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技师李强别克昂科拉1.4t空调低压管结冰换了蒸发箱温度传感器还是一样【车型:昂科拉】建议检查空调系统压力是否过高压缩机是否可以停止膨胀阀及空调蒸发箱温度传感器是否好使
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技师李强你这现象一个是截流阀有问题,一个是冷媒打多了。
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李**冷煤高压不高呀
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李**截流阀是膨胀阀?
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李**
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李**这压力高么?
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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李**外面压力表是15
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李**低压1
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技师李强
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李**我只要风开大点就没事
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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李**我放到了13风数开到了3挡低压0.5高压15多点
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李**好的
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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李**嗯嗯我老板换的加的冷媒
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技师李强加多了,少加点就可以了,问题不大
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李**跑一圈还是一样l
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李**看样子只能换了
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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李**跑起来高压只有1000多点
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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李**低压不是很够,没有跑很远
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李**厚
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李**台速的话不结冰
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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李**客户之前是跑高速半个小时风就没了
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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李**我换了温控去跑了一下高速可以停机间距几秒
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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李**我试了一下确实风越来越小
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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李**传感器长度差不多但不是原厂的
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技师李强
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李**之前就是太短了感应不多
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技师李强
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李**我只能等下再跑一下高速看看是不是还一样
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技师李强
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技师李强
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李**原来温度温度65
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李**换了才好点
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技师李强
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技师李强
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李**换了现在温度达到2度断开5度开启
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技师李强
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技师李强
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李**又换了一个了
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李**温度才正常点
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技师李强离的近一点
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李**长度和之前是一样长
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李**他这种是装在塑料上的固定死了的
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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李**好
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李**等下再跑一圈如果还结冰就换原厂的
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李**
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李**还是一样现在是温度都不下来了
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李**一直17度
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李**跳动不大
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李**空调都不滴水
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技师李强
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技师李强
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各位大师,别克昂科拉空调会结冰,更换过蒸发器温度传感器,彭胀阀,压缩机,故障还是未解决。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议更换蒸发箱,清洗空调管路。
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别克昂科拉空调不工作,室外温度副40,换了传感器故障一样插头没有5伏电压,检查室外温度传感器到组合仪表之间的线路是否导通。把传感器插头插好后去跑一跑,用诊断电脑读取组合仪表的温度数据,看数据有没有变化。
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别克昂科拉空调系统大修,换了压缩机,散热网,膨胀阀。蒸发箱,管道清洗了,蒸发箱温度传感器也换了,正常路试发现温度不够冷,高压压力很高,指针也会抖根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下空调系统的散热是否正常,空调管路雪种浓度是否正常,管路是否有堵塞或者存在水汽,排除基本因素后再去考虑配件问题,如压缩机 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克昂科拉1.4空调异常 着车提示室外温度过低 用电脑读取室外温度负40度 更换了室外温度传感器故障依旧 断开电瓶负极装回去从新启动又恢复正常 然后在熄火从新起动又不行了这个情况、仪表坏的可能性大、
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13年款的别克昂科拉,空调不制冷测了管道压力低压70高压偏低只有140,如果加点油门1800转左右低压就正常了,不过高压反而会降低只有90压力,还有就是只要打开空调压宿机工作了一会就会自动停止,又要等一分钟左右才会自动工作不是结冰的,请高手回答!
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我的车,别克昂科拉2014款,1.4T自动两驱都市领先型,八万多公里。现在开三十公里左右,空调低压管就会结冰,出风就很小,要关了制冷,等一会让冰化了才又可以开制冷,叫师傅换过膨胀阀以及温度传感器,都不行,请问是怎么回事,师傅说还有可能是继电器问题,如果是继电器问题,是哪个继电器,这个继电器在什么位置的?请大师指点!是空调压缩机上面的调节阀坏了,需要更换压缩机总成
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15年别克昂克拉,行驶31560公里,车子经常没电,经检查发现,车了熄火后,鼓风机还在运转关不了,使用431检测,空调系统控制模块有4个故障! 1,故障码为B0223-06,再循环位置指令1电路-低电压/开路! 2,故障码为B0233-06,空气流量控制电路-低电压/开路! 3,故障码为B0408-06,主温度控制电路-低电压/开路 4,故障码为U0184-00,与收音机失去通信,【车型:昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型】系统有这个功能,熄火后把蒸发箱吹干,不会产生异味,可以用诊断电脑关闭或者用专用电脑对空调控制模块进行编程。空调控制面板只是开关信号,主要是空调控制模块控制鼓风机工作。
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13年的别克昂科拉,现在行驶8万公里,总感觉空调制冷差,夏天热的时候开到最冷,风凉最大还感觉不太管用。找一个维修厂检测了,放了绿色的东西,说压力正常,冷媒也不需要更换,谁知道这到底是怎么回事,难道是压缩机功率太小吗?能确定空调通道是不堵的,风量很大,就是吹出来的风不太凉。
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16年,别克昂科拉 无法启动 Abs发动机电脑动力转向 车身模块无法通讯 ,这个车是车主在行驶途中故障灯点亮 ,然后提示有故障,然后他熄火之后 就无法再启动了 用解码器读取故障码的话,发现那个发动机自动波箱,abs车身模块 不得不说 还有一些模块不能通讯 仪表安全气囊 转向锁 空调可以通讯打开钥匙,分别测量OBD接口6和14的电压是多少伏。电压正常,把电瓶负极断开,测量6和14针脚的电阻是否为60欧姆,如果是120欧,就是通讯线路断了,,
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别克昂科拉空调问题,空调从买车后一年半开始一直在修,从4s店有保修到无保(半年修七次),压缩机换过、冷凝管换过多次,都在4s店维修,最后把冷却液修的渗漏,4s一直也没修好,后来在外面汽修店换了所有管道及总成,才修好冷却液。空调现在怠速是0效果(一个月前加过氟),要上高速80以上才勉强制冷。而且空调吹出来一股闷味,这个味道几年都有,越来越严重,空调系统做过各种清洁,只剩下没拆开中控台搞冷凝器。求帮忙推荐专业维修空调,消除味道。我也表示很无语
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2023-12-28