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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海看一下车门合页哪里的线是不是断了
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A**进哪根线
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技师张江海紫色的
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技师张江海13年的车吗?
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A**进
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技师张江海车辆年限,排量
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A**进12年
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A**进1.8T
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技师张江海全全新帕莎特还是领驭
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A**进全新帕萨特
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A**进
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技师张江海稍等
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技师张江海
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技师张江海测量电压
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A**进
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A**进紫白的11.6伏
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技师张江海哪有这么高
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技师张江海太高了
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技师张江海是5号针脚吗
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A**进
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A**进
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技师张江海看针脚号。
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技师张江海电压9伏
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A**进5号针脚是空的,
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A**进6号是紫白的线
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技师张江海5号
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A**进线路全都量了一遍,没有9伏电
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技师张江海
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技师张江海这个
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技师张江海那就是线路问题,报故障。
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技师张江海5号启动发动机,几伏?
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A**进
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技师张江海几伏
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A**进启动发动机瞬间:9.4然后10伏
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技师张江海估计是线路短路了
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技师张江海右前车门,哪里的线检查一下
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A**进
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技师张江海听不清啊
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技师张江海这样啊,这车报的故障,就是LIN线的问题,你测量右后门供电不正常,就要测量右前门。右前门还是不行,就左前车门。
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技师张江海Lin线电压9伏左右
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A**进
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A**进主驾驶紫白线电压
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A**进
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技师张江海你万用表正常吗?
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技师张江海怎么这么高。
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技师张江海一会11.一会9
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A**进万用表没问题
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技师张江海那电压你从新确定一下
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A**进电压确定了没问题
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A**进
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A**进是不是编码不对
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技师张江海我看不清
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A**进好的吧
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技师张江海问题怎么出现的?
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大众帕沙特右后门升降主驾驶不能控制,现在实际测试右前门到后门电机的通信线路正常,但把拔掉插头通信线电压不对就只能是前门电机的问题了
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大众帕萨特10年 副驾驶 后面两条门 升降机有时候可以升降过了一段又不行了车窗不好用,建议先做编码工作然后尝试更换模块
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12年新帕萨特驾驶侧门不能控制右后门 故障码右后门控制单元无通讯 右后门电机已更换 故障依旧 右后门升降时有时无 控制单元右后门电脑进不去 左后也进不去 前门能近都是报故障码右后车门无通讯检查一下右后门的线路是不是断路了
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03年,帕萨特领域主驾驶升降器开关,控制不了别的三个门,但是在三个门上单独升降器开关可以升降,,门锁锁不住三个门,主驾驶玻璃可以升降门锁可以锁,这个毛病一会正常可以锁四个门可以升降四个门玻璃,一会不正常,升降器开关主电机模块都换了这样把舒适模块拆下来都可以玻璃升降和锁车,线路是有改接的了,要吗就是把改装的线路全部恢复到原车状态,要不然原车用原车电路图也没办法维修
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13年帕萨特右前门窗不能升降主驾驶控制也不管用插头都已对插。查出这些故障。开关也对换试过。还是不行。测试一下电机的20/18、20/20有电吗,can线电压对吗,右边A柱的插头有断线的吗。
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帕萨特1.8T除驾驶门玻璃能升降其它三个门玻璃升降失效,无反应。中央门锁控制器和主控波璃升降开关都换了,故障依旧,其它三门玻璃升降电机断电后用试灯负电触发可以升降,锁门后一个小时就不能升降。中央门锁系统故障。需要检查一下以前接过的那些线路。在网上找到电路图是最好的。
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新帕萨特,右后门玻璃升降器不能一键升降,按一下动一下,连续几下它就不动了,在线等,右后门玻璃升降电机换了新的还是一样,最开始报故障右后门控制单元j389电源供应过大
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、、大众帕萨特2011款、副驾驾驶前后出现玻璃升降一顿一顿问题、、主驾驶都正常、故障码看图、需要怎么解决问题该车加装过带有CAN 线的一键启动系统,并且造成单线工作的故障码出现,同时伴随副驾玻璃发顿的现象。首先玻璃升降应该和单线工作关系不大,有可能是模块冲突或开关的问题,也可能是其供电接地有问题,建议执行元件测试,以排除供电接地的问题。拆除加装排除,以验证是否是加装干扰。单线工作电压为1伏,建议测量CAN 线,验证CAN 线是对地还对正短路,以便进一步求证
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你好,帕萨特故障码01333左后门控制单元,清不掉,车门不能升降,左前门总开关也不能控制,我把左后门,车门线束断开再接上左后门上的开关可以升降,用左前门总开关不管升降,过了几分钟之后左后门开关也不管了建议你先更换车门控制模块,应该是模块出问题的,他是和电机一体的。买回来可以直接装,不行的话把控制编码,更换一下就行了。
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大众帕萨特b5,04年款,左后升降玻璃无法升降,更换升降电机还是依旧,更换主控制器故障依旧,查看保险丝正常,请问如何排查?
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汽车上的后车窗怎么都打不开
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