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技师陈超您好，针对你的问题奥迪A6报冷却液关闭阀对正极短路会影响空调制冷，这个会影响，出现这个故障时，切断阀处于常开状态，暖风一直工作。这个会导致空调制冷效果下降，需要更换这个配件才可以解决问题，希望我的回答可以帮助到你。
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您好！13年2.0T奥迪C7，空调打开制冷10分钟后出热风，并且制冷的时候效果也不好，制冷剂压力正常，散热正常，5053读故障代码是冷却液关闭阀对正极短路，冷却液关闭阀换的原装的，插头也换了，冷却液关闭阀到空调控制面板的两条线也测量了都是通的，5053读数据显示冷却液关闭阀一直处于打开状态，无法关闭，这问题修了很多次了，一直排除不了故障冷却液水阀也就是暖风水阀正常情况下就是长通的，当空调面板给信号后水阀通电后才会关闭，这边故障码无法清除，而且线路也是通的需要考虑空调面板本身
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10年A6 2.0T空调工作十几分钟就不制冷 空调系统偶尔报压缩机电磁阀断路对正极短路你好！根据你的描述，一般这种情况是压缩机本身上面的电磁阀或者说线路故障导致，控制单元的可能性非常小，如果线路和压缩机都排除了，重点检查空调面板供电和搭铁必要时和相同车辆对调试验一下。
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2012年 奥迪A6L 2.0T 冷却液关闭阀对正极短路 暖风不热，关闭阀拔掉暖风就热。什么原因？
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2013款奥迪A6L报冷却液正极短路故障，夏天空调不凉，冬天暖风正常，用5053读取冷却液关闭阀一直处于打开状态，插头两端电压只有2伏，插头和冷却液关闭阀已经换了两个了，麻烦您给看一下
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奥迪C62.4空调不制冷，检查发现压缩机不工作，故障码为01232（压缩机调节阀断路或对正极短路）建议方案:此故障点。是压缩机电磁阀，N280不工作。该故障有以下几点。 压缩机电磁阀。 电池发线路。 J255空调控制单元。 在打开空调的时候，测量电池阀插头的电压为3.66伏，而在J255空调控制单元C10插头处测得也是3.66服务证明导线是没有问题的。那么故障就锁定了在空调压缩机，电磁阀和J255空调控制单元。因为换过一个副厂的压缩机，,当然不排除配件质量本身。而在数据流能读到0.6安培的电流。那就说明模块有输出。
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哥哥请教您一下 13年A6L 2.0T 暖风没有 检查发现冷却液水阀插头锈蚀了 跟换处理插头过后故障依旧 电脑诊断故障为B10C182冷却液关闭阀对正极短路 这个水阀通电就关闭 车子打着就会有电 拔掉插头暖风就好了 请问是什么原因更换暖水阀
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C7款奥迪a6的通病有哪些您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：c7款奥迪a6的通病有哪些？ 相关方案如下第一。奥迪a6c7。最容易出现的一些常见故障有。一是，暖风冷却液截止阀容易出现相关故障。插头位置容易出现腐蚀，导致冷却液阀不能正常工作，导致暖风不热的故障。或是截止阀出现漏防冻液的故障。这个是比较常见的故障。 第二，废气阀出现故障。废气阀容易出现漏气，导致发动机抖动。而且出现烧机油情况， 第三，如果是搭载EA三个8发动机。正时链条时间长了也会出现抻长。汇报证实的一些相关故障代码。这种情况需要更换，改进型的链条问题就可以解决。 第四，水泵也容易出现故障，多数为出现漏防冻液。出现漏防冻液是直接更换水泵问题就可以解决。 第五，底盘系统一般弯臂胶套容易出现老化，时间久了以后都会出现行车中有异响踩刹车或者加速时出现异。 还有就是这款发动机都会出现轻微的烧机油，这种现象是正常的。那老款的发动机多少都会有轻微的烧机油。 另外我补充一句。以上是为您分析的奥迪a6c7的一些常见的一些故障。也是这款车最容易出现的一些故障，导致的故障率比较高一些这些故障。 希望我的回答能够帮到您。
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奥迪A6空调不制冷报U111100U1113000故障码含义就是在那条总线上收到了错误信息，也就是说那条总线上挂的任何一个东西上报故障码就可能要影响开不了空调。但你检查了开空调的条件都满足了还不行就只有看总线上是否有问题了
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08年奥迪a6空调制冷你好师傅！他这就是暖风水阀损坏从而导致车内吹热风，就单独更换暖风水阀就行了！
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06款奥迪a6L，空调不制冷，报压缩机电池阀断路或短路，插头没占空比信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，打开空调，测量压缩机插头上面没有信号电到，这边需要检查一下压缩机插头的信号线到空调面板之间的线路有没有问题，测量线路通断正常，空调面板没有输出的情况下，就需要考虑空调面板本身了 建议：先启动发动机，打开空调，测量压缩机插头上有没有信号电，然后再检查信号线到空调面板线路是否正常，然后再就是面板了 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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