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技师蔡旺这个是新车,报的故障码是变速箱里的,根据故障码可以进行检查,尤其是电磁阀,确认好电磁阀和相关线束,排除这些就可能需要更换阀体了。一般更换阀体可以解决,如果还是解决不了那就需要更换变速箱,这是针对车辆在质保期的,如果不是,可以找专修变速箱的,可以拆解维修的。对于新车可以按照目前4S店给的方案进行处理。
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大师用户54ZVZR
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大师用户54ZVZR
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技师蔡旺我是您所选一汽丰田的技术总监蔡师傅,本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意,反之可以给您进行售后。 请您阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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大师用户54ZVZR同意
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技师蔡旺您是车主是吧
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大师用户54ZVZR是的
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技师蔡旺目前的故障就是你图片显示的吧
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大师用户54ZVZR是的
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技师蔡旺那图片的故障码是变速箱的呀
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大师用户54ZVZR正常行驶中突然出现的,踩油门,2000多转。,不换档位,速度上不去
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技师蔡旺目前检查是需要更换变速箱总成么?
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大师用户54ZVZR换变速箱总成或者变速箱阀体
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大师用户54ZVZR变速箱的模块换了一个,不能消除故障,外围的问题点也都排除过。
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技师蔡旺阀体呢?阀体上的电磁阀有没有测量
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大师用户54ZVZR阀体上的电磁阀测量过。现在4S店说换变速箱的阀体
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技师蔡旺嗯,这是需要考虑的
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大师用户54ZVZR新车才5个月
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技师蔡旺嗯,很少的,
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技师蔡旺如果换阀体能解决还是换阀体
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大师用户54ZVZR变速箱里面还有换挡电磁阀吧,4S店说百分之九十换阀体能解决问题,
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大师用户54ZVZR今天故障的时候,踩油门转速上去了,车速度上不去,感觉不会换档位了。有异响,顿挫感
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技师蔡旺
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大师用户54ZVZR
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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大师用户54ZVZR
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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大师用户54ZVZR准备自己长期开的,就是不能换了阀体,半年又坏
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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大师用户54ZVZR
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技师蔡旺是的
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大师用户54ZVZR谢谢啦
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大师用户54ZVZR
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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大师用户54ZVZR
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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大师用户54ZVZR
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技师蔡旺
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大师用户54ZVZR多少补偿合适,您毕竟专业。
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技师蔡旺这不好说,自己谈谈
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技师蔡旺一般不会给现金,送点保养之类的
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大师用户54ZVZR哈哈,给个参考呗,我想换个新车
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技师蔡旺新车,这就属于三包了,三包是有三包法的,必须符合条件的,才能进行退换车。这是国家颁发的法律,不是厂商自己订的
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大师用户54ZVZR查了要维修两次
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大师用户54ZVZR所以您给个参考
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技师蔡旺两三次保养吧!一般也就这样。
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大师用户54ZVZR好的
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技师蔡旺嗯嗯
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10年丰田凯美瑞 行驶32万公里 现在发动机故障灯亮了出现显示这个故障码的话维修的话首先是测量一下各模块之间的车速信号线路线路,看一下有没有断路短路情况。确定线路没有问题的话,借助于电脑板读一下各模块里面的车速信号进行判断一下是哪个模块出现了问题。出现这个故障码,目前只是影响节气门的开度控制和转速准确性的一个控制。其次影响的就是巡航之类的其他方面目前是没有什么影响的。
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丰田凯美瑞,今天早上开车,发现发动机故障灯亮了,去修理店测了一下,显示故障代码p0328. 。是不是要直接更换爆震器哦。我看网上说还有可能是积碳多。你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议先把故障码清除掉,后期如果还抱抱枕传感器故障。建议更换。希望能帮到您,祝您生活愉
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12款凯美瑞2.0s 13年8月22日买的 跑16500公里 一直丰田4S店作的保养 现在发动机声音挺大 车动力 没有以前有劲了 去4S点检查说没有问题
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15款凯美瑞2.0G起步2000转的时候发动机震的很厉害,首保过后现在2000转才换挡,而在2000转的时候发动机震的方向盘都震,方向盘就感觉手机震动一样,升档之后就不震了,这是不是就是爆震啊,16年7月12号提车目前5300公里,首保5100公里做的,是丰田5-30机油,加了4升
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qcds7977948分钟前待回复 09年凯美瑞,今天跑了一趟长途,汽车发动后,以往电瓶灯会立马消失,但今天汽车发动后,电瓶灯一直亮了大概1分钟才消失,汽车开动后,踩油门能听从发动机室内,发出比以往要大点的声音。松掉油门,声音跟着消失. 1:是发电机坏了?2:皮带松了?有几种可能? 如果是发电机故障,4S点一般直接换发电机,还是根据情况更换相关的小配件,比如碳刷什么的。 如果换发电机,4S店的费用是多少?外面的市场价格在多少,有什么好的品牌推荐的没?【车型:凯美瑞】 丰田凯美瑞凯美瑞 0回答
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12款凯美瑞2.5G,5年8万公里,今天在美容店换波箱油和冷却液,顺便用空调清洗剂清洗了一下空调。交车时发现侧滑灯和发动机故障灯亮黄灯,消除后行驶短距离就再亮,清洗节气门无用,请教问题所在。
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发动机故障灯亮,4s检测后氧传感坏,11款凯美瑞2.0纪念版,更换建议以后加97号汽油不然继续更换,11年底车行驶58000,在四万多就亮过一次,消码后跑了一万多又,现已更换1000多太黑
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师傅你好!我的是2011年第六代凯美瑞240G版。现已开120621公里,两月前空气滤芯螺丝断了,发动机故障灯亮了,去4s点修理,换了螺丝,一查故障码说是氧传感器问题,随后,清理了发动机积碳,换了机油。在市区开没事,一开高速发动机故障灯又亮了,后来也没管它。直到上一星期又换了机油,清理了发动机,一查还是氧传感器问题,消了故障灯,技师说跑跑试试,故障灯再亮就换氧传感器。在市区跑了几天,发动机故障灯没有亮。可是今天跑了一段高速,回来发现发动机故障灯又亮了。还有就是排气管湿黑。到底是哪的病求师傅指点原因!
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2011款凯美瑞2.0排量的,改气后现在总里程数将近20万公里,维修店(不是4s店)第一次说我点火线圈和火花塞有问题,全换了,然后跑的时候超过80公里后,发动机故障灯闪,去看了后,说发动机气门下陷,说要拆发动机后,才能看情况,维修费高达2000以上,请问专家,如何修合理,还是怎么办对于这种情况,我们最好是确认一下,是不是由于气缸压力偏低,如果确定有一个气缸压力明显低于其他气缸许多的话,那么这种情况还是建议您进行发动机的维修比较好,因为时间久了之后会导致情况比较严重,那么油耗同样会有上升。
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去年七月份的丰田凯美瑞经典款,行驶7万6,今天行驶中,突然没空调,仪表盘亮了abs跟辅助刹车的故障灯,还有,发动机的转速表正常,但是公里表没了反应(行驶中),中途还有两次加不上油,刚刚开到4s点自动熄火了,求各位大师指点,什么问题,问题大不大。。。。
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