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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-孙贵忠,很高兴为你解答。
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你好
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技师高长振冒烟时,有开着空调吗
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没有
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技师高长振现在风档位都正常吗?和风口有风吗?
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现在都正常,也没有烟出来了
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技师高长振能问出烧焦味吗?
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有点味道,但是不知道是不是烧焦的味道
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烧塑料袋的那种味道吗?
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我问了这边的修理工说是闻起来有点弗利氧的味道
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技师高长振这样的话,有可能是弗利氧泄漏
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漏弗利氧会冒白烟吗?
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技师高长振会
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有没有什么危险?车子自燃这些
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技师高长振不会自燃,气体有害健康
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冒出来的味道不刺鼻,说不上来的那种味道,
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反正应该不是烧线路的那种味道
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技师高长振过几天,可以对比一下压力,可以判断是不是
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之前三个月开空调都没有问题,然后凉快了一段时间就没有开,大概十几天的样子,然后再开就不行了,基本没有凉气了
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昨天修理师傅帮我看了一下,压力很低,然后加了一瓶弗利氧,今天就冒白气了
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技师高长振这种情况,泄漏的可能性大
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早上没有开空调,行驶大概七八公里,我就看到出风口就淡淡的白烟冒出来
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技师高长振了解
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然后就开了一个小时后关了,行驶一个小时后就有白气出来了
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技师高长振嗯
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请问师傅,这种泄露大概是什么原因,管道还是其他的
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技师高长振管道,膨胀阀接口,都有可能,需要拆开加压,测漏排查
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请问师傅,这个应该吴大碍吧?
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不影响行驶吧?
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技师高长振不影响,但空调会过段时间就无效
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那就好,天气凉快基本也不用了
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对了,这种情况不会是暖风水箱漏了,或者是蒸发器漏了吧?
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过几天我测试一下压力,要是压力小了,是不是基本可以确定是漏弗利氧?
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技师高长振是的
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暖风水箱漏了或者蒸发器漏了,也会是这样吗?
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我的防冻液都是正常范围,之前从来没有出现这样的情况,就是昨天加了一瓶弗利氧后出现的
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技师高长振水箱的可能性不大
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那蒸发器呢?
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技师高长振也一样
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可能性不大是吗?
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技师高长振具体通过测量压力排除排查,这里不准确说是不是
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对车子没有影响吧?
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只要不开空调不就可以了吗?
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技师高长振泄漏完为止
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好的,谢谢了,师傅,主要我就怕会有什么安全隐患,没事就好,
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技师高长振不客气,这段时间注意开车要开窗
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好的,麻烦了师傅
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技师高长振嗯,不麻烦的。
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。【车型:五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】故障灯要是不亮了,可以正常开,要是故障灯亮了,建议到4s店做个检查。
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你好请问,我的五菱宏光已经12万公里了,现在出现一个毛病,每当行驶十公里以后有股呼噜噜的声音位置大概在变速箱,挂挡加速就没有声音,带挡滑行和空档滑行声音就出来了,车子停止的时候没声音,还有一个就是每当车子停的时间超过12小时,打火响了两秒就会熄火就像是闷熄火的那种,在打一次就好了,原地怠速车子自己会往前走一点,是没有挡的情况,车子热了也就正常了,请问师傅我这两个是什么原因
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前我也问过你的。亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。介意看看节气门插头和节气门,如果下次故障灯亮起,可根据我给您发的那两个故障码定义排查就好,前提是下次的故障码和这次故障码一模一样
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你好,我五菱宏光S,行驶过程中水温正常,然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度,大概十秒钟左右就正常了,开20多公里大概有好几次,然后天热的时候,跑高速的时候,原地怠速的时候,都一切正常,就是在晚上天冷的时候,就有我说的这种症状,其他的时候都没有都正常,我的是刚买的半年多的车子,跑了8000公里左右,这种症状大概有一个多月了,还在保修期内我今天去4S店检查了,里面的修理工给我检测了一下水温,水温一切正常,然后检查了一下水管温度都正常,节温器也正常工作,后来4S店的技师告诉我,基本没什么问题,我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗,有没有在忽悠我,请回复谢谢,另外我再补充一下,我是国六的车子,你好朋友,根据你描述的问题向你解答的话,车辆在行驶的时候,水温上升一格,然后再下降,这个属于正常现象,因为风扇在工作的时候散热,风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候,温度还会上升,这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心,放心驾驶就可以了。另外,散热系统如果出现问题的话,这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表,故障灯也会点亮,这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话,这个就是证明系统,所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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五菱宏光S电脑版针脚图五菱宏光 S1.电脑针脚图如下
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我车子是五菱荣光v,要换油箱,去卖了个油箱,老板说这就是,回来一看上来写的是五菱宏光,不知是否一样油箱通用五菱荣光和五菱宏光
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五菱宏光S1.2排量加装空调多少钱你好,五菱宏光1.2排量加装空调多少钱?这个加装的话,大概在一千五六左右,全部安装好。
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五菱宏光开空调跑高速386公里要231块算是耗油吗油价7.4五菱宏光开空调跑高速386公里要231块,油耗是正常现象。
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