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技师刘佳您好.变速箱是需要学习是没错的.但不会很久.您正常驾驶.在几十公里左右就会有明显改善.您提车后行驶多久了.顿挫感有变化吗?
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拿车后 行驶10公里左右 没有任何改善
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我想别人说 换变速器电脑版需要编程 我不知道他编程了没,是不是没有匹配好,才出现这个感觉
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技师刘佳是的.更换新的变速箱需要进行编程和学习的.编程后.需要路试学习.一般说行驶一端时间会明显改善的.而且.一般不会说有很强的顿挫感.可能会有轻微的换档延迟.如果说有很强的顿挫感!而且行驶中一点变化没有.那就不对了.
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技师刘佳一般这种情况.有可能是变速箱电脑的编程错误.或者学习调校不对.其次就是变速箱的阀体有问题.也会这种感觉
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技师刘佳换的是新的电脑板吗?
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换的一个翻新的电脑版
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技师刘佳那么不排除电脑板有问题.旧的电脑您之前修过吗.
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换的就是这个东西 这个是换下来的
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之前车上的修过 用了2天又出故障 就换了
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技师刘佳宝马报涡轮转速传感器.一群都是变速箱电脑坏了.这个没错.原车电脑一般都可以修一次的.
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技师刘佳哦.那就只能更换了.这个没有错的.
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这个电脑版 说修多了 没用了 所以换了
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技师刘佳是的.一般就能修一次.但是换的翻新的.就不一定电脑有没有问题了.
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技师刘佳很强烈的换挡顿挫吗?
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降档到快停车时 很明显
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车子会抖动一下
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技师刘佳仪表没意识变速箱故障吧.
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没有出现故障
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技师刘佳一般换翻新电脑.发过来的时候都会编好程序的.不需要再编了.只需要做自适应学习就可以了.所以说应该不是编程的问题.我建议.您这样.明天再跑跑.如果方便最好跑快一点.0到120码.各个档位都挂进去.正常会顿挫感越来越小.大概十几公里就够.如果还是一点变化没有.那就可能这快电脑有问题了.
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技师刘佳油底壳渗透是通病.设计问题.不严重不用管没事的.
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技师刘佳即使换了新的.用几万公里还会渗的.
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技师刘佳您这款车.还有就是气门室盖也容易渗油.气门室盖渗油是需要维修的.因为会流到排气管.还会流到皮带上.容易皮带老化.断裂.油底壳没事的.
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技师刘佳怠速时没有哨音吧.如果没哨音就换个垫就行.换垫大概6.7百左右吧.
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技师刘佳就是怠速时候会一阵一阵的传出像吹口哨一样尖锐的声音.
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技师刘佳没有就换垫就行.如果有.需要连气门室盖一起换.
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技师刘佳对.也是垫.需要换垫.
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技师刘佳不需要的.好换.
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哦 好的 谢谢
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技师刘佳不客气的.很荣幸能在汽车大师的平台为您解决汽车上的问题,希望我的回答能为您得到帮助,祝您用车愉快。😊😊
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技师刘佳可以.只要能拆掉火花塞就行.这种情况风险比较大.如果拆不掉.就别硬拆了.万一断里面或者滑丝拆不下再装不上时候就麻烦了.就需要拆解发动机缸盖了.比较麻烦.
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技师刘佳我建议暂时别动.如果说发动机抖有缺缸.有异常再拆火花塞.还有别硬拆.万一拆坏很麻烦的.
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技师刘佳正常不严重.找个有经验的师傅一点一点.可以拆下来的.如果很难拆.就别拆了.
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拆的时候别人说不好 拆很紧 就没有拆了
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拆缸盖是不是特别麻烦
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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好的 非常感谢你
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技师刘佳不客气的
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故障码00519b,清掉故障码,已开动车子就报abs的dsc回油泵。
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06年7系宝马一直报自动变速箱 电子方向 ABS 车身高度故障码【车型:宝马7系 2005款 730Li】车辆曾经低电压引发的故障,断电后,删除故障代码即可,后续发动机抖动。请检查发动机平稳运行值
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宝马老款7系,报dsc压力传感器可信度,换了2个abs泵故障依旧,设码不行,发动发动机不走车怠速不跳故障灯,加速跑20米马上亮灯,熄火发动灯又不亮,里面就一个故障码。请问大师怎么修,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,结合提供的故障代码分析,一般是DSC压力传感器故障导致。或者预增压泵增压压力不足导致。 建议:建议首先检查压力传感器以及相关线路是否正常。如果以上检查无异常,请检查预增压泵的供电、搭铁是否正常。DSC模块插头一般有3根12伏供电,两个搭铁,建议测量是否正常。如果以上检查无异常,有可能是预增压泵功率不足导致,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马7系N52发动机,车子开到60/80码车子抖动,没有故障码,火花塞和点火线圈换了,清洗喷油嘴,故障依旧你好,这种情况的话如果跑起来在某个速度某个频率抖动的话首先检查一下前轮轮胎看是否该平衡了,其次发动机油路,火花塞,点火线圈,还有节气门积碳是否有问题导致抖动的,这几个方面如果没问题的话一般是底盘传动系统轻微变形导致的,传动轴重点检查一下
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06年7系宝马发动机 自动变速箱检测电脑怎么都进不去一直报自动变速箱 电子方向 ABS 车身高度故障码【车型:宝马7系 2005款 730Li】通过电路图查询,pt can节点进水,处理后可以通信了
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06年7系宝马发动机 自动变速箱检测电脑怎么都进不去一直报自动变速箱 电子方向 ABS 车身高度故障码【车型:宝马7系 2005款 730Li】通过检测,pt can节点进水,处理节点,现在电脑能进入,再检测其他问题。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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06年7系宝马发动机 自动变速箱检测电脑怎么都进不去一直报自动变速箱 电子方向 ABS 车身高度故障码您好,由于答题时间已过,您提供的信息不是很全面,我只能按照您的故障描述来解答故障,您的车是拆装气门室盖和进气支管后出现的故障,所以我建议你检查发动机电脑的线束接头插针有无损坏,搭铁线是否完好,检查发动机电脑的供电和接地线束是否正常,如有其他后续问题可以联系我,回答完毕
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06年7系宝马发动机 自动变速箱检测电脑怎么都进不去一直报自动变速箱 电子方向 ABS 车身高度故障码经过沟通,该车拆解了气门室盖导致此故障产生,优先检查拆解过的线路是否正常,譬如线路上的接地,供电,通信故障查看线路是否熔断。夹住。
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06年7系宝马发动机 自动变速箱检测电脑怎么都进不去一直报自动变速箱 电子方向 ABS 车身高度故障码根据中控屏幕显示,零下四十度,这是没插插头或者温度传感器坏了的应急状态,车外温度传感器是直接连在仪表上的,所以问题还是在发动机舱
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