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1,从19年12月份开始岀现发动机故障灯黄灯亮,熄火重启即灭; 2,车子是03年的7代雅阁2.4,现在里程16万,18年4月从朋友那接手的,之前一直都是他开,据他反馈车况很好,没有大修中修过; 3,我接手后18年12月份烧了一次缸垫,属于中修吧,可能是新手没注意保养,机油就一点了,中修时在修理厂顺便小保养了; 4,中修之后就是5000公里小保养,19年5月小保养,19年10月小保养; 5,现在的发动机故障灯亮很讨厌,想修好;什么时候会亮灯呢?车子平常就是通勤开,时速60-85居多,4-5档,此时转速1500转左右,随着速度从80提升到100,转速也逐渐升高至接近2000转,如果2000转保持一小会,发动机故障灯准亮。 6,有时候在2-3档、低速30-40、保持转速2000转左右不再继续踩油门到换档转速(大约2300-2500之间),也会亮。 7,发动机在低速低档时有嗡嗡嗡嗡的声响。

根据你的描述,发动机故障灯亮的话,这个原因有十几种。有可能是发动机的燃烧不好,或者是这个某一个传感器工作不良。还有可能是发动机的控制电脑有问题,或者是这个发动机的积炭比较多。火花塞还有喷油嘴。这些工作不正常,三元催化器堵塞,氧传感器有问题。这些都会导致发动机故障灯亮的。具体的话有时间了去用电脑检测一下,根据电脑检测的故障代码来排除处理就可以。发动机2000多转的时候出现的故障灯,这个有可能就是发动机在高转速下这个发动机的正时控制系统有问题,控制的正时出现了问题,或者是发动机的点火提前角有问题,这个也会导致发动机高转速的时候燃烧不好。是得去修理厂之后用检测电脑检测就可以检测出故障码,根据故障码来处理。
1,从19年12月份开始岀现发动机故障灯黄灯亮,熄火重启即灭; 2,车子是03年的7代雅阁2.4,现在里程16万,18年4月从朋友那接手的,之前一直都是他开,据他反馈车况很好,没有大修中修过; 3,我接手后18年12月份烧了一次缸垫,属于中修吧,可能是新手没注意保养,机油就一点了,中修时在修理厂顺便小保养了; 4,中修之后就是5000公里小保养,19年5月小保养,19年10月小保养; 5,现在的发动机故障灯亮很讨厌,想修好;什么时候会亮灯呢?车子平常就是通勤开,时速60-85居多,4-5档,此时转速1500转左右,随着速度从80提升到100,转速也逐渐升高至接近2000转,如果2000转保持一小会,发动机故障灯准亮。 6,有时候在2-3档、低速30-40、保持转速2000转左右不再继续踩油门到换档转速(大约2300-2500之间),也会亮。 7,发动机在低速低档时有嗡嗡嗡嗡的声响。
金叶
金叶
擅长:
别克 宝马 本田
专家技师
已服务车主55383次
响应时间:1分钟
技师金叶
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
赵**
我刚才发的问题,您能看到吗
技师金叶
看到的
技师金叶
现在这个车的问题就是发动机在2000多转的时候发动机的故障灯会亮,是不是?
赵**
赵**
是的吧
技师金叶
发动机故障灯亮了,有没有用电脑检测过?
赵**
没去呢
赵**
这不疫情去哪都不方便
技师金叶
发动机故障灯亮的话,这个原因有十几种。有可能是发动机的燃烧不好,或者是这个某一个传感器工作不良。还有可能是发动机的控制电脑有问题,或者是这个发动机的积炭比较多。火花塞还有喷油嘴。这些工作不正常,三元催化器堵塞,氧传感器有问题。这些都会导致发动机故障灯亮的。具体的话有时间了去用电脑检测一下,根据电脑检测的故障代码来排除处理就可以。
赵**
老车了,只要热车良好,保持在80-85,1500转,跑北京的5环,也不会亮
赵**
还得去修理厂,对吧
技师金叶
发动机2000多转的时候出现的故障灯,这个有可能就是发动机在高转速下这个发动机的正时控制系统有问题,控制的正时出现了问题,或者是发动机的点火提前角有问题,这个也会导致发动机高转速的时候燃烧不好。
技师金叶
是得去修理厂之后用检测电脑检测就可以检测出故障码,根据故障码来处理。
赵**
如果是正时控制问题,修贵么
技师金叶
这个就比较贵了。
技师金叶
估计至少需要1000多块钱。
赵**
好的
技师金叶
👌
赵**
用电脑调取故障码但不维修,大概怎么个收费
技师金叶
这个不贵,就是100块钱左右。
赵**
好的,谢谢啦
赵**
师傅您是哪里的呀
技师金叶
你是哪里的
赵**
北京亦庄
技师金叶
我是陕西的,比较远
赵**
哦哦
技师金叶
赵**
我在杨凌上的大学,现在北京工作
技师金叶
哦哦。杨凌我知道。
技师金叶
农业大学?
赵**
我近期先凑合着开,过段时间疫情好点了去调一下故障码。到时候有问题再咨询您
赵**
西北农林科技大学
技师金叶
知道。很好的学校
赵**
除了故障灯亮,其他状况倒也没有
技师金叶
好的,随时可以
技师金叶
嗯嗯。
技师金叶
感谢
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我的车07年12月首保加的是广本的全合成机油现在才6000公里我还去保养吗
使用全合成的美孚一号,可以一年或者1万公里进行一次保养,但是为了符合厂家规定的保养或者保修。需要五千公里或者半年进行保养。
汽车从上次保养后半年只跑两千多公里,请问需要换机油吗?听说机油六个月就会变质,如果延迟一个月换机油对发动机有没有伤害?
这个需要换的. 因为已经有六个月了,机油会随着时间氧化变质,机油里面的添加剂性能下降,所以建议你更换对发动机好一点
04年7代雅阁2.4,14万公里,行车一段时间承车热后踩刹车挂D或R档转速很低,500出转,机油灯和发动机等亮,加点油就灭,或挂入空档就灭,行车中一切正常,只有停车时踩刹车挂D,R档会亮
和转速没关系,滤网有堵塞的时候,再加上转速低,油泵压力达不到就会亮灯,如果加点油门,泵压力提高了,转速提高了,虽然有堵塞,灯也会会灭,挂d档和倒档转速五百转是一定的,不考虑转速低的问题,要考虑机油泵滤芯堵塞的原因
我的雅阁很少开,一直用的全合成机油,一般几个月保养一次
不同类型的机油更换周期不一样,普通矿物质机油:5000-6000公里或6个月,全合成机油:10000-12000公里或12个月,半合成机油:7000-8000公里或9个月。
2010年八代雅阁,14万公里,基本都按时保养,最近一个多月没开,电池没电,用备用电池启动后开了几十公里,停车5小时左右,重新启动车就跑不动了,油门踩到底最多也就40-60公里时速,并且发动机故障灯闪烁,VSA和一个黄色三角警示灯常亮,请问是怎么回事,以为油品有问题,晚上还特地加了483元95的油(平时都是92)。
通常情况下,VSA故障灯和ESP,VAS灯差不多,属于车辆电子稳定系统故障,一般情况下是ABS系统而引起,比如某个ABS轮速传感器信号不良。其次是转向角度传感器不正确,方向盘在直线位置时,不显示0度。 具体原因需要用诊断仪检测
雅阁八代三元崔化突突响,冒白烟,发动机故障灯常亮,VSA和三角灯行驶中亮起,重新启动就不亮了,过后又亮,是怎么回事?该怎样维修?
1燃油质量问题2缸垫问题3烧机油(颜色会灰白,不是纯白)4三元催化器失效。如果之前烧机油烧的厉害有可能是三元催化器失效导致的。
9代雅阁2.4,按照要求是5千或6个月保养一次,我在4S加的金桶全合成机油,能不能1万公里或1年保养1次?
全合成机油可以一年或者1万公里左右更换!
十代雅阁保养灯归零
我以告知客户,1、打开点火开关。2、反复按下按钮图30-1-1中A直到显示机油寿命。3、按下并按住按钮图30-1-1中A持续大约10s,直到发动机机油剩余寿命和保养代码指示灯闪亮。4、按下并按住按钮图30-1-1中A持续大约5s,直到保养代码显示出来,同时“Oil life 100%”信息显示在屏幕上。5、关闭点火开关
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