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福特翼虎1.6T怠速抖动,进气压力60左右

问题小结
技师反馈正时没问题,建议更换排气凸轮轴链轮测试,有情况继续反馈
服务技师
黄克凡
黄克凡
擅长:
林肯 福特
咨询我
专家技师
已服务车主7230次
响应时间:1分钟
对话详情 2021-08-14
技师黄克凡
你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
技师黄克凡
修了什么出现的呢
微**户
您好师傅
微**户
来时候就这样
技师黄克凡
怠速怎么抖动,一高一低?
微**户
来时抖的厉害
微**户
微**户
来时的故障
微**户
换完皮带故障没有了
微**户
4s
请关注公众号:汽车大师
技师黄克凡
正时问题,哦哦
微**户
4s
请关注公众号:汽车大师
技师黄克凡
现在怠速一高一低吧?
微**户
现在故障没有了
微**户
正时对好几遍了
技师黄克凡
开空调更明显
技师黄克凡
是吗
微**户
开空调到好点
技师黄克凡
怠速一高一低只有正时问题,没有别的原因
技师黄克凡
气门间隙拆了没有
微**户
凸轮轴后面的都对了,没什么问题
微**户
没有拆
技师黄克凡
一开始的故障代码和正时,和排气凸轮轴电磁阀,排气凸轮轴链轮有关
微**户
这个发动机没有拆过,气门间隙应该没问题吧
技师黄克凡
气门室盖,说错了
微**户
但是换完皮带故障没有了啊
技师黄克凡
对正时有要求的,你用的那些工具,我看下先
微**户
技师黄克凡
正常正时皮带不会导致这个故障代码的
技师黄克凡
那几个
微**户
曲轴皮带轮也对了
微**户
换皮带前面抖动更厉害
技师黄克凡
用上了那几个工具啊
微**户
微**户
用的这几个
微**户
现在进去压力60左右
技师黄克凡
工具用的没错,就是卡凸轮轴的爪子有箭头的
技师黄克凡
验证了没有
技师黄克凡
进气压力高是没有走稳导致的
微**户
拔掉进气压力传感器在插上会好点
技师黄克凡
又不是计量问题
技师黄克凡
别想这里去,就是个正时有关的,一高一低
微**户
箭头朝上是对的
微**户
这套工具对过1.5的没问题
微**户
关键正时对了几遍了用工具卡都没问题
微**户
固定曲轴的螺丝转到底,一缸上止点会过一点
微**户
正时不对会报故障吗
微**户
凸轮轴链轮里面错了凸轮轴后面卡不住是吧
技师黄克凡
标准的一缸上至点定位是拆一缸火花塞,快到一缸上至点前,把定位螺丝拧到底继续顺时针转到顶住,刚好在一缸上至点
技师黄克凡
错了一点不会,这个很常见的
技师黄克凡
链轮拉住后门平板卡住就没问题
技师黄克凡
前面链轮卡住。后面平板卡住就对
微**户
都可以卡住
技师黄克凡
微**户
技师黄克凡
这是标准的长度,一般短的就对
技师黄克凡
主要是验证
技师黄克凡
验证合格就看vct的数据流了
微**户
我的五公分
技师黄克凡
开始的故障和这个排气凸轮轴链轮,电磁阀关系大
技师黄克凡
看螺丝纹路长福
技师黄克凡
微**户
这个我知道,但是现在不出现故障
技师黄克凡
看数据流
技师黄克凡
选出来看。凸轮轴的六个,进气三个排气三个
微**户
螺丝纹路长度2.1
微**户
看哪些数据我拍您
技师黄克凡
凸轮轴什么的
技师黄克凡
实际位置,期望位置
微**户
微**户
微**户
我的电脑只能看到这些
技师黄克凡
踩油门
技师黄克凡
看下
微**户
微**户
微**户
2000转
技师黄克凡
等我看下
技师黄克凡
先看下正时有没有问题,给我看下
技师黄克凡
正时没问题,就是这个凸轮轴链轮的方向了
微**户
正时肯定没问题
微**户
那个凸轮轴链轮
技师黄克凡
排气
微**户
这样看链轮有问题吗
技师黄克凡
开始故障代码0015就是
技师黄克凡
0017也是排气
技师黄克凡
等我找个车看下。也可以,等一会儿
微**户
要换排气链轮吗
微**户
好谢谢
微**户
最好给确定下
微**户
正时都拆好几遍了,实在搞的没劲了🤦‍♂️
微**户
微**户
链轮有问题凸轮轴后面正时会对吗
微**户
会是电磁阀的问题吗
技师黄克凡
电磁阀问题一般摇一摇有感觉
微**户
摇一摇有感觉会报故障吗
技师黄克凡
对的,
技师黄克凡
反正能摇出感觉的
技师黄克凡
链轮是内部的结构变化调整的
微**户
现在关键没有故障
微**户
结构变化以后凸轮轴后面正时应该不对的啊
微**户
变化以后前后应该不一致对吧
技师黄克凡
我都不知道说什么,分析这个没多大意义,可能原因就这么多,你说正时没问题,图片不发给我,如果正时没问题,就和排气凸轮轴链轮,电磁阀有关,等我看下,空想这个没有意义
微**户
正时对的时候没拍照片,这四样工具对上都能卡上
微**户
不好意思啊,现在我也只能空想想了
技师黄克凡
4s
请关注公众号:汽车大师
微**户
好的,谢谢
技师黄克凡
技师黄克凡
缸测得
技师黄克凡
刚刚测得
技师黄克凡
技师黄克凡
技师黄克凡
猛踩拍的
技师黄克凡
稳住就5℃
微**户
微**户
我这是稳住油门的
技师黄克凡
这个是有问题的
技师黄克凡
我这是正常车子拍的
微**户
进气的有问题吗
技师黄克凡
进气的,你都没拍
技师黄克凡
我怎么知道
微**户
微**户
期望的和实际的差不多就可以是吧
技师黄克凡
进气的目前看没有问题
技师黄克凡
一开始也没问题
技师黄克凡
目前对比正常车就是排气的有问题
技师黄克凡
要不你对给我看,
技师黄克凡
或者买一个轮子换了看
微**户
对给你看要对凸轮轴后面吗
微**户
对后面太麻烦了
技师黄克凡
需要
微**户
对于您来说肯定是正时不对是吧
技师黄克凡
你应该发一个来,
技师黄克凡
正时问题一定会这样
微**户
发一个什么
技师黄克凡
排气的链轮
微**户
现在报故障系统过浓
微**户
我和客户沟通下吧
技师黄克凡
系统过浓,非常有可能碳罐电磁阀的问题
微**户
感觉比昨天还要抖点
微**户
正时不对也会过浓吗
技师黄克凡
反正没有别的原因。不要想进气压力的问题
技师黄克凡
有可能会浓,拔掉碳罐电磁阀插头就可以判断这个浓是不是它导致的,前氧的数据流正是稀,负是浓
微**户
我看下
技师黄克凡
对话结束
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