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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军你好
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技师邱自军你量一下油门踏板和节气门电压
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jiangyulei邱师傅 油门踏板 和节气门标准电压是多少
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jiangyulei几号针脚
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技师邱自军节气门,12V和0V电压是电机。
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技师邱自军2根信号线,1个搭铁,一个参考5V电压。信号线电压相反
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技师邱自军油门,两根信号,两个搭铁,两个供电
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技师邱自军信号线1电压,是信号线2的两倍
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技师邱自军这个不用电路图的
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jiangyulei邱师傅是发动量吗 还是在ACC档量
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jiangyulei在吗邱师傅
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技师邱自军电压
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技师邱自军也不用发动
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技师邱自军ACC档就可以了
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jiangyulei
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技师邱自军把你量的电压,用纸写给我看下
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jiangyulei是插头拔了量 还是插在上面量
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技师邱自军节气门,油门踏板,信号线是随着你节气门开度,油门踏板深度变化的
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技师邱自军插头插在上面
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技师邱自军拿个大头针量
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jiangyulei
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jiangyulei5-6角没电
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技师邱自军找到搭铁
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技师邱自军1号是只有0.8伏?
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技师邱自军3号怎么没?
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jiangyulei我搭铁是搭在发动机上的 不是搭在接头上的
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技师邱自军都可以
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技师邱自军1号是只有0.8伏?3号怎么没?
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技师邱自军2号和4号有个不对。
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jiangyulei是低了吗
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jiangyulei没有一个12V
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技师邱自军4.5有一个不会错,还有一个12V电压
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技师邱自军12伏是电机的
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技师邱自军节气门开度不断变化。看哪两根线电压会变化
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技师邱自军就可以确定哪两根线是信号
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jiangyulei如果线正常 会是节气门坏了吗 为什么变速器会跟着报故障
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jiangyulei邱师傅 在吗
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技师邱自军嗯
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技师邱自军变速箱也有的会受发动机影响
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技师邱自军节气门有两个4.5也正常。有的是12也有5的
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技师邱自军节气门开度不断变化。看哪两根线电压会变化。先把信号线找到
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技师邱自军节气门量完以后,油门踏板也量下
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jiangyulei好的
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技师邱自军油门踏板的电压也给我看下
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jiangyulei量节气门信号电压变化 要发动量吗
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jiangyulei我现在量
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技师邱自军不用发动
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技师邱自军发动也可以
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技师邱自军让一个人踩油门踏板,
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jiangyulei好的 那不发动量
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技师邱自军怎么样了
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技师邱自军问题找到了么
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请教各位师傅斯柯达 明锐 节气门驱动的角度传感器2信号太小 仪表报变速器故障 是油门踏板坏了吗根据描述,这种情况需要先读取一下节气门和油门踏板的数据流,观察数据流是否正常,然后再测量节气门和油门踏板的线路是否正常
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2015款新明锐,加完油,跑了8㎞,到一地下停车场等人,挂N挡熄火等了两分钟,突然仪表台亮起,屏幕上亮起EPC灯和三角符号内部感叹号的图标,并在显示屏中显示:"故障:变速器"字样,反复启动车辆也没有自检消失。后在熄火状态插拔下,把发动机灯也点亮了。到4S检查说节气门问题,节气门很干净,车子也没有特别异常,能够正常行驶,动力方面也没有发现异常,油耗也没特别之处,不过显示节气门角度传感器信号失信,进气压力偏小。这几天开着不放心,去外面检查,启动车辆EPC灯和三角符号等,还有显示:变速器故障 都消失了,只有发动机灯亮起,外面店子再次检查节气门,说有可能节气门故障或者传感器坏了,但是电脑显示节气门角度传感器失信,进气量偏小。其他EPC灯和三角符号灯这两天出现过一次,停车一晚又消失了,发动机灯消不掉。大师们这可能啥故障啊?节气门传感器坏了会有这样现象吗?真空泵压力传感器坏了会出现这个故障吗?根据你的描述,如果行驶没有异常,而且可以正常行驶,只是故障灯亮,主要是节气门本身故障引起的。至于仪表显示的其他故障,都是由于节气门的原因引起的,这种情况,需要测量一下节气门的供电以及搭铁,如果线路正常,更换节气门,
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我车斯柯达明锐2012款手动逸杰版,cpj自然吸气发动机,目前行驶4.5万公里。目前车辆在超车时感觉加速无力,原地空挡踩加速踏板,踏板踩到底转速最高3800转。车辆最近做过节气门、进气道、火花塞、燃烧室、喷油嘴积碳清洗,更换了燃油滤清器,仍未解决加速无力的故障。用5053线电脑检测,无故障码。下面是车辆怠速时和最大转速3800时的数据流:请大师帮助分析下故障原因!通过沟通,已经做过基础检查与维修,重点检查一下三元催化器是否堵塞,氧传感器,以及离合器是否打滑。这三方面重点检查一下。
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斯柯达明锐18款自动舒适版,低速油门踩到不动,时好时坏的,更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的,目前时不时的怠速发动机抖动,起步油门踩不动,降速再加速加不起来油门踩不动,这样的情况大概持续5到10年又正常了,车辆行驶了16万公里,新车三千公里后烧天然气到10万公里,后6万公里一直烧油,最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯,电脑板拿去升级后亮灯不亮了,现在就是时不时的出现油门踩不动,怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷,建议清洗进气门、进行处理
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2011年斯柯达明锐1.6自动,跑了八万五公里,没显示什么故障,就油耗太高,200元的油只跑了230公里,火花塞,节气门,积碳都清洗了,正时皮带也换了,就是没用,之前出事故换过变速箱,换过后就开始油耗高了,之前能跑300多点,这次我又去汽修店,又说可能是氧传感器坏了,搞不懂了师傅,您好,此车费油需要上传氧传感器的数据流进行下一步,诊断分析!不过根据经验也都大都氧传感器问题!但是为了更准确判断此问题需要上传氧传感器的工作视频
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大师们我又回来了,:sob:,12款斯柯达明锐1.6自动挡。故障码p2177.系统过稀,怠速过渡,现已更换前后氧传感器,废弃阀,碳管电池阀,三元催化,火花塞,汽油滤芯。清洗过节气门,喷油嘴,油路,现在故障灯还是亮,去修理厂,也说没有漏气的地方,不知道哪位大师碰到过这种现象帮忙解决这,感激不已
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机,跑了88000公里,最近等红灯怠速不稳抖动,本来750-800转,会忽然降到600转这样,抖几下然后转速又上来了,不会熄火,有时加速的时候踩油门速度一时上不去,要反复松放油门才能上去,车上没显示故障灯,但去4S店电脑检查说前氧传感器故障,没说换,就说加的油品不好,加点汽油添加剂,但现在怠速还是不稳,我想请问一下这个氧传感器要不要换?
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大师您好!我的停放在停车场后来打不着了!然后叫师傅帮我看了!结果是汽油泵和火花塞坏了!就换了这两件,然后开了几十公里车出现了发动机故障灯亮了!然后去了4S店叫弄了气节门抛光,清洗油路,积碳。结果还是没好,然后又到外面师傅弄,又换了喷油嘴,前氧传感器。还尝试的换了几个汽油泵。电脑检测是1缸组喷油过稀怠速什么的。到现在还没弄好,大师这个问题怎么解决啊!我的是斯柯达明锐09款1.6手动挡
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17款明锐智行版,新车5000公里发动机怠速抖动,抖得时候排气管有突突声,不是一直抖,是间隙抖动,像爆振,转速表指针往下坠半格,然后电脑控制节气门打开转速调上去,再掉再调整,驾驶室感觉很明显,尤其在800至1000转抖的厉害,开起来没感觉,加速超车都没问题,仪表没警报。 4S店先查了电瓶,清洗了节气门,没用,换了燃油控制电磁阀当时不抖,开了20公里,依旧抖动。 又清洗了发动机,挂水,挂水结束时不抖了,开了一会还是抖动,之后几天,发动机故障灯亮了,电脑查下来说是发动机不发火,4S店说是清洗的缘故,清了警报。 之后汽油也改用95号了,又出现了2次发动机故障灯亮了,是燃油排气,他们说是接发动机的一个碳罐要更换,但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试:节气门,喷油嘴,电脑板,火花塞,还是没用,用店里的燃油接发动机,依旧抖动,检查各个缸压正常,手心捂节气门口,发动机熄火,说明不漏气,数据流也无异常。原车的零件再装回去,感觉抖得频率反而高了,抖的幅度也大了,抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述,已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行,建议更换汽油试一下。
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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车子epc灯亮怎么回事,小车epc黄灯亮是什么原因
车子EPC灯亮怎么回事如果你的车辆上的EPC灯亮起,那么可能意味着存在一些问题需要解决。车子的EPC(Engine Power Control)系统是指发动机动力控制系统,它的作用是监测发动机的性能并
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epc灯亮打不着火奥迪a6
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奥迪A4L亮EPC灯打不着奥迪A4L遇到EPC灯亮,引发发动机无法打着的问题,该如何解决呢?奥迪A4L是一款备受喜爱的豪华轿车,然而,有些车主却遇到了一个令人头疼的问题——EPC灯亮之后发动机却无法打
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