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上汽大通g10DPF吸附颗粒过载

问题小结
您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前通过所有的现象,以及你更换完的结果来看这个问题。我觉得直接可以考虑是他的电脑版程序问题新匹配
服务技师
刘文强
刘文强
擅长:
别克 日产 雪佛兰
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专家技师
已服务车主16605次
响应时间:2分钟
对话详情 2021-08-01
技师刘文强
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
技师刘文强
再生做了没
@**到
做了两次了
技师刘文强
通不通的过
@**到
也洗过一次
技师刘文强
现在还处于限制功率吗?
@**到
技师刘文强
读一下压差数据
@**到
油门也才2800转
@**到
视频暂不支持播放
@**到
17
技师刘文强
无压差。做个电脑编程。没其他问题
@**到
那什么编程
@**到
@**到
技师刘文强
你这电脑不行
技师刘文强
要拿去给修电脑的,芯片拆下来,写程序进入
@**到
这样啊
技师刘文强
嗯嗯
@**到
那电脑控制问题吗
技师刘文强
是的
@**到
搞这个贵不贵
@**到
视频暂不支持播放
技师刘文强
几百
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上汽大通G10
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大通G10DPF总是亮灯
你好,大通dpf灯总是亮,发动机冒黑烟,建议维修方案,把喷油嘴拆下来调校一下,还有检查一下空气流量计是否招导致数据不准?这些都会引发混合气过浓冒黑烟PDF亮灯。
颗粒扑捉器DPF颗粒过载
您好,根据您车的故障分析,一般报这个故障代码,需要给DPF柴油微粒过滤器做再生。
你好 我的是大通G10 1.9 柴油车 颗粒捕集器过载是什么问题
需要总专用电脑做DPF再生学习,学习之后如果DPF值能恢复到标准值,说明再生成功,如果达不到标准值就多做几次DPF再生,如果还不行就需要换DPF(三元催化)
怎么检查正时链条对准确没有?车辆经常报DPF堵塞,DPF换的新的,碳烟值一直在23左右,去服务站做再生也下不去。
根据聊天判断是一位车主,车辆的具体现象就是DPF报警,这是柴油车一个通病,只要上了一定的公里数,因为国内的柴油的品质跟国外的是不一样的,会存在D P F堵塞之后导致报警,检查排气管DPF是否堵塞,按照规定使用229.5的等级的机油。
你好DPF换新的了还是不行,请大师解答
DPF新的装上后必须进行电脑再生;还有最重要的看DPF上面的2个传感器T4 T5绝对不能装反了;检查进排气歧管和压差传感器上的那两个小管子有无漏气。如果可以确定我说的这些都确定检查过了,没有问题,就可以怀疑压差传感器和温控。怠速在1000的时候拔下空气流量计插头怠速恢复到800左右就是压差有问题。
大通G 10正时链条怎么对
哦,不好意思,刚才手机信息没有发出去。这个工具对的,在后面的位置。固定飞轮。前面的凸轮轴固定住就好了。
大G10 18年的车跑了23万公里,换了EGR总成还是不行。DPF传感器也换了。
需要先匹配EGR阀,可能需要专业电脑,我们这都可以匹配好的,不行借道通电脑试试。匹配了之后吧DPF拆下用叶酸浸泡清洗一下,装好后从新做再生。
大通G101.9T的节温器有几个在哪个地方
节温器的具体位置已经发送给你,请查收一下哈,就这一个位置的
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人**车 刚刚咨询gf该方法公司的了一个问题刚刚咨询了一个问题刚刚咨询了一个问题刚刚咨询了一个问题,并给技师一个
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