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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师任德智这个是气门顶筒的声音
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技师任德智建议下次换个好一点的机油尝试一下会不会改善
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永**弃
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永**弃这个会不会有一定原因
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永**弃拆断了,
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技师任德智断了没有换新的吗
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永**弃没有
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永**弃
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永**弃就这个东西
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技师任德智我知道
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技师任德智这个东西不会产生响声,如果有响声也是持续的,不会是就一会
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永**弃换个好点的油就行了吗,大众车对油要求不是很高呀
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永**弃
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技师任德智
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永**弃现在声音还好一点,一会冷车声音更大
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永**弃等下给你听听
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技师任德智
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永**弃哪要怎么处理,先换油试试吗
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永**弃都5w40的行不
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永**弃换
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技师任德智
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永**弃160000多了12年的车,用10w-40的行吧
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永**弃用嘉士多好一点,还是用壳牌的好一点?
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技师任德智行
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技师任德智用嘉实多
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永**弃好的
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永**弃用磁护行不
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技师任德智金嘉护就行
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永**弃好的
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技师任德智嗯嗯
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您好,我13年8月份买的上海大众朗逸,刚开始的时候刹车没有什么,可是我开了大概两个月后,刹车就出现异响,尤其是天阴下雨,到现在,几乎每天早上刚起车时都会异响,但是等开过两三公里后就没有异响了,问过4s店,他们说这是朗逸的通病,也没个解决办法,我担心时间长了,会不会有什么安全隐患,求大师指点,不胜感激!
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朗逸才买7个月,新车没多久就发现一个问题,在60码以下加速给油,变速箱降到3档,发动机舱右前方就会有哗哗的异响,上坡更为明显。4s店无法解决,只是说是拖档造成的,有的给我说是变速箱响,有的说是节气门响,他们也说不清楚,只是说不影响使用,但没法解决,但声音实在不好听。另外,7000多公里就发现电机皮带有个洞,换了皮带后就出现冷起动异响,点火完后有个类似金属摩擦尖锐的声音,热起动没有。大众车问题真是多冷车启动异响是很明显的问题,而且更容易找出问题原因,我的建议是先维修这个冷车异响,像我开始说的,如果冷车异响的原因是马达齿轮有问题,那也有可能发出哗啦哗啦的声音。
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大众17款朗逸1.6L自动舒适型,快5万公里。刚保养两个月(换了火花塞,节气门清理,喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元催化保养,燃油滤清器)。现在打火的时候会有噗噗噗的声音(点火那段时间前一段没异响,后面一段时间有噗噗噗的声音),开车都很正常。行驶起来正常,发动机应该没问题,就是在启动瞬间,马达的单向齿反拖的可能性比较大,这个问题不大,可以继续用。或者更换马达,
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你好,我都是大众朗逸puls2021款 因为缺少防冻液混加了一汽大众的防冻液然后就跟换了防冻液,但是我看着4s店也没把所有防冻液更换完。跟换防冻液后,启动时车内会有流水声,后面去问4s店说是有空气叫我开几天防冻液少了就加点 。我想问这样会不会伤车?空气能自己排的出来吗?到了第二天早上打开引擎盖防冻液确实少了一部分就添加了一些?这样空气没有拍完对发动机有没有影响?要怎么排空气?排空气像这种车只需要把水壶的回水管拔掉,然后一直加防冻液,等待水管流水出来就可以了,再把管子安装回去就可以。你第二天防冻液少了,那是正常的,把防冻液加到上限就可以了。只要你不高温,风扇正常转就没事
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上海大众朗逸2011款1.6自动品悠版。2013年9月购车,行驶了49000多公里。定期每5000都去4S店进行保养,该换的该保养的都做了。近期车辆出现了钥匙插入后拧动打火时,车辆没反应也没有打火的声音,拧到底就出现一声轻响“噹”。钥匙多次退回原位打火才能打着。是什么原因?钥匙门的是还是电瓶或其他原因?
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技师好,我的车是15款朗逸自动风尚 ,16年3月上牌上路到现在跑了2万公里。现在发现一个问题,车门异响,在跑到8000公里时我发现主驾驶门板里面有异响,和弹珠弹来弹去声音类似。坐在车里关门也能听到这种声音。于是我开到4s检查,师傅把门板拆开垫了海绵进去,声音有减少,跑到1万多公里的时候,我发现声音越来越大。但是我发现只要不把窗户关死。怎么跑都不会有声音,但是只要窗户紧紧的关死就会响,往下开一点点窗户就又不响,大众经理和我说可能是共振的问题。到现在我也没时间去检查处理。你们能知道是什么问题,怎么解决吗?
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2011年大众朗逸 近期出现行驶中断电 断电是一瞬间 仪表盘上 abs 防侧滑都亮一下 用电的电器全部都断一下 断电也就一秒钟 断电现象出现以后 灭火拔钥匙车一点电都没有了 连遥控锁车都没电 打开车门把车灯开关打开马上又有电了 情况复杂 现在还没查到原因 怎么处理 现在出现这种情况有点频繁 测得保险都没异常 电脑检测图
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15年大众朗逸手动1.6,2020春节一个月车子老是亏电,当时就发现车子尤其上坡无力,有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲,现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应,而且是提速不明显转速高,发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了,火花塞也新换的。还是不行根据你的描述,需要检查一下三元催化器,看一下有没有堵塞,还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器,看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足,反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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大众朗逸13款,手动挡低配的,首先出现防撤滑灯亮,开着也正常然后开一段时间EPC灯就开始亮了,开着无任何原因,在开一段时间后就出现加油有顿挫感加油踏板加油没得反应,减挡也没有用,踩离合换挡也能换,不会熄火,然后就感觉在空挡上呢感觉,手动熄火后在打火又正常了,打火后EPC灯会熄灭,慢慢的防撤滑灯也灭了,开去4S店检查说是故障报的节气门偶发情况。已经出现很多次了,一直找不出原因来。发动机灯偶尔会亮,过段时间又自己灭了。经常亮的就是防撤滑灯和EPC;每次都是防撤滑灯先亮然后EPC灯过个十多分钟或者更久就会亮,在开段时间就出现这种情况了。您好,这个问题首先检查节气门处的插头针脚是否虚接,如果有虚接,对针脚进行缩紧处理;检查节气门到电脑之间的线路有没有断的现象,如果线路已经排除,只有节气门或电脑了,节气门的数据可以在发动机62数据流里面检查,显示组1加2的数据为100%
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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几十万豪车开回家 打开机盖一看车主气晕了!
股票赚了钱,向来精明的老王准备考虑换车,听老同学的建议去了日系豪华品牌4S店,被日系车的豪华内饰、精致车身做工深深打动。精明的老王杀了半天价就付款提车出了4S店。回到家,朋友们前来围观老王的新车,懂车
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座椅有异响,需要检查固定螺丝松动了没有,松动了会影响,需要检查螺丝松紧度,松了就是重新上紧。 螺丝没有松,就要检查座椅里面的机构,连接处有没有脱焊之类的,这个就是需要把整个拆了分解了检查,然后重新安装
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当车子刹车时出现异响,甚至“尖叫”时,我们下意识的就会认为车子出毛病了, 刹车有故障了,而你去到4S店修配厂检测时,一般维修人员也都会顺水推舟,告诉你刹车系统某处“坏了”,需要更换,假模假式的“修”两
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