发动机故障灯点亮,三缸失火

当前车辆里程:142563公里

你好,我是汽车大师专家技师-蔡旺,很高兴为你解答。

您好

你好,火花塞和点火线圈确认了没?

换了故障依旧

故障码消了当时不亮,三两天就出来了

换了哪些?

来时大修了发动机

你这是134都有缺火呀

缸压怎么样?

修完跑了几天就出来了

10以上

都是10以上

火花塞也更换过?

嗯,都是10以上

火花塞换了没?

火花塞,点火线圈换了,故障依旧

始终都是134有失火么?

喷油嘴也看了没堵

2缸有时候也跳一下

现在就是3缸跳最严重么?

主要是三四缸

二缸几乎没有失火

你现在同时把34缸的火花塞和点火线圈分别装到12上,然后再看数据,看看哪个缸失火

好,那你等一下

嗯,确认下

三四缸火花塞发黑

这什么火花塞呀

太次了吧

我刚给三四缸换了NGK816GP的

黑,那就是燃烧不完全,点火不好,所以才失火呀

火花塞点火线圈对调了

还是三四缸失火

你刚刚换的火花塞放哪一缸

三四缸

我不是让你一起放到对应的12缸么?

如果这样缸压要检查一下

三四缸换了两个新的

缸压看过了都在十以上

那就没道理的呀

车怠速的时候偶尔抖一下

你混合气怎么样?

看下长短校

大师怎么说?

三缸失火次数变化快不快?

还是三缸彻底不点火?

有时候的快

四缸缸压

还不到8个呀

这是三缸的

这也低的呀

上次大修都换了啊

气门这一套都换了

再看下12的

换了不代表你的缸压就是好的呀

气门座圈有没有处理

活塞环缝对的如何

我重新打了一遍

四缸的

嗯,

还是没到10

你看下1和2的缸压

三缸的

刚发错了,这才是后边测的四缸缸压

😓

二缸

一缸

这压正常

你三四一定要确认好,我这边是看不到的

因为失火就这几样东西,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压

其他的没了,除非燃烧室积碳特别多,你又是刚刚做完的大修

确定缸压就是这样

16秒

我也很纳闷

12秒
13秒

第一次打缸压是因为只拆了三四缸

可能不准

读数据的时候三缸有时候就连续的跳几下

嗯,为了准时测量,你把三缸的缸压多测几遍,看看有没有缸压打不起来的次数

我打了四次几乎都在十左右

多试几次

四次不够

打了七八次了都在十左右

好吧

现在怠速运转会不会有其他的故障码

它要跑好几天才能出来

出来就是三缸缺火?

清码当时不会出来故障码

你怎么加油都不出来

路试也不会有

多跑几天就出来了

嗯,出来的故障码是不是就只有这个三缸缺火

每次来故障码都会不一样

什么故障码呢?

这次来的时候报的就是刚才发你的

上次是三元催化

换了一个三元催化

这次显示的主要是混合气过稀呀

也不是失火呀

但是一三四缸失火是一直有

这失火我认为的可能性还是发动机本体上

那你觉得问题会出现在那一块

例如说

是失火么?

有时候不报失火的码

报一些其他的

例如说混合气过稀,三元催化转换效率,

一时间我都没头绪了

发动机大修是你们自己维修的么?

发动机转速我感觉有些偏低,有时候会在六百到八百之间跳动

是自己维修

现在是车感觉一会抖一下一会抖一下

这跳动有点大,有失火,跳动肯定有的

看数据一般都是六百八到六百之间

偶尔上七百

但是这些能看的能检查的差不多都检查了还会有什么原因造成

空气流量稳不稳定

看数据也稳

差不多在两点几

2.6左右的应该

这个好像在两点四

失火,这个现在无非两样,一个是电脑版,还有就是发动机本体的缸压

差不多的空气流量

那现在看来会是哪一个

24秒

我现在也是这个想法

可是现在找不到电脑版

这款车的电脑版应该挺好找的,老车子老RAV4挺好找的。

现在找了好几家人家说不退

装上就是自己的了

额,应该不至于吧

真的

但直接说退,肯定不好搞,退总得有个合理的理由嘛

刚跑了一圈报这个故障码

但是发动机故障灯不亮

这故障码看着应该是空燃比传感器有问题啊。但还得看看这个待定的故障码有没有定格数据,

空燃比传感器在哪

就是排气岐管上的

前氧传感器?

嗯嗯

我现在想要不然直接换一个前氧算了

这个车刚去试了一下,四千转才到一百码

这个前氧的电压是多少

主动测试改变喷油量,看看它的电压变化如何

我刚到没注意

我现在拿431试试

嗯嗯

我现在需要做动测试一下前氧传感器是吧

标准得在3.1到3.4,改变喷油量,会调到2.6,4.1

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问诊小结
提问车型: RAV4荣放
建议方案: 根据描述的是34缸会...
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