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技师刘超出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
一**你好，我昨天借别人的车搭线接电，正负极接错了，现在重接回来车打着火了，灯光还是正常的，
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技师刘超嗯，你好，你好这个问题有点严重。你正负极搭错的话，这个就会烧东西烧保险。还会烧电脑板。 -
一**就昨天
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一**这种情况怎么办，
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技师刘超上次我遇见一个丰田2AV4打错电了，然后ABS泵直接烧了，然而这个鼓风机也烧了电器 -
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技师刘超这种情况车是肯定不能开了，然后直接去检查。 -
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技师刘超检查烧了些什么东西 -
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技师刘超先用解码器看它报了是什么故障，然后根据这个故障检查。 -
一**自己查吗
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技师刘超去维修店叫专业的维修师傅给您检查，您自己怎么检查 -
一**哦！
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技师刘超首先就是用电脑解码器这个发动机系统还有这个准确的系统，检查一下，他有什么故障吗 ？这个你搭错线的话。他是容易上这个电器东西的车身上了。保险丝是最容易烧，然后就是这个继电器，然后还有这个电脑版这些。 -
一**有没有可能只烧保险之类的
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技师刘超一般如果他报了故障的话，就说明这个有问题，不是这个保险丝烧了，就是继电器或者是这个东西本身烧了。 -
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技师刘超也有可能只上了保险，但这个电器上的东西是很小气的。很容易电脑板，然后还有这个东西一起烧。 -
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技师刘超这个具体的要看检查反正。这个电器上的东西是很小气的。 -
一**我也觉得可能，
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技师刘超总之先用解码器看一下故障吧，然后才知道哪些东西有问题。 -
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技师刘超然后检查全车的这个保险丝继电器。 -
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技师刘超看哪些功能不能用就可以排查了。 -
一**如果只烧保障应该灯就不亮了
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一**行吧
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技师刘超这个你没有启动发动机，这个车辆开一档是会亮很多灯是正常的，他会自检 -
一**如果烧电脑板是不是很严重
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技师刘超他烧了保险丝，肯定是会亮故障灯的。它也代表这个系统有故障，然后瘫痪了。 -
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技师刘超对呀，如果烧电脑板这些是最严重的 -
一**是正负极接反的时候吗
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技师刘超打一个比喻。如果这个ABS泵有问题，你这个保险丝一插上它就一直烧一直烧。然后亮故障灯ABS灯策划等这些。 -
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技师刘超你这个正负极接反的那一瞬间，它这个电流是反的。他直接会烧东西。 -
一**没有看到有烟味
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技师刘超这个电器上的东西他很小气，他不会冒烟，他是直接很小声的跳一下。 -
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技师刘超总之你现在的情况是首先用解码器检查，我们在这里空说 也只能是猜测。 -
一**我昨天看了一下义表盘显示发动机故障
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技师刘超那就证明这个发动机系统里面有故障啊，看用解码器看是他报的是哪一个故障。 -
一**嗯
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本人购车两个多月，目前行驶5600公里，存在如图问题，因为是新车自己平时很爱惜，一直也没有什么毛病，直到前几天车子打不着火，以为是电瓶亏电，可是实际是火花塞侵油，按道理来说5000公里的车子火花塞的毛病不应该有，没办法找来师傅按照4s店专业师傅说的方法取出火花塞清理干净重新安装，是打着火了，可是仪表盘故障灯亮了，说awd系统故障，又给4s店打电话，说让我断下电瓶负极，按照方法是没了。可是跑了两天故障灯又亮了。跑到4s店，电脑检测故障码是汽油燃烧不充分。说油品不好。我又做了一次保养，清除故障码之后我又把油跑干净，重新换了一家当地出名的加油站。可是第二天问题又出现了。我就想问问这种状况该怎么解决。4s店说故障码能清除车子没问题，可是换位思考，我花钱买的新车，故障灯一直这么亮着，4驱变两驱我很不开心，心里确实不舒服。现在6000公里了又亮了。我感觉不是油的问题如果是三元催化器问题，那么建议你更换比较好，也可以采用蒸汽清洗的方法进行测试。
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本人购车两个多月，目前行驶5600公里，存在如图问题，因为是新车自己平时很爱惜，一直也没有什么毛病，直到前几天车子打不着火，以为是电瓶亏电，可是实际是火花塞侵油，按道理来说5000公里的车子火花塞的毛病不应该有，没办法找来师傅按照4s店专业师傅说的方法取出火花塞清理干净重新安装，是打着火了，可是仪表盘故障灯亮了，说awd系统故障，又给4s店打电话，说让我断下电瓶负极，按照方法是没了。可是跑了两天故障灯又亮了。跑到4s店，电脑检测故障码是汽油燃烧不充分。说油品不好。我又做了一次保养，清除故障码之后我又把油跑干净，重新换了一家当地出名的加油站。可是第二天问题又出现了。我就想问问这种状况该怎么解决。4s店说故障码能清除车子没问题，可是换位思考，我花钱买的新车，故障灯一直这么亮着，4驱变两驱我很不开心，心里确实不舒服。你好，你说的这种故障现象。一般都是由于汽油品质不好导致。
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本人购车两个多月，目前行驶5600公里，存在如图问题，因为是新车自己平时很爱惜，一直也没有什么毛病，直到前几天车子打不着火，以为是电瓶亏电，可是实际是火花塞侵油，按道理来说5000公里的车子火花塞的毛病不应该有，没办法找来师傅按照4s店专业师傅说的方法取出火花塞清理干净重新安装，是打着火了，可是仪表盘故障灯亮了，说awd系统故障，又给4s店打电话，说让我断下电瓶负极，按照方法是没了。可是跑了两天故障灯又亮了。跑到4s店，电脑检测故障码是汽油燃烧不充分。说油品不好。我又做了一次保养，清除故障码之后我又把油跑干净，重新换了一家当地出名的加油站。可是第二天问题又出现了。我就想问问这种状况该怎么解决。4s店说故障码能清除车子没问题，可是换位思考，我花钱买的新车，故障灯一直这么亮着，4驱变两驱我很不开心，心里确实不舒服。冷车启动淹火花塞，需要更换火花塞，氧传感器。三元催化。刷新发动机电脑板。
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你好，我的车是丰田12款豪华版汉兰达，我这个车气囊游丝老是坏，一坏喇叭就不响了第一次坏故障灯亮了，行车电脑也显示了，喇叭也坏了。换了一个原厂线下的没到一个月又坏了，喇叭又不响了，但是偶尔会响，重新免费给换了一个，用了不到一年，现在又不响了，方向盘打到正面不响，打到反面响，故障灯没有出来，另外我这个车老是有咕噜咕噜的异响，我感觉好像是空调系统传出来的。有时候打火也有那个声音，我觉得跟空调有关，另外我这个车变速箱加多少变速箱油，第一次加了六升，跑了一会直接升不上档位，发动机熄火故障灯亮，然后又补到了十升，现在没有问题，但是有时候启动完走的时候有异响，但是频率比较低，问题有点多，希望大师能详细回答一下
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我是13年买的新款汉兰达 现在跑了156000公里 现在车稳油稳不住 车抖的厉害 而且上坡的时候明显 小油门一点一点加速的时候抖的严重 机器转数不稳定 高一下低一下车也跟着节奏一样 油门稍微大一点毛病马上消失 做过四轮定位 清洗节气门喷油嘴 四个火花赛也换了 打火线圈也拆下来看了看 汽油泵也看了 还有空滤也换了 都没毛病 去4s点技术总监试车试了大概三公里 说是变速箱的毛病 让我修变速箱 而且还不确定问题到底是不是变速箱 去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病 我是快十万换的变速箱油 车平时用的也挺费 经常急加油和高速快跑 真不知道应该怎么办了 有没有遇到过这种情况的师傅 跪拜啊 真是没办法了 4s店有时候小题大做 实在不行我就得放4s店了 大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了 哪位大师经历过这种事 求解决办法 谢谢
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师傅您好我一共是两个问题！ 1、我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌，目前安全行驶1.8w公里，最近发现松油门之后再给油，会有咚或者是哒的一声异响，车子还有闯动的感觉。低速声音明显，高速声音也有但是被噪音盖过了，这种情况刚打着车不会有，跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现，松油门滑行一会再踩油门，动力衔接上的时候会有咚一声。 2、2017款2.0G领先版凯美瑞，要不要开启eco模式，我看说明书上面写着在仪表盘上开启和关闭的是eco指示灯，并不是开关eco模式，但是论坛的车友和其他维修师傅说这款车关闭和开启的是eco模式，并不是单纯的指示灯。您说的第1个问题，这个不是故障，这是差速器齿轮产生的声音，这属于正常现象，第2个这只是一个指示灯，代表在这种状态下处于节油状态。并不是说这个灯是一种节油模式。
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师傅你好，我的车最近突然打不着火，需要别的车搭电才能打着火，打着火之后2到3个小时之内再打火是没问题，但放一夜第二天再打火就又打不着了，电瓶才换不到半年，所有电器都有电 车是10年汉兰达，这是怎么回事呢你好，这个首先需要测试下车辆静态下放电电流，这款车型一般静态放电电流在0.05左右如果超过就要检查是否有漏电的用电设备，如果在正常范围内就要更换电瓶了
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去年2016年10月下旬买的车15款2.0t汉兰达四驱豪华版，现在跑了13800公里左右。大概是今年3月底跑到一万公里去做的首保，做过之后，过了大概有几天，去洗了车，放了一夜，第二天去开，打不着火，没电了。当时也没觉得怎么，找修理厂过来搭电，正常开，从那个时候起，到现在，隔三岔五的没电，深圳这几个月下大雨，有时候下的大，放一天一夜就没电，不下雨的时候也就是三四天就没电。车都是在露天的停车场放着。去4S检查了6次了，每次他们都说没有问题（从我这里到那个4S大概60公里路程），买车的时候改了中控那个大屏（飞歌10.1寸的），加装了gps（赛格车圣），前几天实在没辙了，去4s拆掉了gps，回来放了不到四天，今天去开，又没电了。好苦恼，求求大家帮帮我，跪谢了建议你最好开到专门修电路的地方检测一下这样就可以确定问题并且解决了
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汉兰达防侧滑标志灯亮打不着火这种情况很有可能是油压不足，导致的，因为这个是一个通病了，另外一个方面就是要检查一下是不是节气门太脏？还有可能就是存在漏气。
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仪表盘上有个黄色的小警灯亮了，打不着火您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，别的地方可以呀，但是你刚才遇到的那个修理工肯定不可以，随意清码，不解决问题就让你继续开了
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