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殳耘豪空气流量3克每秒,喷油脉宽1·76毫秒,氧传感器电压在0·3至0·7伏变化
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殳耘豪怎么感觉喷油脉宽小了点
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殳耘豪但小了应该是过稀才对啊
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殳耘豪短期燃油修正是-6%,长期为-23%
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殳耘豪这是过浓吧
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殳耘豪正常修正值一般为多少
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技师李强正常修正值正负交替。应该是传感器的数据或者有漏气
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技师李强实际是过浓,数据是过稀,断开氧传感器 空气流量计等传感器看看数据
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殳耘豪负表示稀
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殳耘豪正表示浓是吧
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殳耘豪断开传感器起什么作用
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殳耘豪能解释一下吗
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技师李强负是过浓,正是过稀。
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技师李强断开传感器看发动机数据,是否传感器坏了,还是其他的机械问题
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殳耘豪断开传感器,电脑就会开启应急状态去维持发动机工作,是这样吗
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技师李强不是的。这个是维修分析问题的思路。
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技师李强电控系统是接受传感器信号,控制发动机系统工作。断开传感器,电脑会默认最大值保证发动机运转
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殳耘豪将传感器插头拔了,那不是没有数据了
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技师李强数据最大值。
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殳耘豪你的意思是拔了一个传感器插头,发动机性能变好了,说明传感器有故障
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技师李强不是的,拔掉传感器看发动机数据,以及发动机运行的工况 还要进行对比。未启动的数据和启动后的数据
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殳耘豪不能理解,能举个实例吗
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殳耘豪这样更容易懂
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技师李强建议你加入汽车大师交流群去交流。
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技师李强你好,仪器测量发动机系统,读取数据,空气流量 岐管压力 喷油脉宽 氧传感器数据 检查有无漏气,是否传感器异常,导致喷油过浓
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1.6别克英朗故障显示,长期燃油修正过浓1.6别克英朗故障显示,长期燃油修正过浓【车型:英朗 2021款 建议更换汽油泵,汽油压力过高。
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别克英朗。热车长期燃油修正过稀。
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别克英朗燃油修正系统过浓。根据你的描述,车辆是别克10英朗1.6排量报P0172燃油混合气故障,根据数据流来看发动机长期燃油修正系统数据负35不对,建议更换空气流量计,一般都是空气流量计容易损坏,更换空气流量就可以了。
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你好 2011款别克英朗故障码P0172燃油修正过浓你好 2011款别克英朗故障码P0172燃油修正过浓【车型:英朗】建议检查近期烫罐电池阀贪官廉租房已经导通建议更换贪官电池发后
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燃油系统修正过稀 别克英朗 保养后出现这个故障别克燃油系统过稀,基本就是碳罐电磁阀问题,你这个是保养后出现问题,检查有没有真空管漏气或者脱落,数据分析长期燃油修正正常,短期燃油修正数据误差不大,所以怀疑是碳罐电磁阀故障
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别克英朗1.6燃油修正过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是。从数据来看进气系统有漏气的情况,重点检查气门室盖,刹车真空管道和真空鼓, 建议,用烟雾检测仪检查进气系统是否泄漏 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗3缸车可以用95的汽油吗?别克英朗3缸车可以用95的汽油,没有问题,增强燃油效率。
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别克英朗燃油修正系统富化你好,别克英朗燃油修正富化这种情况的话,都是混合气偏浓故障导致的故障代码出现报警,建议你维修方案的话,先检查一下碳罐电磁阀有没有长通?导致燃油蒸气过多,进入进气试管参与燃烧引起的混合气过浓,导致的包故障,第二种问题就是节气门过脏也会引起这个故障,节气门脏污开度变大,导致喷油量变大,引起的问题,第三种是空气流量计湿疹,数据偏小或者偏大导致的燃油喷射量随着增大引起的故障,这个需要你逐一先排查一下。
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别克英朗报燃油修正系统过稀您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这个空气流量数据流绝对是偏低,不正常。要么就是漏气,要么就是传感器损坏,你就对这两点进行检查,绝对可以。
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别克英朗XT 1.6T 报燃油修正过浓,发动机增压不足别克英朗XT 1.6T 报燃油修正过浓,发动机增压不足【车型:英朗 2021款 典范 1.5L 自动精英型】发动机控制模块现在有多个故障码混合气过浓增压压力不足机油压力传感器性能这三个故障码应分开检查建议先检查反馈去过龙是否是经济系统有问题
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