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技师彭为震你好，我是汽车大师金牌技师-彭为震，很高兴为你解答。 -
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技师彭为震你好！请问你是车主还是维修师傅呢？ -
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技师彭为震你好！你我先了解一下情况，你回答一下一下几个问题1:加热丝冷热车加速的时候都会闪吗？2:会不会行驶过程中有出现熄火的情况3:排气管有没一股很重的生油味？ -
我是修车的
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技师彭为震你回答一下上面几个问题的情况 -
只要急加速就会闪，一闪就加速无力，报压力过低，没有生油味
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不会熄火
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好启动
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故障一出现高压就受限
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技师彭为震读取发动机故障代码没有关于加热丝的故障问题吗？ -
只有系统压力过低
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技师彭为震嗯！我建议就是说先检查一些汽车的低压油路系统，正常的低压油路是在3.5公斤的，低于这个值就需要检查低压油泵有没有堵的情况，还有可以根据表的测量低压油路与电脑读取的低压油路数据是否一值，如果不一致，就是传感器的问题！ -
低压检查了是正常的
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用压力表检查的
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出现问题的时候压力都正常的
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技师彭为震与电脑读取出来的压力值是一致的吗？ -
是一样的
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技师彭为震这种情况就说有可能是某一瞬间的工作，导致的传感器检测的燃油压力不准确导致的报燃油低的故障代码！可以在汽车行驶过程中急加速读取燃油压力传感器的动态数据变化 -
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技师彭为震可以进一步的确定 -
在没有出现故障压力都是正常的，出现故障了压力就被控制了
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游轨压力调节阀也换来试过
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没有出现故障压力都可以达到1800.故障出现了就只有1000左右
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技师彭为震对的，不会是调节阀，如果是机械问题，不会说他只是急加速以后就不能工作了，还有传感器的信号电压不对，导致的一个动力限制 -
是加大油门就会那样
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基本每次加油就是那样
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只要油门加到2000以上就会出现
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技师彭为震嗯！需要还是需要检查低压燃油的这个系统里面的燃油压力传感器！如果有示波器就可以直接在加油门的时候直接可以看到压力传感器的数值是否正常 -
低压是用压力表看的，出现故障的时候压力没有变化
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技师彭为震然后诊断器读取的数据就变小了！ -
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技师彭为震那还是说明是传感器信号的问题 -
低压不会
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但是高压油压的压力，标准值和实际值都是同步的
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技师彭为震高压标实际值都是同步，就是因为不想这个故障代码限制的，而且你排气管后面也没有生油味，说明发动机燃烧情况还是良好的，喷油嘴的雾化也是正常！雾化正常说明油压也正常！ -
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技师彭为震就是因为这个偶发故障代码引起的一个限制 -
会不会是高压油泵在大负荷的时候压力不够
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技师彭为震不会，你读取的数据，不是标准与实际都一样嘛
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我这是10年奥迪Q7柴油的 急加速报故障 发动机就无力了高压油泵故障，出现故障时侯压力不足，还需要排除对应打压油泵是否存在问题。
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奥迪Q7报故障P004500，P256400，发动机亮故障灯，预热丝灯。加速无力根据描述，需要去检查一下这个增压压力调节器到发动机电脑板之间的线路有没有问题，线路正常就增压调节器本身问题
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奥迪q7发动机加油到1500转加不上油报故障转速传感器故障消不掉
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奥迪Q7，发动机故障灯亮起，加油无力，急加速有顿挫现象，电脑显示压力调节器：断路你好，低压供油部分可以用燃油压力表检测的，也可以拆下低压油管用手堵着油管，看看能不能堵得住，这样也可以判断的。也可以通过看数据流来检查低压供油的压力。
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07年的奥迪Q7热车加油门时发动机转速表来回跳动，冷车没事，直列六缸发动机碳罐电磁阀，曲轴传感器先换掉。碳罐先待定
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2008奥迪q7 BAR4.2加速无力，发动机抖动，行驶中仪表上发动机故障灯闪。更换过火花塞，清洗过积碳。您好，这种故障，建议您对凸轮轴调节电磁阀阀，进行左右对调一下，如果故障消失或者移动，需要考虑电磁阀发卡过个损坏，感谢您对汽车大师的信任与支持！
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12年奥迪Q7柴油车，换了六个喷油嘴后，发动机声音变大了，加速无力，还冒黑烟，请问是什么原因？师傅你好，你这问题建议你主要检查，氧传感器，进气压力，以及废弃伐，就这三个原因导致的，一步步检查就可以确定了，
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2012款奥迪Q7，3.0T，急加速只要转速上到3800转，报请勿超过最大发动机转速4000转每分钟，EPC灯亮，停车重启故障灯消失，只要急加速转速超过3800转故障灯又亮，读取故障码，显示机油压力开关故障，无其他故障码。请问更换机油压力高压开关和低压开关能否解决。如果没有异响，说明油压正常，可以考虑更换机油压力传感器
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10年奥迪Q7柴油CAT发动机，报涡轮增压器未达到控制极限位置故障，消故障码出去跑时，急加速时发动机有吹哨声，类似憋气或者泄气的的声音并亮加热丝灯故障你好，建议读取增压压力是否过低，检查涡轮增压器出口到进气歧管处之间的所有的管路是否漏气
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陈师傅。我这里有台奥迪3.6柴油发动机。13款。开高速 仪表加热丝 闪烁 仪表提示发动机每分钟不能超过2500转 什么问题啊
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