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技师张光庆你好，我是汽车大师金牌技师-郭佑忠，很高兴为你解答。 -
你好
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技师张光庆对应的保险丝是哪俩个？ -
没拆开
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这两条线是从车身出来的
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技师张光庆能拍个全景吗 -
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技师张光庆保险盒后边 -
两条线是这个保险丝盒的主电源输入
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技师张光庆这俩线对面，对应的是保险丝吗 -
明天我拆开看看吧
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就想知道这个保险丝盒的主电源从哪里来
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技师张光庆车架号发我 -
稍等
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技师张光庆明天发您电路图 -
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技师张光庆来修什么 -
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技师张光庆什么现象 -
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技师张光庆什么码 -
WBANG61020DP90991
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没故障码 是电压不稳 导致音响杂音
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技师张光庆多少伏 -
砰砰响 其他设备肯定也受影响
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电子式万能表电压0.02范围内不停跳动
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量电瓶是稳的 保险丝盒电源输入是保险丝盒电源输入不稳定的 所以觉得问题出现在电瓶和保险丝盒中间
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技师张光庆电压不稳，不会砰砰响 -
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技师张光庆宝马砰砰响，俩原因 -
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技师张光庆光缆传输光功率下降 -
师傅 已经确诊 most供电我到付加了稳压器 问题解决
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技师张光庆功放坏了 -
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技师张光庆在哪加的稳压器？ -
功放机是静音情况下 砰砰响
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保险丝盒most供电保险丝后边
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技师张光庆most是光缆 -
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技师张光庆most供电？ -
对
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技师张光庆是什么 -
功放电源 😁
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技师张光庆好几个most模块 -
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技师张光庆明白了 -
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技师张光庆给功放电源加了稳压器就好了？ -
是的
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技师张光庆那就是要查功放保险丝的供电 -
整个保险丝盒电压都是不稳定 担心其他设备长久下去受影响 所以想解决根本问题
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技师张光庆知道了 -
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技师张光庆明天我查了电路图帮您分析一下 -
明天麻烦帮我看看 保险丝盒和电瓶之间 是什么设备 谢谢了
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技师张光庆好 -
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技师张光庆收到 -
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技师张光庆明早9点左右回您 -
车架号WBAGN61020DP90991 前边错了
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技师张光庆好的 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆测一下这个x10209电压是否波动？ -
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技师张光庆 -
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技师张光庆f200电压是否波动？
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宝马汽车在路上行使突然电瓶缺电仪表灯全部亮起，后来开了几公里自动熄火了，电瓶还是当天换的，不断电换电瓶，AGM电瓶，不知道是什么原因，后来拖车去修理店，充了一会就启动，又一切正常，去跑了高速又没见出现亏电了，维修店测过充电正常，是不是因为加装了低音炮，没理由啊，我身边好多朋友宝马车都加低音炮没见有事，是不是低音炮线借的不对，低音炮正极直接电瓶拉线，负极也是电瓶拉，控制线在保险盒拉出来的，5A保险丝，不知道是什么的保险，请各位大神帮我分析分析到底是哪里的问题先拔掉低音炮保险，排除加装问题，如后期还是偶尔不发电，需要检查发电机和点火线圈是否干扰发电机工作。
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两个问题，第一个，宝马745，04年，e66，驻车制动齿轮（原车塑料）已经打坏了，手刹报故障。我买了齿轮，但是后备箱的手刹模块（电机齿轮等）拿不出来，上面有冷藏箱挡住，手刹模块两端还有手刹拉线，没法拆出来，也就没法换齿轮，想问下，拆后轮子上的手刹拉线需要拆哪些东西？ 第二，今天基本确定了发动机缺缸，不是线束，不是缸压，也不是点火线圈，也不是火花塞问题。是dme电脑问题，请问这个发动机电脑有地方检修吗？
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有一台2000年的宝马三代7系[E38]，前段时间空调鼓风机偶尔不工作，偶尔工作也不制冷，后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了，另外空调蒸发箱也有漏了需要更换，这代宝马7系将空调设计在仪表台里面，需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了，但是新的问题来了，装回之后发现仪表的背景灯不亮了，还有中控面板按键的背景灯光也不亮，玻璃升降按钮背景灯也不亮了，但是方向盘上的按键背景灯是亮的，目前已经检查了全车保险丝，没问题，然后大灯开关，也检查了，没问题，修理厂也查不出来是哪里的问题，现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路，不知道是不是某个模块有问题，如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下，在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插，根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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2014款宝马740四驱版。2020年12月份购买二手车。 在3月份高速使用出现过一次，及时停车靠边拖车出高速，出高速后正常启动。当时天气开始有点热了。 4月份跑高速当天又出现了两次，心里有点后怕，下高速在一个大型修理厂宝马专修维修。更换了品牌电脑版和低压油泵，花费3800。 本以为一切正常，到五月份又出现了这种情况。且每次都是天气稍微热点的时候。这就恐慌了，这种情况高速很危险。我联系了工厂，工厂表示供油模块品牌的不稳定，我加了1200换了原厂。 我在开车过去换模块时候，高速还是出现了一次故障。拆开后备箱，品牌模块非常烫，水滴到背面很快就干了。工厂换了个原厂的，出去跑一圈没有故障，但是模块依然非常烫。 昨天刚换了回来，我越想越不对，不能下次再出现这种问题，很危险。因为我感觉好像根本问题还是没找到根据您的描述:更换原厂油泵模块后试车，模块发热但无故障码提示，模块及继电器工作时温度较高属正常现象；技术上建议使用观察。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
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师傅你好宝马7系N52发动机正时莲条怎么对师傅你好宝马7系N52发动机正时莲条怎么对【车型：宝马7系 2008款 730Li领先型】 正时图已经发给你了，你看看有没有不明白的地方。
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半年的车，出现两次在高速行驶两三个小时后加速延时，动力明显降低，上电脑查不出毛病来车辆故障现象出现的不是特别频繁，但车辆自己驾驶过程当中有明显感觉到驾驶动力输出不够，需要注意的几种可能性，我接下来的描述是你实际可以尝试性的维修操作，第一确认车辆使用的燃油品质，要求使用98号汽油并使用宝马原厂汽油添加剂，每一项使用一瓶原厂汽油添加剂在使用一段时间观察这个现象是否还会再次出现，如果故障继续出现，建议实行第2个方案，找到4s店城市对车辆进行升级，然后再次进行试车，如果这两个方案不能解决，车辆目前的故障，可能的第3个原因就是车辆可能存在保养不到位，例如2万公里更换火花塞。未及时更换，有可能会出现这种情况以及汽油滤芯儿的不及时更换，可能会出现这种情况，但这两个在确认保养项目已完成的情况下，由于不能准确确认故障点的时候，建议车辆与维修技师一同进行使者采集车辆当时在故障状态下的增压压力数据，通过这个数据来确认是否为增加压力不工作造成故障出现。这个描述是根据车辆描述的故障现象预判最有可能的一些故障原因，建议车辆按照这些描述一步一步来完成，操作在车辆市场过程当中需要重点注意的是车辆需要重点采集几个数据，第一车辆的增加压力数据是否处于萌芽状态，第二发动机与变速箱的扭矩输出是否一致，也就是说确认目前的动力不足是在哪一个位置造成动力丢失的，通过这个可以准确确认车辆目前可能存在的故障点，例如车辆的涡轮增压器损坏，车辆的变速箱液力变扭器损坏或者是发动机自身不能正确的输出最佳功率。
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宝马打气泵两条气管是不是有气出的吗宝马打气泵两条气管是不是有气出的吗？ 要去减震器的管路是出气的，出气也是在减震器升高的时候出气。
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宝马740正时链条安装图宝马740正时链条安装图 【车型：宝马7系 2010款 750Li】 如下图所示:
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比亚迪汉后备箱两个按钮
比亚迪汉后备箱两个按钮：方便快捷的设计了解比亚迪汉后备箱功能比亚迪汉是一款备受欢迎的电动车型，备受关注的其中一个原因就是其宽敞的后备箱设计。为了进一步满足用户的需求，比亚迪给汉的后备箱配备了两个按钮，
比亚迪
2024-01-29
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私家车两人能带100条烟吗
1私家车里两个人可以带100支烟吗？两个人开私家车的时候，最多可以100支烟。根据《烟草专卖法》及相关要求，自行运输或拖运烟草专卖品的，必须具有省级或部级烟草专卖行政主管部门或其授权组织签发的烟草专卖
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2019-11-03
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后备箱灯保险丝在哪，后备箱灯一直亮怎么关
后备箱灯保险丝在哪许多车主可能会遇到后备箱灯一直亮的问题，而不知道该如何解决。首先，我们需要了解一下后备箱灯保险丝的位置在哪里一些汽车的后备箱灯保险丝位于驾驶座左侧的保险丝盒中。你可以打开驾驶员侧门，
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一直不知道，引擎盖上的线条竟有这么大学问
相信大家可能都会注意到汽车引擎盖上的线条，这看似不是很显眼的线条究竟是做什么用的呢？如果只是为了外形的美观，那也没有必要所有的车都按照这样设计，这显然不是一个偶然的现象。那么这些线条设计究竟有什么隐藏
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宝马x1换保险盒打不着火了
宝马X1换保险盒打不着火了问题背景保险盒是宝马X1车辆中的一个重要部件，负责控制车辆的电路系统和发动机启动。然而，需要注意的是，当车主进行保险盒更换后，有可能出现保险盒无法正常打火的问题。这对于车主来
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两相电机的定义在汽车领域，两相电机是一种常见的电动机，其运行原理基于两相电。两相电是指由两个交流电源提供的电力。这种类型的电机通常用于驱动车辆的某些组件，如电动窗户、电动座椅和电动后视镜等。两相电机正
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2023-08-22
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福特点火线圈的电压是两线测试，线束插头12V，信号线电压8或10V。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果增加点火线圈的能量，火花塞就能产生足够的能量，这是点火装置适应现代发动机运转的基本条件。
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比亚迪S6打不着火保险盒故障——问题分析与解决方案一览在汽车维修中，比亚迪S6打不着火保险盒故障是一个经常出现的问题。这个问题对于很多车主来说可能非常困扰，因此本文将对比亚迪S6打不着火保险盒故障进行
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2023-09-11
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