曹师傅 请教一下斯柯达明锐报凸轮轴位置这个如果是传感器坏了 不拆正时能换吗传感器 过大信号 加速无力 是凸轮轴传感器坏了吗

正时链条必须和涨紧器一起换吗

链条的正时需要与张紧器一起改变。正时链条免维护，损坏时需要更换。理论上，正时链条终身免维护，只有损坏时才需要更换。如果不更换，发动机就报废了。以下是正时链条的更换步骤:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳； 转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2. 转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具；3. 拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐；4. 曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。

奇骏曲轴位置传感器在哪

琦君曲轴位置传感器位于进气歧管上。该传感器的工作原理是提供点火正时（即点火提前角度）和确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速。传感器的作用是确定曲轴的位置，即曲轴的旋转角度和发动机转速。传感器的测量方法如下：1. 检查传感器与脉冲轮（目标轮）的间隙，应大于0.5毫米且小于1.2毫米。若脉冲轮安装不正确、间隙过大或过小，可能会造成信号偏差。2. 关闭点火开关，断开传感器插头，测量传感器的第一端和第二端之间的电阻应为400~600欧姆。若不在此范围内，可能是传感器本身故障，需要更换传感器。同时，传感器的两根信号线与屏蔽线应绝缘。3. 打开点火开关，测量两条信号线的接地电压应为1.4伏特，这是发动机控制单元在信号线上的预设电压。若传感器、信号线、发动机控制单元出现开路或短路，电脑将无法接收到曲轴位置信号，导致发动机无法启动。此时，传感器的信号电压应接近1.6伏特。

大众帕萨特正时皮带如何拆装

可以去修理厂拆卸和更换。 大众汽车同步带的拆卸方法如下。 1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱； 旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴； 2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具； 3、解开旧链条安装新链条。 曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐； 4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。 需要去4S店或修理店实施分解更换。

丰田凯美瑞曲轴位置传感器在哪个地方

丰田凯美瑞曲轴位置传感器的安装位置在哪里呢？一般来说，凯美瑞曲轴位置传感器会安装在曲轴附近，要么在发动机的皮带轮侧，要么在发动机的飞轮侧。曲轴位置传感器是发动机电控系统中非常重要的传感器之一。它提供点火正时（也就是点火提前角）的信号，用于确认曲轴位置，并能检测出活塞上止点、曲轴转角以及发动机转速。关于曲轴位置传感器在汽车维修网修复装置上的拆卸方法，有以下三个步骤：1.拆卸时，需要将传感器线束从靠近进气歧管后部的主线束上拆下；2.然后，拆下固定曲轴位置传感器线扣的螺母，从油管安装螺栓上拆下曲轴位置传感器的安装螺栓；3.最后，拆下曲轴位置传感器和曲轴位置传感器线束的线夹。以上就是丰田凯美瑞曲轴位置传感器相关信息的详细介绍。

迈腾1.8T ABS报警

车型：迈腾1.8T 行驶里程：3000KM 故障现象：ABS EPS故障灯报警 故障诊断结果：右后轴承处粘有铁屑 故障诊断过程:电脑检测结果为 发动机里有与ABS软件不兼容 ABS里有右后轮轮速传感器故障。清掉故障码试车，大约几千米后一踩刹车就出现相同故障，根据以往经验为轴承与传感器间过脏，导致信号不良，拆下轮速传感器用棉签进行清洗。发现脏东西比较多，清理完毕后试车正常。上午出站后，下午因为相同原因又进厂检查。 故障原因分析：经过清理后又出现相同问题，怀疑轴承或传感器有问题，之后拆下轴承检查，发现问题所在了。速腾、迈腾轮速信是由集成在轴承内部的磁带与传感器间的感应计算轮速。由于轴承磁带部位吸上铁屑所以影响信号波形，记录故障，前一次处理时，铁屑移到其他部位短时间试车正常，当高速行驶后铁屑又回到轴承中间部位，影响信号，造成故障再次出现。 故障处理方法： 清除铁屑，并清洁轴承及传感器 专用工具/设备：5052A 案例点评及建议：遇到此类故障应仔细观察轴承处是否吸附异物，轴承或传感器损坏几率较小，本站已处理类似故障多起，全是因为轴承处吸有铁屑清除掉后故障排除。

正时链条多长时间换

正时链条的维护和更换非常关键，因为它是发动机中非常重要的部件。正时链条理论上可以终身免费维护，但损坏时必须更换。如果不及时更换，汽车的发动机可能会因此报废。更换正时链条的步骤如下：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；然后转动曲轴将其转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉以固定曲轴。2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。3.拆下旧链条并安装新链条。注意，曲轴皮带轮也没有滑键。在安装时，滑轮上有一个圆孔，应与链壳上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。

途观正时皮带多长时间换

因为采用了正时链条，所以不需要更换。观众配备了正时链条，免维护，无需更换。途观采用了EA888发动机，正时链条。正时链条理论上终身免维护，只有损坏时才需要更换，否则发动机将报废。以下是正时链条的更换步骤：1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱；旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具；3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。总之，正时链条免维护，无需实施更换。

斯柯达明锐曲轴位置传感器在哪个地方

明锐斯柯达的曲轴位置传感器位于皮带轮附近。该传感器的作用是提供点火正时和曲轴位置的信号，用于检查活塞上止点、曲轴角度和发动机转速。测量曲轴位置传感器的方法包括以下几个步骤：1.检查传感器与脉冲轮(目标轮)的间隙应大于0.5毫米，小于1.2毫米。如果脉冲轮安装不准确，可能会造成信号偏差。2.关闭点火开关，并切断曲轴位置传感器的插头。测量传感器的第一端和第二端之间应该有400 ~ 600ω的电阻。如果电阻值不在这个范围内，则传感器本身有故障问题，需要更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线应保持绝缘。3.打开点火开关，测量两条信号线的接地电压应为1.4V。这是发动机调节单元在信号线上的预设电压。启动起动机时，曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器、信号线或发动机调节单元存在开路或短路，可能导致电脑无法接收曲轴位置信号，从而导致发动机无法启动。

转速传感器和曲轴位置传感器是一个物品吗

用发动机转速和曲轴位置传感器，在测量曲轴位置的同时也检测曲轴转速。其作用是产生发动机曲轴转速信号，产生确定基本喷射量和基本点火提前角的发动机曲轴角信号，判定曲轴(或活塞)的位置，并产生曲轴基准位置信号，计算曲轴角。需要注意的是，这根据车型不同而异，有的车转速传感器和曲轴位置传感器是一个东西，有的则是分开的。如果汽车能正常启动，曲轴位置传感器一般就没有问题。曲轴位置传感器是汽车发动机电控系统的重要组成部分，对发动机的起动性能有着直接决定性作用。因此，车主们应该熟知曲轴位置传感器的基本结构和工作原理，以便在故障发生时及时处理。曲轴位置传感器是发动机电控系统中最主要的传感器之一，可提供点火正时（即点火提前角）、曲轴位置确认信号，检测活塞上止点、曲轴角以及发动机转速等信息。一般情况下，曲轴位置传感器安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。

君威正时皮带有必要换吗

装有正时链条的发动机，只有在损坏时才需要更换。君威采用正时链条免维护，理论上终身免维护，只有损坏时才需要更换。否则，发动机将报废。以下是正时链条更换的步骤：1、首先拆下气门室盖，然后拆下曲轴皮带轮和正时链条箱。接下来，旋转曲轴，将曲轴旋转到一缸上的止点，然后拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。2、接下来，旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，在两条凸轮轴凹槽平衡配合后，插入专用工具作为固定。3、然后将旧链条解开，安装新链条。注意：皮带轮上面有圆孔，要与链条箱上面的凹槽对齐。曲轴皮带轮没有滑键。4、曲轴位置传感器是可调的。如果在安装时没有间隙进行调整，曲轴链轮和皮带轮将自由旋转，并报告故障代码。注意：以上步骤应该由专业人士进行操作，以确保更换正时链条的安全和正确性。

桑塔纳正时皮带能跑多少公里

行驶距离以6-8万公里更换。太阳带6-8万公里更换。发动机同步带上有老化断裂灯时，需要立即更换。不更换会导致发动机运转不良，严重时会废弃发动机。以下是同步带的更换步骤。1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱；旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具；3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。

途观正时皮带多少公里更换

无需更换免维护的正时链条，已经配备在观众的发动机中。途观采用的EA888发动机也同样采用了正时链条。理论上，正时链条是终身免维护的，唯一需要更换的情况是链条损坏。如果不及时更换，发动机有可能会报废。以下是正时链条更换的步骤：1、拆下气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条箱；2、旋转曲轴，固定曲轴位置。旋转进排气凸轮轴，将凸轮轴的凹槽与专用工具平衡配合并卡入；3、拆下旧链条并安装新链条。安装曲轴皮带轮时，圆孔需要与链条箱上的凹槽对齐。4、可以进行曲轴位置传感器的调整，以避免因缺乏间隙而导致的故障。使用正时链条，更换可以省略。

发动机小链条怎么更换

发动机链条的更换步骤如下：1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条的壳体；2、旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉，固定曲轴。曲柄正时链轮没有滑动键，360随意旋转；3、转动进排气凸轮轴。凸轮轴后端有槽，平衡对准两条凸轮轴槽，卡入专用工具。不会做专用工具也可以自己做一个；4、拆旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；5、曲柄位置传感器可调，安装时不调整到无间隙，就会报告故障代码。

瑞纳正时皮带多长时间换

瑞士正时链条需要在8-10万公里时更换。它的主要作用是驱动发动机的配气机构，确保气缸能够正常吸气和排气。为了更换正时皮带，需要进行以下步骤：1. 拆下气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。2. 将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。然后转动进排气凸轮轴，夹紧专用工具，平衡对齐两个凸轮轴的凹槽。3. 拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮上有个圆孔，需要与链壳上的凹槽对齐。4. 曲轴位置传感器需要调节。安装时间隙应该调整到位，否则可能会报故障码。同时，链轮和皮带轮应该自由转动。以上是更换正时皮带的详细步骤。

涨紧器坏了有哪些症状

如果是车轮的话，就不会发出这个声音。但是，如果推进器坏了，就会出现各种现象。为了确切地检查推进器损坏时发生的现象，需要具体了解以下2点：1、助推器坏了时，发动机会出现一系列问题，例如适时跳齿、点火、气门正时混乱、发动机抖动、点火困难等现象。严重时，甚至无法启动发动机，并可能导致气门顶变形。2、我们建议尽快更换膨胀轮。膨胀轮由固定壳体、张力臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧凸台等组成，可以根据皮带松紧程度自动调节张紧力，使传动系统稳定安全可靠。为了保证您的推进器正常工作，我们建议您根据以上要点做好检查和维护工作。

大众朗逸正时皮带多长时间换

行驶距离数在6万公里左右进行更换。 群众更换了6-8万公里的同步带。 发动机同步带上有老化断裂灯时，需要立即更换。 不更换会导致发动机运转不良，严重时会废弃发动机。 以下是同步带的更换步骤。 1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱； 旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴； 2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具； 3、解开旧链条安装新链条。 曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐； 4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。

桑塔纳正时皮带多少公里更换

行驶距离以6-8万公里更换。太阳带6-8万公里更换。发动机同步带上有老化断裂灯时，需要立即更换。不更换会导致发动机运转不良，严重时会废弃发动机。以下是同步带的更换步骤：1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱；旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具；3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。以6万公里交换。

桑塔纳正时皮带多少公里换一回

行驶距离以6-8万公里更换。太阳带6-8万公里更换。发动机同步带上有老化断裂灯时，需要立即更换。不更换会导致发动机运转不良，严重时会废弃发动机。以下是同步带的更换步骤：1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱； 旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具；3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。

日产天籁曲轴传感器在哪个地方

日产天籁的凸轮轴位置传感器安装在发动机和变速箱的连接处——变速箱壳体上。它的作用是采集气门凸轮轴的位置信号，然后输入到ECU，使得ECU能够识别第一缸压缩上止点，从而实现顺序喷油调整、点火正时调整和爆燃调整。 凸轮轴位置传感器的测量方法如下：1. 凸轮轴传感器大多为三线霍尔传感器，其中一根是12V或5V电源线，一根是信号线，一根是接地线。 2. 拔下插头，用钥匙打开二档，用电压表测量来确保电源线有电压输出。用一个电压表条接在电源线上，另一个则接在信号线和接地线上，以查明其中的接地线。车辆维修网络则要接地线，则其余线路为信号线。 3. 此时，关闭钥匙，连接信号线和接地线，插上电源，并启动发动机。检查信号线和接地线是否有信号电压，且输出电压应低于电源电压。如果没有信号电压，说明传感器出了问题。

别克君威传感器在哪个位置

1别克君威传感器哪里功能不同，安装位置也不同。别克君威传感器位置如下：1。氧传感器：氧传感器安装在排气管上，用于监测已燃烧气体，判断发动机燃烧是否充分或混合气是否过稀或过浓；2.轮速传感器3360轮速传感器通常位于前轮刹车盘内，主要采集汽车的速度来判断汽车是否有打滑的迹象。所以有专门用来采集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，abs就会失效；3.水温传感器3360水温传感器安装在节温器旁，将冷却水的温度转化为电信号，低温时增加喷油量或点火提前角，高温时防止爆炸，延迟点火提前角；4.进气压力传感器3360通常安装在节气门上。顾名思义，进气压力传感器是在发动机转速和负荷不同时，感知一系列的阻力和压力变化，并转换成电压信号，供ecu修正喷油量和点火正时角度。出了问题会造成点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。不同的传感器安装在不同的位置。2别克君威大灯怎么了？检查大灯灯泡是否损坏。如果别克君威大灯不亮，检查灯泡，更换灯泡。检查保险丝并更换；检查线路，更换线束；如果大灯不亮时无法关闭，就要检查大灯控制模块是否有故障，及时更换。更换(拆卸和安装)前照灯的步骤如下：1。拔掉灯泡的电源插座。拔灯泡电源插座时，力度要适中，避免插座连接松动或损坏灯泡插头；2.拔下电源插头后，取下灯泡后面的防水盖。灯具的防水罩大部分是软橡胶材质的，有些类型的防水罩是软塑料材质的没有区别。稍微用力就能看到防水盖脱落。3.从反射器中取出灯泡。取出灯泡时，需要用手指捏住两边的电线卡环，松开后再拔出灯泡。4.将新灯泡放入反射镜，并对准灯泡的固定槽。灯座上有几个固定槽。安装时，按照取出旧灯泡的步骤反向操作：握住钢丝卡簧将灯泡插入反光罩，对准安装位置，然后松开卡簧固定灯泡；5.盖上防水盖时，确保防水盖的边缘与固定位置完全贴合。最后连接大灯的电源插座，更换大灯。检查前照灯保险丝是否有故障。

奇骏曲轴传感器在哪个位置

琦君曲轴位置传感器位于进气歧管上。它的工作原理是提供点火正时(点火提前角)和确认曲轴位置的信号，以检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速。曲轴位置传感器的主要作用是确定曲轴的位置，包括曲轴的旋转角度和发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下：1. 检查曲轴位置传感器与脉冲轮(目标轮)的间隙，应大于0.5毫米，小于1.2毫米。如果脉冲轮安装不正确，过大或过小都可能造成信号偏差。2. 关闭点火开关，断开曲轴位置传感器的插头，测量传感器的第一端和第二端之间应该有400 ~ 600ω。如果不在这个范围内，可能是传感器本身有故障，需要更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线应与屏蔽线绝缘。3. 打开点火开关，测量两条信号线的接地电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预设电压。启动起动机时，如果传感器、信号线、发动机控制单元开路或短路，电脑接收不到曲轴位置信号，发动机无法启动。曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。

大众迈腾正时皮带多少公里换

大众迈腾采用正时链条，免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤：1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；2. 转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；3. 转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具；4. 拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐；5. 曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动，保证更换后发动机正常运转。

哈弗h6正时皮带多少公里更换

哈弗H6采用正时链条，免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。更换正时皮带的步骤如下：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，然后拧紧曲轴固定螺钉以固定曲轴。2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。

丰田雷凌正时皮带多长时间更换

丰田采用正时链条，免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具；3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐；4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。以上是正时皮带更换步骤，丰田的正时链条不需要维护。

别克君越正时皮带多少公里更换

免维护，无需更换。别克采用正时链条，理论上终身免维护，只有损坏时才需要更换，否则发动机将报废。以下是正时链条的更换步骤：步骤一：拆卸部件1.拆下气门室盖；2.拆下曲轴皮带轮；3.拆下正时链条箱。步骤二：固定曲轴1.旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点；2.拧紧曲轴固定螺钉，固定曲轴。步骤三：安装工具1.旋转进排气凸轮轴；2.凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合；3.卡入专用工具。步骤四：更换链条1.解开旧链条；2.安装新链条；3.曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐。步骤五：调整曲轴位置传感器1.曲轴位置传感器是可调的；2.如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。正时链条仅在损坏时需要更换。

飞度正时皮带多久换一次

飞度配备有正时链条，免维护，仅在损坏时需更换。正时链条理论上应该终身免维护，但如果不及时更换，发动机就可能报废。更换正时链条的步骤如下：1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。将曲轴转到1缸上的止点，拧紧曲轴固定螺钉，固定曲轴。2. 转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。3. 拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮没有滑键，安装时必须将滑轮上的圆孔与链壳上的凹槽对齐。4. 曲轴位置传感器可以调节，安装时时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。

帕杰罗曲轴位置传感器在哪个位置

三菱帕杰罗曲轴位置传感器位于发动机和变速器之间的连接处。其原理是提供点火正时（点火提前角）和曲轴位置确认信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速。曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置，即曲轴的旋转角度和发动机转速。 测量方法如下：1. 检查曲轴位置传感器与脉冲轮（目标轮）的正常间隙应大于0.5毫米，小于1.2毫米。如果脉冲轮安装不正确，过大或过小都可能造成信号偏差。2. 关闭点火开关，断开曲轴位置传感器的插头。测量传感器的第一端和第二端之间应该有400 ~ 600Ω。如果不在这个数值范围内，可以判断是曲轴位置传感器本身有故障，应该更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线绝缘。3. 打开点火开关，测量两条信号线的接地电压应为1.4V。这是发动机控制单元在信号线上的预设电压。启动起动机时，如果传感器、信号线、发动机控制单元开路或短路，电脑接收不到曲轴位置信号，发动机无法启动。此时，曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。

君威正时皮带多少公里要换

装有正时链条，只有在损坏时才需要更换。君威采用正时链条，免维护。正时链条理论上终身免维护，只有损坏时才需要更换，否则发动机将报废。以下是正时链条的更换步骤：1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱；旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具；3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。正时链条有损伤才需要更换。

途观正时皮带多长时间换一次

因为采用了正时链条，所以不需要更换。观众配备了正时链条，免维护，无需更换。途观采用了EA888发动机，正时链条。正时链条理论上终身免维护，只有损坏时才需要更换，否则发动机将报废。以下是正时链条的更换步骤：1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱；旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具；3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；4、曲轴位置传感器是可调的。如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。正时链条免维护，无需实施更换。

大众速腾曲轴位置传感器在哪个位置

大众速腾曲轴位置传感器位于发动机和变速箱飞轮附近。曲轴位置传感器的工作原理是提供点火正时(点火提前角)和确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下：1. 检查曲轴位置传感器与脉冲轮(目标轮)的正常间隙应大于0.5毫米，小于1.2毫米，如果脉冲轮安装不正确，过大或过小都可能造成信号偏差；2. 关闭点火开关，断开曲轴位置传感器的插头，测量传感器的第一端和第二端之间应该有400 ~ 600ω。如果不在这个数值范围内，可以判断是曲轴位置传感器本身有故障，应该更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线绝缘；3. 打开点火开关，测量两条信号线的接地电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预设电压。启动起动机时，如果传感器、信号线、发动机控制单元开路或短路，电脑接收不到曲轴位置信号，发动机无法启动，曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。

本田凌派后桥能互换吗

本田凌派后轮轴不可互换，不同车型的底盘部件也不可互换。后轮轴位于汽车后底盘下方，其损坏主要由外部物理冲击或后轮轴质量不合格造成。后轮轴就像是车辆后桥的桥梁。而别克朗威则是一种前轴驱动的车辆，所以后轮轴只是一个随动桥，仅起到承载作用。当需要拆卸后轮轴时，以下是步骤：1.先拧开桥壳下部的放油塞，放出润滑油，然后拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓；2.拆半轴时，需要先将前轮盖上木头并松开驻车制动器，然后松开并拧下半轴的所有紧固螺母和垫圈，轻敲半轴尾部中心数次以使半轴法兰面与轮毂连接面分离，然后手拉半轴。当半轴花键即将穿过油封时，需手握住半轴，慢慢转动以使半轴平行移出，避免损坏油封和伤人；3.拆主减速器总成时，拆下后制动软管和三通，用小车支撑住减速器壳，拆下减速器壳与后轮轴连接的12个螺栓并将减速器总成取下，断开制动气室软管与管路的连接，拆下制动气室和调节臂总成；4.拆下轮毂调节螺母锁紧件的紧固螺钉，取出锁紧件并用专用套筒拆下轮毂调节螺母，然后轻轻转动轮毂和制动鼓总成，用拉具向外拉轮毂，并轻敲制动鼓以松开外轴承内圈，再拆下轮毂和制动鼓总成。组件重量较大，需注意保护外轴承内圈以免被摔坏或伤人；5.最后，用拉具拆下轴承内圈总成和油封座圈总成，用回位弹簧拆卸器拆卸制动器回位弹簧和凸轮轴，用扳手拆下制动底板的紧固螺栓，拆下制动底板连同闸瓦和防尘罩总成，拆下制动气室支架和桥壳总成。以上是拆卸后轮轴的详细步骤，需认真对待。

加速踏板位置传感器（油门位置传感器）的结构、原理和检测方法

油门踏板位置传感器用于带电子节气门的发动机，安装在汽车油门踏板附近。它可以用来检测油门踏板的行程，并将驾驶员的驾驶意图信息反映给发动机电子控制单元(ECU)。发动机电子控制单元向加速踏板位置传感器提供5V电压，传感器向发动机电子控制单元发送反映加速踏板位置的两个电压信号。发动机启动时，驾驶员不踩油门或轻踩油门时，节气门在预设程序的控制下打开到固定位置，发动机电控单元根据此信号进行启动控制。根据这个信号，发动机电控单元可以计算出驾驶员期望的扭矩需求，经过发动机电控单元的内部协调，控制执行器工作，进行怠速、加速、减速、喷油中断、临时转速、电子制动稳定性控制、巡航控制和发动机冷却控制。加速踏板位置传感器将踏板踩下量(角度)转换为发送至发动机电子控制单元的电压信号。而且为了保证可靠性，这个传感器还有两个输出特性不同的系统输出信号。油门踏板位置传感器的结构、工作原理和控制电路与油门位置传感器基本相同。油门踏板位置传感器有两种，即可变电阻式和霍尔式。可变电阻油门踏板位置传感器采用可变电阻电位器，称为可变电阻油门踏板位置传感器，如下图(a)所示。其结构和操作与可变电阻节气门位置传感器基本相同。油门踏板位置传感器1-油门踏板位置传感器；2-霍尔元件；3-磁铁；4—来自油门踏板两个系统中的一个系统的信号是VPA信号，它可以在油门踏板踩下的整个范围内线性输出电压；另一个是VPA2信号，可以输出偏离VPA信号的偏置电压。可变电阻油门踏板位置传感器的控制电路和输出特性如下图所示。霍尔油门踏板位置传感器采用霍尔非接触式电位器，称为霍尔油门踏板位置传感器。霍尔油门踏板位置传感器的结构和油门位置传感器一样，发动机控制单元不仅可以知道油门踏板的开度，还可以通过油门踏板位置传感器的两个电位器信号来监测传感器的故障。一旦发现两个信号电压之差(或两个电压之和)不符合标准，则判定传感器有故障，立即启动故障-安全模式，按“不踩踏板”进行控制。为了保证其信号的可靠性，两个电位器的控制电路是完全独立的，即采用各自独立的电源、接地和信号端子。因此，加速踏板位置传感器通常有六个端子。霍尔式油门踏板位置传感器的控制电路和输出特性如下：速腾新款油门踏板位置传感器01油门踏板位置传感器的结构速腾采用了全新的油门踏板模块，由油门踏板、机械零件、薄金属板、盖板和PCB印刷电路板等组成。带油门踏板位置传感器1(G79)和油门踏板位置传感器2(G185)新油门踏板模块这两个油门踏板位置传感器是油门踏板模块的一部分。浮动式传感器无摩擦，使用寿命长，一体式传感器不需要强制低档的基础设置。油门踏板位置传感器的结构如下图油门踏板位置传感器由激励线圈、金属箔、接收线圈和信号处理电路组成。励磁线圈产生磁场。当加速器踏板被踩下时，金属箔在励磁线圈产生的磁场中进行线性运动。产生的磁场变化在接收线圈中感应出电压，经信号处理器处理后传输到ECU油门踏板位置传感器的工作原理油门踏板位置传感器的特性曲线 当一个或两个油门踏板位置传感器失效时，系统会有故障记忆，同时仪表上的EPC故障指示灯会亮起，车辆的一些便捷功能(如定速巡航或发动机制动辅助控制功能)也会失效。当一个油门踏板位置传感器信号失真或中断时，如果另一个油门踏板位置传感器处于怠速位置，发动机进入怠速工作状态；如果另一个油门踏板位置传感器负载过重，发动机转速将缓慢上升。如果两个传感器同时失效，发动机将以高怠速运转(1500转/分)。02油门踏板位置传感器的检测速腾电子油门踏板的连接电缆有6条。两个霍尔传感器G185和G79的信号连接到发动机控制单元。检查时，将VAS5052连接到诊断座，启动发动机，进入发动机电控系统，选择“读取测量数据块”功能。将油门踏板慢慢踩到底，同时注意显示区3和4的百分比值，应均匀升高，显示区3的显示值应始终是显示区4的两倍。如果显示的值不符合该要求，则进行下一次检查。拆下驾驶员侧的手套箱，并拔下油门踏板位置传感器插头。打开点火开关，测量插头端子T6h/1和T6h/5之间的电压约为5伏，T6h/2和T6h/3之间的电压约为5伏。检查油门踏板位置传感器插头端子和发动机控制单元线束端子之间的电线是否开路，然后检查电线是否相互连接。打开点火开关，松开油门踏板，G79的正常电压值为0.9~1.2V，油门踏板完全踩下时电压值4V；打开点火开关，松开油门踏板。G185的正常电压值为0.4~1.0V，油门踏板完全踩下时电压值3.6V。如果导线没有故障，更换加速踏板位置传感器。03强制降档自适应如果更换了油门踏板位置传感器或发动机控制单元，则必须对配备变速器的车辆执行强制降档功能自适应。将VAS5052连接到诊断座椅上，启动发动机，进入发动机电控系统，选择“基本设置”功能。显示区1显示油门踏板位置传感器1(G79)的开度百分比，规定值为79% ~ 94%；显示区2显示油门踏板位置传感器2(G185)的开度百分比，规定值为79% ~ 94%；显示区3显示加速踏板的位置，应该显示“Kick Down”；显示区4显示自适应状态，可能显示“adpi.o .”、“错误”和“adplauft”。“ADPI。自适应完成后，应显示“o”，表示需要“强制降档功能操作”。立即踩下油门踏板，保持踩在强制降档点至少2s。请注意，在强制降档操作点的自适应过程中，“强制降档”和“强制降档ADPI”将显示在VAS5052屏幕上。o . "将在适应后显示。本期来源：《汽车万用表检测入门》尹主编2019年1月出版本书详细介绍了汽车电控系统传感器、执行器、电控单元的万用表检测方法。每个测试内容都附有针对特定车型的万用表测试方法。

别克英朗正时皮带多长时间换

只有在正时链条损坏时才需要更换。别克搭载了正时链条，免维护。正时链条理论上终身免维护，只有损坏时才需要更换，否则发动机将报废。以下是正时链条的更换步骤：1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱；旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具；3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。

桑塔纳正时皮带多长时间换

行驶距离以6-8万公里更换。太阳带6-8万公里更换。发动机同步带上有老化断裂灯时，需要立即更换。不更换会导致发动机运转不良，严重时会废弃发动机。以下是同步带的更换步骤：1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱；旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具；3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。以6万公里交换。

朗逸正时皮带多少公里更换

行驶距离6万公里可以更换。取下6-8万公里的同步带进行更换。发动机同步带上有老化断裂灯时，需要立即更换。不更换会导致发动机运转不良，严重时会废弃发动机。以下是同步带的更换步骤：1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱；旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具；3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。以6-8万公里实施交换。

大众朗逸正时皮带多少公里换

行驶距离数在6万公里左右进行更换。 群众更换了6-8万公里的同步带。 发动机同步带上有老化断裂灯时，需要立即更换。 不更换会导致发动机运转不良，严重时会废弃发动机。 以下是同步带的更换步骤。 1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱； 旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴； 2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具； 3、解开旧链条安装新链条。 曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐； 4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。 6-8万公里可以更换。

大众途安正时皮带多少公里换

以8万公斤交换。中安采用同步带，以8万公里更换。发动机同步带上有老化断裂灯时，需要立即更换。否则会导致发动机运转不良，严重时会废弃发动机。以下是正时安装的更换步骤：1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条壳体；旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具；3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；4、曲轴位置传感器是可调的。如果安装时没有间隙进行调整，则报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。

大众途观正时皮带多长时间换

采用正时链条，免维护。大众途观搭载了正时链条，免维护，无需更换。途观采用了EA888发动机，正时链条。理论上，正时链条可以终身免维护，只有损坏时才需要更换，否则发动机将报废。以下是正时链条的更换步骤：1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条箱；旋转曲轴，曲轴旋转到一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2、旋转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，使两条凸轮轴凹槽平衡配合，卡入专用工具；3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，与链条箱上面的凹槽对齐；4、曲轴位置传感器是可调的，如果安装时没有间隙进行调整，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。

别克君越正时皮带多少公里换

免维护，无需更换。别克采用正时链条，可以终身免维护，仅在损坏情况下才需要更换，否则发动机将无法正常工作。如果需要更换正时链条，以下是具体步骤：1、先拆下气门室盖和曲轴皮带轮，然后拆下正时链条箱。接着旋转曲轴，使曲轴停在一缸上。最后用螺钉固定曲轴。2、旋转进排气凸轮轴，并将两条凸轮轴的凹槽匹配。使用专用工具将链条轮卡入。3、将旧链条解开并安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时应注意圆孔与凹槽的匹配。4、曲轴位置传感器是可调的。如果安装时没有正确调整，可能会导致报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮无法旋转。总之，正时链条一般不需要更换，但如果需要更换时，需要按以上步骤进行操作。

君越正时皮带多长时间换

装有正时链条，损坏时需要更换。为了避免维护，建议在合适的时间更换正时链条。正时链条理论上终身免维护，只有损坏时才需要更换，否则发动机将报废。以下是正时链条更换步骤：1、拆下气门室盖，曲轴皮带轮和正时链条箱。将曲轴旋转到一缸上止点，固定曲轴和凸轮轴，然后拆下旧的正时链条。2、旋转进排气凸轮轴，卡入专用工具。凸轮轴后端有凹槽，需要平衡配合两条凸轮轴凹槽。3、使用新链条替换旧链条并安装在凸轮轴和曲轴上。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有圆孔，需要与链条箱上面的凹槽对齐。4、调整曲轴位置传感器以确保良好的间隙。否则，报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。请注意，正时链条是免维护的，但建议在合适的时间更换以确保发动机的正常运行。