把节气门拆下来清洗，凉车的时候顺便测量一下缸压。
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03年自动挡桑塔纳2000时代超人 冷车启动困难 需要十几分钟才能启动 启动之后挂入R挡或者D挡都会熄火那个连接进气 制动泵 进气支管 得那根管子 我把连接大黑粗的的进气道那头堵住 怠速就正常 松了就熄火 我换了新的是一样的情况而且换挡 不管是前进挡还是倒车挡挂进去之后转速降低马上熄火熄火
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我的车是17年11月份买的，上汽大众的1.6新桑塔纳，手动舒适版，我人在北方宁夏，最近有时候在早晨发动车的时候，车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油，再就是马达的空转感，感觉油泵进不去油，然后你边打火边踩油才能打着，而且脚要不停的踩着加油，不然又会熄火，过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事？你好，那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动，
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大众桑塔纳3000自动挡，开始来厂里是打不着火，后面换了变速箱多功能开关，拔插了电脑板跟变速箱模块又可以了，开了几天之后车主回来说倒车灯不亮，还有挂1档跟倒档都可以打火了！然后就是变速箱不跳档！我把变速箱模块拔插下又可以跳档了！就是倒车灯不亮，还有发现对地搭铁会有火花，好像短路一样，不知道如何下手了！！！这种情况是变速箱阀体或挡位显示开关，还有变速箱控制模块的问题导致的这种问题，需要对这几个部件进行检修或更换，使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示
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你好，我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车，最近有时启动了没有怠速，或是怠速很低，抖动几下就自动熄火了，或是怠速无力，一档起步一松离合就熄火了，遇到这种情况我启动了把油门给大，转速提高，反复加几脚油门，就正常了，平时正常行驶没问题，也有一次等红灯前起步都走起来了，突然好像油跟不上似的眼看要熄火，我快速踩踏油门踏板，又恢复正常了，到修理厂也不出现这样的故障，节气门也不脏，有师傅说要换节气门总成，是电子油门你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门，看节气门能不能打开完全，打开不完全。就是节气门有问题，还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够，汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
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15年4月上海大众新桑塔纳4万公里。等红绿灯的时候全车断电又马上恢复。仪表盘时间变0.00公里数小表也变0公里。之前还出现过两次仪表盘方向盘故障灯亮一下助力没了。也就是一秒钟就好了。故障灯也没了。就是风扇一下子就转个不停。重启就好了。个状况是在开了一会之后怠速转弯出现的。已经出现2次情况一样
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带分电器05年老普桑怠速低于1000时怠速直线下降然后就熄火，之前还加速无力，现在把点火调提前加速好多了，但是怠速到2000下不来，起步不带油门当怠速低于1000时还是会直线下降然后熄火师傅你好车的节气门是拉线式的 所以说这个故障主要是还要检查这个怠速马达工作时的工作状态是否正常 怠速马达里面通电之后，有一个活塞是旋转的这个着重检查一下 以及它的电脑板之间的信号线路这一块，主要是看这个 分电器的那个点火提前角也不要调的过于过早
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驾校教练车，老桑塔纳，怠速无力，方向打死，行驶易熄火。清洗节气门，怠速马达，进气压力传感器
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老款普桑换怠速电机 怠速高 怎么校对你说的应该是那种99新秀的发动机。他这个怠速电机不用学习。
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大众桑塔纳发动机怠速不稳怎么回事？
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大众桑塔纳冷车时变速箱换挡困难怎么回事？
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大众桑塔纳换挡冲击大 车窗升降报警
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新款桑塔纳换正时皮带多少钱，新款桑塔纳2023款最新价格
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