首页 > 
各位好!我...

各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,

油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,
谢德强
谢德强
擅长:
本田 思铭
专家技师
已服务车主10903次
响应时间:1分钟
技师谢德强
你好,我是汽车大师金牌技师-万磊,很高兴为你解答。
技师谢德强
你好。你现在是想解决油耗比较高的问题吗
如**闻
你好,我现在是想解决油耗高,也想解决上面描述的第一个问题
如**闻
另外,可能是篇幅问题,我的提问没显示完全,后面还有一个方向盘很重的问题
如**闻
比我家的奇瑞还重,比朋友的本田锋范还重
技师谢德强
油看过没
如**闻
原地打方向,会感觉发动机声音明显变大,转速变高
如**闻
您指的是看什么油,老师
技师谢德强
助力油
如**闻
没看过哟
技师谢德强
那是助力泵工作。发动机负荷加大
技师谢德强
你才买这个车。最好是做个大保养
如**闻
哦,我没开过其他八代雅阁,但我感觉不应该方向这么重嘛,人家锋范都轻得很
技师谢德强
液压的是要重点。马自达的更重
技师谢德强
可以换下油
如**闻
去年买的,买来就做了大保养,换了机油,波箱油,轮胎,汽油滤芯,火花塞,防冻液
技师谢德强
没换助力油啊
如**闻
再麻烦问一下老师,第一个问题是怎么回事呢
如**闻
没换助力油
技师谢德强
油耗高吗
如**闻
油耗13
如**闻
全市区
如**闻
13-14的样子
技师谢德强
可以换一下。但是方向是比电子助力重点
技师谢德强
你用的什么机油
技师谢德强
机油等级
如**闻
哦,好的,那我去检查一下助力油,
如**闻
美孚一号,好像是5w-30
如**闻
记不太清楚了
如**闻
关于第一个问题,就是跑起来到了1300转左右就很大的轰鸣声,像是自动挡拖挡,这是咋回事,老师
技师谢德强
油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
技师谢德强
换了变速箱油没好转吗
如**闻
我买来几天就换了的,换之前也有这情况,换了后似乎不明显,但这一年多下来又似乎越来越明显了
技师谢德强
如**闻
如**闻
不是换挡顿挫,是到了1300转左右的时候,如果不深踩油门,汽车就会很大声音,会抖,跟手动挡拖挡非常像
技师谢德强
那就是变速箱有点打滑。
技师谢德强
油可能没换干净。它是靠油传递动力的
如**闻
这种情况怎么处理呢
技师谢德强
你油怎么换的。是不是用交换机换的。滤芯换没有
如**闻
是用的交换机,滤芯换了的
技师谢德强
那你这个问题。就是维修变速箱都不一定解决的了。可能要换阀体
如**闻
那就是问题还比较大哟
技师谢德强
如**闻
如果这个彻底解决大约会花多少钱
技师谢德强
阀体就比较贵。要一万多
如**闻
这就是大问题了
如**闻
修变速箱,甚至换阀体,那就是一不小心近两万了
如**闻
这种情况,汽车电脑测不出来吗,
技师谢德强
机械问题检查不出来
如**闻
哦,好的
如**闻
那就是检查以下项目:变速箱,阀体,变速箱油,助力油
如**闻
是这样吗
如**闻
如果仅仅是变速箱油打滑,有没有可能再换一次变速箱油就能解决?我意思是变速箱本身有没有可能没坏
技师谢德强
是可以。不过你都换过。滤芯也换了。那可能再换油也解决不了
如**闻
哦,明白了
技师谢德强
嗯。好的
如**闻
造成变速箱油打滑一般是哪些原因造成的呢
技师谢德强
油。和电磁阀
如**闻
好的,谢谢你
技师谢德强
没事
有帮助
无帮助
相关车型:雅阁
17万品牌厂家技师1V1在线解答
3分钟内响应 | 已服务千万车主
马上提问
1**3 刚刚咨询了一个问题,并给技师一个好评
周**2 刚刚咨询了一个问题,并给技师一个好评
大**8 刚刚咨询了一个问题,并给技师一个好评
大**6 刚刚咨询了一个问题,并给技师一个好评
大**c 刚刚咨询了一个问题,并给技师一个好评
师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
八代雅阁能换七代雅阁的减震器吗
减震问题,八代和七代减震是不一样的,不能通用。影响行车安全
车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
八代雅阁08年的车排量2.4高配,油耗怎么样?还有车好不好?65000值不值得买?
你好,根据描述清楚分析,二手车水深,建议购买找个懂车的实车看下,确保车没有大问题,很高兴为你解答,
第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
7代2,4与八代2:4波箱是否一样,本田雅阁
7代和8代雅阁变速箱一样,都是5AT变速箱,从14年以后有5AT变速箱和CVT无极变速箱,你看看是哪一年的车
你好我想买雅阁八代全车,装车,卡扣去那买,还有水管,支架,油管支架,主线卡子
雅阁八代全车,装车卡扣去那买,还有水管,支架,油管支架,主线卡子,这个没有全套的,只有单独配件。在网上或者是配件城去购买。
08年八代雅阁是什么型号的变速箱
根据你的描述,5速自动变速箱。检查变速箱吧,这个有可能是变速箱里面的声音。空挡滑行的时候,变速箱里面也是转动的。这个新的变速箱估计需要1万多2万块钱。原厂的变速箱的话,这个外面包装上面,这个是有这个零件编码的,一个10位数字的零件编码。
首页
极速提问
找汽车专家
大师头条
案例查询