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技师张孟伦你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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你好
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技师张孟伦有气缸工作不好,燃烧不完全。
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车子有问题还是油不好
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技师张孟伦要借助诊断与判断。
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技师张孟伦油不好车不好都会导致这种现象。
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技师张孟伦比较像某点火线圈或者火花塞问题。
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车子正常能开
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技师张孟伦现在行驶性能恢复正常了么?
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没,烟还很大
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故障灯也亮
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技师张孟伦好的,要去查一下喷油嘴是不是卡住了。
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技师张孟伦如果加的汽油太脏,会把喷嘴卡住,导致喷油量太大。
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电脑能诊断出来问题吗
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技师张孟伦能查出大概范围。
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技师张孟伦具体点位还需要人工判断。
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好的,我知道了,谢谢
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技师张孟伦好不客气
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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请问大师们我是一辆12年大众CC排量20T发动机,最近几个月经常熄火,熄火后打不燃火修车师傅把高压油泵跟前的一软管扒下来排下空气装上又好了请问大师是什么故障
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我的是大众cc2.0T至尊版,2011年的车,开了11多公里。车子昨天出现代数不稳定自动熄火,打火时要加大油门才能打火。排气冒黑烟。发动机有点抖。今天在修理厂把高压油泵拆下来里面有汽油。也不知道是什么原因。请问这车问题大吗?谢谢
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了这种情况得先检查一下了喷油嘴的线路才行驶喷油嘴一般不会有什么问题,线路测试都正常基本都是电脑版的问题了
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一汽大众CC2.0T14款的,今天早上出门一会,发动机突然抖动很厉害,油门越大抖得越厉害。后EPC和发动机故障灯亮了。熄火后就发动不了。后来找人来修电脑读出第一个缸不工作,换了一个点火线圈。4个火花塞也换了。好像好了,下午我来出去,猛加油门车子没有加速感,就是感觉不到以前的那种推背感。请问什么回事。分析你也可以让维修师傅陪同你一起他那诊断电脑读取发动机里数据流,比如识失火,j节气门数据等根据我的经验基本上是正常的
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大众CC 10年车,6万公里,年前保养换喷油嘴,换火花塞,清洗了节气门,三元,打火需要轻点油门,拉了高速800多公里后,一切正常,一个月后,现在打火一下就着,就是着不住,加不上油,突突几下,车抖,就熄火了,着不住,节气门有错误码,已清,热车后故障消失,冷车就有,求解!汽油泵???还没来得及测压力
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下,突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码,可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型:一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤,检查减震器平面轴承有没有问题,如果都沒问题肯定就是方向机问题
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跪求大神支招,发动机故障灯亮起,早上冷车打火四五秒才能打着 后经电脑检测 催化系统故障 缸组一 开始判断为 氧传感器 然后更换前后氧传感器,故障灯依旧亮起 又更换三元催化 后更换点火线圈两个 故障依旧 然后更换喷油嘴 故障灯还是亮着,检查节气门很干净,车子现象 发闷无力 今天堵车 车子抖动 ECU故障灯也亮起 发动机故障灯闪烁 熄火 怎么也打不着车,停车二十分钟准备拖车,发动车子 既然又打着了,ECU灯熄灭 发动机故障灯还是依旧亮着 还是催化系统故障 缸组一 动力恢复 但是开起来还是闷车无力 。等红绿灯温柔起步闯车 ,起步给油大一点就不闯车。而且排气管有味,请教专家给予答案!
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