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技师谢州民你好,我是汽车大师银牌技师-熊忠华,很高兴为你解答。
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技师谢州民你好报传动比错误一般都是变速箱内部离合器打滑导致的。
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技师谢州民这个与ABS没关系。
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车速减慢时,很快出故障,如起步后一直踩油门不松,故障不会出
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技师谢州民建议先把变速箱油放出来,看看变速箱油有没有变质啊,油里面有没有金属粉末,这种情况一般都是变速箱内部离合器打滑导致的。
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北京现代2012款悦动自动变速箱,在行驶80码左右时偶有顿感,电脑报故障码P034 4档传动比错误,跑了几家维修店,一直修不好,请大神指点你好,报四档传动比错误,这个一般是四档离合器打滑导致的。建议重点检查油路板,检查离合器油路有没有泄压的地方。
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08年伊兰特变速箱故障码P0734、4档传动比错误,我们换了自动变速箱也是一样,线路又没有问题!是不是电脑有问路?请各位大师指点
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我的宝马530。12万公里 仪表上显示变速箱故障。只要熄火发车就特别难发。可是用专用解码器读的故障如下 里面没有报波箱。而且现在跑也跑不起来。油门踩到底都跑不起 发动机发起就正常 一点抖动没有。 求各位大师帮忙
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您好,大师!我想问下,我的长安马自达3仪表盘上有时AT灯亮,有时开着不亮,我去查说输出轴传感器电路故障!可是也没修好。而且电脑测出变速器输出速度一直不跑数!汽修厂又找不到毛病,您知道哪里毛病??? 电路故障我能继续开车? 挂档都不影响,就是出来AT故障灯后手动就不显示数字了。发动机故障灯是空气什么希薄有段时间了。这个AT才亮,我刚换了变速箱飞轮和油泵,前油封,换了变速箱油! 这个电路故障我能继续开?
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您好,大师!我想问下,我的长安马自达3仪表盘上有时AT灯亮,有时开着不亮,我去查说输出轴传感器电路故障!可是也没修好。而且电脑测出变速器输出速度一直不跑数!汽修厂又找不到毛病,您知道哪里毛病??? 电路故障我能继续开车? 挂档都不影响,就是出来AT故障灯后手动就不显示数字了。发动机故障灯是空气什么希薄有段时间了。这个AT才亮,我刚换了变速箱飞轮和油泵,前油封,换了变速箱油!求回答,谢谢
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307 2010款2.0自动,中控不显示档位挂任何挡都不显示,只有一一这样两个减号,切换手动模式无效,重启后依然如此,行驶无力,感觉不到换挡,给我感觉像一直3挡行驶,我用odb蓝牙插件读故障码如下p0170燃油修正组1故障…,p0326爆震传感器1…,u0404网络通讯错误换挡什么什么错误,请问如何解决,还有个问题,请问下一直处于变速箱保护模式下是否有什么影响?因为已经用了很长段时间了,怕越修越坏,如果费用过高也没什么太大影响就这么用下去可以吗?您好,请检查氧传感器,爆震传感器,变速箱开关和线束。
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帕萨特新领域手动2.0自然吸气,出租车(CNG)行驶了50万公里了,现在面对一个特别烦人的问题 1:跑车时候很正常,车停下来怠速会抖,比缺缸抖的轻,而且这个毛病不是连续的,偶尔会好一会儿,而且有时用气比用油要稳。有时加速无力,油门就得踩的深,有时油门又不用踩太深稍微给点车就很有劲。 2:用电脑检测没有其他故障码,只有一个混合气过西,这个故障码是因为油改气后普遍都出的,而且车没毛病的时候这个故障码就有。 3:点火线圈,缸线,火花塞统一换的博士的,而且刚用了2万公里左右。 4:此车的毛病实在是让人头疼,恳请各位大师指点!建议您首先检查一下进气支管相连接的真空管路是否有漏气的现象,检查一下废气的管路有没有漏气的现象?如果都没有问题的话,烧天然气的车气门容易产生积碳和气门座下落,要用专用的设备检查一下气门位置有没有积碳? 由于通话有时限,关闭了。这种情况和缸压有关系,气门问题可能性较大。
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GS3左前事故至ABS损坏,更换后正常行驶俩个月,之后,档位锁在三档并伴波箱异响,修复波箱同时更换电脑。从此,出现两个新的故障,其一:车辆在短时停车(如等红绿灯)时,大约一分钟必定熄火,再启动无马达,必须断电瓶可恢复正常。但只要车辆在行驶中(有速度),就可以一直开下去绝不会自行熄火。当然,每次启动着车,原地停留约1分钟同样会熄火,也必须断电恢复。其二,行驶中不能自行升至4档,手动可以。 这车需要先解决没有车速一分钟发动机熄火的问题。请专家老师指点!此车出现发动后偶发熄火的故障,诊断仪扫描全车,发现所有电脑中都存在网络通讯的故障码。此问题建议检查网关,有可能网关损坏导致的网络通讯出问题。
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请问下大师11款进口高尔夫62.0TR版车型,挂倒档不走,加油也无反应,有前进档,但是加油不跳档,这故障应该怎么排除啊?请教下对这款四驱波箱比较熟的大师多多指点下,还有就是如何使用万用表及试灯等传统的简单工具来测量阀体与波箱电脑检测方法与资料来准确的判断是阀体坏了?还是波箱电脑坏了?还是波箱以外的某个机电部位坏了?请对这款4驱波箱很熟的大师帮我准确检测及诊断一下是哪个小部件出了问题,解决问题后必有重谢【车型:高尔夫(进口) 2011款 2.0TSI R】【车型:高尔夫(进口) 2011款 2.0TSI R】【车型:高尔夫(进口) 2011款 2.0TSI R】你好,根据你的描述和问诊的情况。你的这种情况就是变速器内部机电单元的问题。这基本上可以算是这款车最容易出现的故障。我的建议是更换机电单元总成,如果考虑费用的问题,可以购买修复件。
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本人15年帕萨特御尊版,行驶了6万公里了, 轮胎其实还可以跑,考虑到安全问题了,还是去驰佳换了4个米其林轮胎,没有换之前我 的车从来没有出现过胎压报警,刚换了第二天 就提示胎压报警,去检修,结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测,又过了大概10天左右,开了600公里左右,又提示胎压,结果今天去检查,故障码显示说我的ABS泵坏了,我心里是有想法的,会不会和换胎有关系呢,还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好, 要换新的,而且几大千,我就想问下各位大师傅,真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了,求教。再者ABS泵只能换新不能修?你这个竟然是开了600公里,胎压又报警了,你得先检查一下轮胎是不是又漏气,是不是扎钉子了,钢圈边缘是否漏气,导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话,那可能轮速传感器损坏了,或者ABS泵损坏。
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北汽绅宝打不着火请检查abs
北汽绅宝打不着火请检查ABS北汽绅宝汽车的ABS系统故障,可能导致无法点火的问题。在遇到这种情况时,我们需要及时检查和修复ABS系统,以确保安全的驾驶和正常的点火。北汽绅宝是一款备受用户青睐的汽车品牌
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迈腾1.8T ABS报警
车型:迈腾1.8T 行驶里程:3000KM 故障现象:ABS EPS故障灯报警 故障诊断结果:右后轴承处粘有铁屑 故障诊断过程:电脑检测结果为 发动机里有与ABS软件不兼容 ABS里有右后轮轮速传感器
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报ABS故障清洗传感器,4个ABS传感器报故障在汽车维修和保养中,人们常常会遇到ABS(防抱死制动系统)故障引起的问题。当车辆出现ABS故障时,经常会有4个ABS传感器同时报故障。了解ABS系统的工作
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修车师傅:宝马部分车型故障解析
我们汽车大师每天都在为广大车友回答各种用车、养车、修车问题,今天我们精选汽车大师车友的一些典型车型的典型故障问题分享给大家。这并不是某一车型特有的或者常有的故障,仅供参考学习。你有什么汽车问题欢迎直接
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4个ABS传感器报故障,换了凸轮轴传感器还是报故障?问题背景在驾驶汽车时,我们经常会遇到各种故障,其中包括ABS(防抱死制动系统)传感器故障。ABS传感器是负责监测车辆轮胎转速的重要组件,它能够检测车
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