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技师陈超你好师傅请问你是维修师傅还是车主呢?
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技师陈超你好师傅请问你是维修师傅还是车主呢?
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19年牧马人2.0t起步的时候一脚油门踩到底发动机突突突,发动机没有动力松开油门在踩就没问题了,平稳起步的时候啥问题都没有,就是一脚油门踩到底的时候会出现这种现象你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查点火线圈及火花塞是否正常。检查一下燃油压力。喷油嘴雾化。希望能帮到您,祝你生活愉快!!
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14年牧马人撒哈拉3.0,在路上正常行驶的时候动力没问题车一热,油门到底转速到4000转,迈速40迈就上不去了,如果迈速高出40,猛加油就会降速,出现这种情况发动机声音特别大。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下排气系统是否有堵塞现象,进气系统是否有漏气现象,燃油压力是否正常,油路是否有堵塞现象,变速箱油温是否异常,变速箱内部机械部分是否正常, 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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牧马人12年的 换的挑战者3.6发动机总成 机器状态很好 调试完也没有故障码 电脑看运行状态都正常 现在是2000转之前行车中 突然加速 车发闷 油门可闷了 光呜呜呜呜 然后动力影响慢 转速过2500就好了 原地空挡哄油门 转速升的也非常慢 缓升到4000转 不是非常快就升上去 平时开也没有故障 就是不透溜 请问大师 这是啥问题导致的 应该查看哪里根据车主反应问题,大概可以判断是混合气出现问题,建议车主先排查漏气,根据经验判断应该是气门漏气
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大师们好,我是2010年的牧马人,排量是3.8L的、公里数跑了9万公里,有一天我去机场接朋友,当时着急走没有热车就开到120迈、结果途中发现转速表有的时候能达到5、6千转.当时我也没在意.但是走到一半机油灯亮了,我就抓紧靠路边停车,停车后听到引擎盖方向“哒哒哒哒”意向,而且声音很大.我熄火再启动还是这样、一开始以为是传动轴的问题,因为发动机故障灯没有亮,但后来发现如果是传动轴的问题挂P挡和N挡不应该出现异响,而且我仔细听声音的来源发现声音是从发动机下面传出来的.我也没有感觉到发动机有震动或者异响.像这种情况到底是机油泵坏了还是发动机坏了.还请专家们断定一下.
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你好,我的是2014年的牧马人,3.6排量,现在跑了35000公里,最近行驶当中机器故障灯亮了,接着防侧滑的灯也亮了,动力明显下降,只能加到3500转,熄火后重新发动,防侧滑的灯灭了,油门正常,跑一会还会出,用电脑检测,显示故障码:凸轮轴位置传感器电路组2传感器2。换了新传感器,没解决,之后换了凸轮轴,机油泵,检查了线束,电脑插头,问题还是没解决,现在在市区低速跑时不报故障码,跑高速就出故障码,而且我发现,跑高速的时候大油门不报故障码,比如说6000转不换挡,速度100,不报故障码,但是要是正常开就报故障码,请问是怎么回事,还有现在冷车启动之后,发动机有明显的哒哒声,温度上升到正常后声音消除,
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3.6牧马人jk 有时候油门满油只能加到2200转跑60码(转速再起不来,)。有时候3000转60码(转速可以上去,但是提速慢,感觉不换挡)。手动挡时有时无,有时候撤油门有顿挫感,更换过分动箱开关。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,这种情况首先第一个问题,油门踩到底,这个只有2200转,这个时候如果感觉加速发闷的话,动力上不去的,那么需要检查一下油路这里看看是否存在问题的,主要就是油路方面有问题引起的故障第二个问题故障3000转60不换挡,这个情况根据目前的公里数可以检查一下变速箱油看看,如果本身变速箱油这里过脏的话会导致变速箱电磁阀出现问题,从而无法正常升档的哦 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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jeep牧马人 12年发动机油压控制电路卡在关闭位置根据技师反应问题以及故障码,建议技师先更换机油压力传感器后观察
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5w40可以换回5w20的机油吗JEEP牧马人,可以用5W-30的全合成机油,如果平时偶尔用了40的,可以下次保养时换回来,没问题的!
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jeep牧马人 发动机异响根据你的描述,这个声音听起来像气门或者是这个液压挺柱有问题,这个数据的话看起来问题不大。那是这个声音的话,应该是气门或者是液压挺柱有问题。有遇到过这个,一般就是需要拆开大修的。这个只要大修维修好之后,一般不会有太大的问题的。
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BJ40车可以安装Jeep牧马人发动机吗?所以不建议改装。
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哪只脚踩刹车,自动挡哪只脚踩刹车和油门
随着现代汽车科技的发展,越来越多的车辆采用自动挡变速器,这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑:哪只脚踩刹车,自动挡哪只脚踩刹车和油门?今天,我们就来详细解答这个问题。首先,要明确一点: **自动挡汽车只
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