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车辆点火后...

车辆点火后,起步N挡挂D挡在没松手刹的情况下有明显闯动,红绿灯停车时有轻微闯动,正常行驶过程中没有其他问题,下次起步又有同样的问题

积碳的话主要就是包含节气门积炭,喷油嘴积炭以及进气道节气门积炭。节气门积炭的话它会影响进气量,一担影响进气量的话,他都会引起发动机运转的一个波动。喷油嘴积炭的话它会影响喷油量的一个精准控制其次的话,它又会影响喷油嘴的喷油雾化效果。也会影响发动机的一个明显的波动。
车辆点火后,起步N挡挂D挡在没松手刹的情况下有明显闯动,红绿灯停车时有轻微闯动,正常行驶过程中没有其他问题,下次起步又有同样的问题
谢德强
谢德强
擅长:
本田 思铭
专家技师
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响应时间:1分钟
技师谢德强
积碳的话主要就是包含节气门积炭,喷油嘴积炭以及进气道节气门积炭。节气门积炭的话它会影响进气量,一担影响进气量的话,他都会引起发动机运转的一个波动。喷油嘴积炭的话它会影响喷油量的一个精准控制其次的话,它又会影响喷油嘴的喷油雾化效果。也会影响发动机的一个明显的波动。
技师谢德强
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
技师谢德强
出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
技师谢德强
出现这种情况的话,首先考虑节气门过脏,节气门出现积炭导致怠速进气量不稳它就会出现这种闯动可以进行一下节气门的清洗,清洗之后看一下这种情况有没有改善。
大师用户V5E1PA
08年11月雅阁 2.0,正常行驶16万公里
技师谢德强
仪表有没有故障码,节气门有没有进行过清洗?
大师用户V5E1PA
仪表没有故障码亮
技师谢德强
可以看一下车辆闯动时车辆转速有没有波动
技师谢德强
如果车辆在闯动的瞬间,车辆的转速也有波动的话,这种情况首先进行节气门的清洗。
大师用户V5E1PA
没有,比较稳定,冷车约1200转 5分钟后正常800左右
技师谢德强
如果只是车身闯动,但是转速没有任何变化,其次的话检查一下发动机机脚,看一下发动机机脚有没有出现老化开裂或者螺丝松动的情况。
大师用户V5E1PA
5个机脚胶都刚换不久
技师谢德强
底盘悬挂的特别是支臂的胶套有没有检查一下,是机脚更换之前出现的这种情况,还是更换之后出现了这样的情况。
大师用户V5E1PA
机脚更换前车身抖动起步挂挡闯动一下,,换完后不抖了,到时闯动问题仍在
大师用户V5E1PA
但是
技师谢德强
积碳方面也会导致出现闯动,有没有进行过积碳方面清洗
大师用户V5E1PA
目前没有
大师用户V5E1PA
能具体解答一下吗?
技师谢德强
积碳的话主要就是包含节气门积炭,喷油嘴积炭以及进气道节气门积炭。
技师谢德强
节气门积炭的话它会影响进气量,一担影响进气量的话,他都会引起发动机运转的一个波动。
技师谢德强
喷油嘴积炭的话它会影响喷油量的一个精准控制其次的话,它又会影响喷油嘴的喷油雾化效果。也会影响发动机的一个明显的波动。
大师用户V5E1PA
好的谢谢,我先去清理一下积碳,有问题在咨询您
技师谢德强
嗯好的。不客气。
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相关车型:雅阁
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一**安 刚刚咨询了一个问题,并给技师一个好评
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10年雅阁8代雅阁2.0自动挡,跑了接近19万公里,前段时间车辆起步加油过程中出现掉速,不加踩油门的话就会熄火,但是速度上来后高速行驶中没有任何问题,在维修店清洗节气门后问题明显改善,开了一段时间出现p0171代码,中间消了一次码,两天后又出现p0171代码,又消了一次码后改加95号汽油,代码没再出现,但还是怠速情况下起步提速过程中发动机突然掉速到500以内,如果不加踩一下油门就会熄火,加入过程中不顺畅,速度上来后没有任何问题,请大师们解答一下,分析一下问题解决思路,谢谢
出现这样的情况,需要检查燃油压力,检查高压包和火花塞,检查喷油嘴,清洗氧传感器,清洗缸内积碳,节气门积碳egr阀积碳。
你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。
建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
06年本田7代雅阁2.4 故障: 倒车灯不亮 (线路无短路 保险丝无短路) 问题1.倒车灯是否和档位开关有关系? 本车自动挡P挡启动正常、各档位起步行走均正常。车内仪表各挡位指示灯均正常显示 ,就是挂入倒挡后倒车灯不亮 (仪表R挡指示灯正常)。 问题2.车内保险盒电路板正常使用下能出现故障吗?7代雅阁的车内多路控制盒(保险盒)多少钱? 让电器师傅给查了下,车内外保险盒各保险丝均无短路。从车内保险盒取其他电连接倒车灯线路后,倒车灯点亮(说明从多路控制器到尾箱倒车灯线路无短路)如果是多路控制盒损坏有没有改装方案让挂入倒挡后倒车灯点亮? 望给回复 谢谢!
更换多路控制器
9代,2.4升,入手3年,3万多公里行程。上个月出现一次汽车打火后松刹车熄火(平地), 然后在上坡踩着刹车等开大门,门开后松刹车踩油门,又熄火(当时是D挡位),然后后溜,我赶紧踩刹车换到R挡,退下去停好再回到P挡重新启,慢速一直开上去。当时仪表盘出现发动机和机油壶的红灯,吓了一跳,到附近一个私人修理厂问,说是熄火,没什么事(但以前从没有过这样的情况)。今天在同样的位置又出现这种情况,觉得不正常,求大神支招。谢谢!
建议清洗节气门后用电脑匹配下
本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!
建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
汽车大师您们好!我的车是2004款本田雅阁2.4,里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限,防冻液也在下限,我就补加了一点机油(补加到上下限的中间),又补加了一点防冻液(是从显示防冻液液面的塑料罐补加的;加到了上限)。然后我就出车了,白天前后大约走了200公里,车跟往常一样,也没什么异样和问题(路上休息时我还看了一下防冻液,防冻液超过上限1厘米,我想是不是发动机热的原因)。回家休息了2个小时后,晚上我又开车出去了,大约走了不到30公里后车出现了问题,就是踩刹车后车声音特别大,还有抖动现象,然后我停下车后又试了几次,先踩住刹车踏板,再挂入D挡,发动机声音立马变大而且抖动,但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常,这是什么原因引起的,请求大师们指教,谢谢!
师傅好,我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着,松油门启动后不走,踩油门到中间才动一下,但是很缓慢,吓得我一跳,马上打双闪,挂空档,然后再挂D档才正常,后来虽没有再发生,但是起步没那么轻盈顺畅了,像装了太多东西一样,以前是又快又轻,一点油门就走,现在要点多点油门,甚至市区车多缓慢行驶时,起步加油有明显顿挫,今天又感觉方向盘重了,比以前吃力。求解决,本来就冲着日本车耐用去买的,还不如我朋友的速腾,一年就出这些问题。
你这个情况只需要去修理厂清洗节气门,在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了
本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!
1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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