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吉利帝豪 2.0排量13年车故障码B3045 LED线被短路到地或开路 车辆故障描述。冷车可以启动空调正常玻璃升降正常雨刮转向灯正常启动几分钟后以上描述的都不行了熄火后也打不着火, 检查到车身电脑一个白色线没电

问题小结
根据描述,故障码是防盗的。雨刮等用电器不可以用 问答中已给出相关排查思路,望回答对你有帮助
服务技师
李家懋
李家懋
擅长:
咨询我
专家技师
已服务车主255次
响应时间:暂无
对话详情 2020-04-14
技师李家懋
你好,我是汽车大师银牌技师-李家懋,很高兴为你解答。
技师李家懋
在吗
技师李家懋
麻烦车辆铭牌和故障码拍一下
技师李家懋
因为是有偿服务 也有时间限制 为了避免你的损失 请及时和我沟通 我好方便作答
技师李家懋
考虑这款车 13款它的发动机有两种型号 车身模块需要提供车架号 方便提供准确资料
九**
技师李家懋
好的
技师李家懋
稍等
九**
九**
技师李家懋
麻烦BCM型号能拍清楚一点吗
九**
九**
九**
技师李家懋
技师李家懋
技师李家懋
技师李家懋
技师李家懋
室内保险丝盒
九**
这是什么?
技师李家懋
车身模块两根白色线 以及经过的保险丝和插头
九**
对,这些用电器同一条电源线
技师李家懋
这是保险丝盒对应的位置 发给你方便你找
九**
我早上就找到了
九**
保险丝没有烧
九**
这跟白色线是电脑往保险丝盒输电还是保险丝盒往电脑输电?
九**
应该是电脑往保险丝盒输电吧
技师李家懋
技师李家懋
技师李家懋
技师李家懋
这是保险丝盒 保险对应的针脚 我颜色标注的
技师李家懋
以及仪表台经过的两个插头
技师李家懋
你刚才那个故障码 是属于防盗的 打不着火就是它引起的
技师李家懋
雨刮之类的不能用是车身模块以及模块线路相关引起的
九**
如果不行就全部不行了
九**
停车15分钟左右又可以
九**
怎么解决
九**
中控可以用啊
技师李家懋
你说的也有道理 但电路图上可以看出一个电源过来 下面的雨刮转向是单独分开有保险丝的
技师李家懋
冷车可以 热车一会不可以 考虑继电器问题多
九**
4s
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技师李家懋
继电器现在都是集成车身模块的
九**
4s
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九**
4s
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技师李家懋
技师李家懋
所以你得顺着从主电源查 这样往下查 毕竟方便
技师李家懋
车身模块不容易确定 我们都是先排查线路 如果线路电源搭铁都正常 就可以考虑车身模块了
技师李家懋
这车是来之前就有的故障还是修出来的
九**
4s
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技师李家懋
九**
4s
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技师李家懋
没拆装过什么那说明线路基本没问题 我发的图 你看一下 车身模块属于电子我们暂不考虑 主要就是我标注的红色的是电源 绿色搭铁。模块控制负极,电流红色输入,绿色输出 如果有输入电压,没有输出,说明模块不控制继电器吸合,那就是模块坏了
技师李家懋
这个是没有的 拍出来的经过软件压缩也是不清楚的
技师李家懋
电路图都是线路图,原理图,线束图综合看的
技师李家懋
你想要哪个部位的我可以想办法发给你
九**
你留个电话明天上班电话请教你
九**
现在已经下班了
九**
车身电脑插针吧
技师李家懋
不好意思,平台规定不可以留电话的,后台能看到会被封号的
技师李家懋
稍等,我给你找
九**
每个插针相对的功能或者作用
技师李家懋
在吗
技师李家懋
不好意思 我现有的资料没有提供车身模块的插头端子图
九**
4s
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九**
4s
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技师李家懋
稍等
技师李家懋
白色是给转向和雨刮电源的
九**
我今天早上直接给电源到白色线可以启动
九**
一切正常
九**
就是启动不了情况下空调转向雨刮玻璃升降都不行情况下我直接给电源就全部可以了
技师李家懋
我建议你还是从保险入手 保险是好的 但是保险你有没有测电压 因为这是常电的 电源过来是先经过保险丝~到继电器(车身模块控制负极)~经过用电器~搭铁线~回到电瓶负极构成回路,结合上面给你发的电路图,以车身模块为分界点 一头是保险丝过来,另一头去负极,如果有电源,搭铁正常,我们完全可以反推模块坏了
技师李家懋
你能理解我这段内容吗
九**
好谢谢
九**
你这么说我理解了
九**
这还要1天时间去排查了
技师李家懋
继电器只是一个中转站,85-86脚是控制端模块控制的,30-87是执行端连接用电器比如雨刮等 。你直接给电源,说明执行端这一边都是没问题的,问题出在控制端
技师李家懋
因为资料有限,这是我电工以来的经验,有时候没办法只能手工去排。
技师李家懋
电路排查繁琐,不能急,慢慢来
技师李家懋
根据你刚才说的 启动不了,建议你如果雨刮这些保险丝没电,你可以考虑点火开关是不是没有15电源过来,也就是我们常说的ACC电源,懂我的意思吗
技师李家懋
希望我给出的思路对你有帮助
对话结束
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