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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-史林军,很高兴为你解答。
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技师李晓刚首先你要把2DA0这个故障排除了,然后在看28A0是否会消失,2C58是关联性故障先不用管
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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这些都做了 最早是因为气门室盖垫漏油更换气门室盖垫以后这些问题就出来了 电磁阀清洗对调了 进气凸轮轴控制电机也换过了 故障码都没变 昨天我又看了一下正时也没有问题
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机油也重新换过了
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我换机油的时候发现机滤是两半的
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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对 就是换的调节器
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技师李晓刚
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对
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可是油压不报警呀
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技师李晓刚油压不报警不代表机油压力一定够哈,凸轮轴的油压在顶部,而机油压力传感器测量的位置不在顶部
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这些故障都和油压有关系吗 车开来的时候没有这些问题
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技师李晓刚
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冷车抖动严重 热车以后发动机很平稳 故障还是不能清除
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刚才有出来的故障 123缸启动过程后有废气危害
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技师李晓刚调节器的数据偏差不是很大,所以热车你感觉不出来
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技师李晓刚你吧车辆铭牌发过来
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技师李晓刚
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好的
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技师李晓刚👌
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老是抱这个故障,故障灯亮这个故障代码是这款质量通病,也就是说在一大部分的车辆上都会出现这个问题,那么这个问题维修起来相对也确实比较麻烦,根据车辆实际情况,由于检查设备的不完善,可能会造成这个故障检查起来异常困难,那么出现这个故障,关于厂家给出的维修参考建议,我进行描述,告诉你这个故障主要的原因就是节气门的开启角度与进气压力传感器的对比角度发现不一致,这个不一致,指的就是进气系统可能存在泄漏或者说近期量少的情况,那么车辆重点描述一下进气系统泄漏。车辆进气系统泄漏,进气歧管密封垫,发动机电脑密封垫,车辆的油箱,通风电磁阀,曲轴箱通风需要注意的,就是曲轴箱通风是内部实现完成的,并不会在外观能直接看出来,这个是曲轴通风箱无法检测,或者说很不容易检测的一个点。这些位置空虚泄漏均能造成这个故障代码出现车辆的进气门积炭,这款车辆最容易出现的就是吉他,请必须进行清洁,清洁完成之后要保证无积炭状态,节气门也需要进行清洗。车辆曲轴箱通风系统泄漏,根据车辆的实际情况最常见的几个位置,曲轴前油封曲轴后,油封发动机气门室盖关于发动机气门室盖的这个问题,根据车辆的实际情况,例如发动机在运转或者是特殊状态下,有可能会发出类似于漏气的尖叫声音,那么这个时候就代表车辆的进气系统曲轴箱通风装置有问题了,如果没有的话,这个只需要使用烟雾测试装置来查找泄漏问题。主要的经济系统泄漏问题,在完成维修工作的时候,请必须要执行一次发动机的。学习匹配要重新完成。
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08年宝马X5 N52发动机热车怠速抖动,空流20kg,节气门开度5,进气凸轮轴81,排气-94,数据流有问题,没有故障码废气阀有口哨声,这个废气阀就损坏了,需要连气门室盖一起换掉,这个总成,应急模式下就证明是正时系统有问题,需要拆开气门室盖,重新对过正时检查一下链板有没有断裂的地方,再用机油压力表测量一下机油压力正不正常?热车怠速的时候1.2到1.5bar
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一辆10年宝马x5.n55发动机 ,气门室盖垫漏油,更换以后出现故障2d53和2c58.请问是怎么回事,电磁阀清洗了,机油换了,10年宝马X5. N55发动机气门室盖漏油,更换以后出现故障码2D53和2C58请问是怎么回事,电磁阀清洗了机油换了。根据故障码是进气凸轮轴调节卡住,你已经清洗了电磁阀有没有互道一下呢?要是已经互道就需要检查电磁阀插头有没有插反,再检查进气凸轮轴第一道瓦盖有没有过度磨损,要是都正常就需要更换进气正时轮
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您好 宝马x5 E70 换完气门室盖 清洗完节气门后 已匹配 怠速感觉不正常 起车后 抖动 亮发动机故障灯 扫码 28A0节流阀开度角+进气管绝对压力+比较压力过高 请问是怎么回事呢? 谢谢你好,这个需要清洗气门背部积碳,然后匹配就可以了!
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宝马X5报故障28A0节气门开度吸管绝对压力比较压力过低首先ISTA测试 DME (发动机电子伺控系统)的故障代码存储器中是否记录了有关可调式凸轮轴控制装置、 电子气门控制系统、低电压、燃油箱排气阀的故障代码或其它有关节气门的故障代码,如有这些故障代码的其中之一,请首先应处理这些故障代码。 有关电子气门控制系统测试模块的提示: 排除以上提到的其它故障代码后,再次试车验证车辆故障。如果故障无法排除,则应如下进行操作: 1、检查燃油箱排气管是否正确嵌入/插入。 2、检查机油加注口盖是否密封。如果油管接头密封盖不密封,则应将其更换。 3、检查进气管道是否密封。 4、检查曲轴箱内部是否密。 5、借助内窥镜检查进气门是否积碳。 如果只有一个故障码,可以不用管,跑一段时间自己学习后灭掉
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11年宝马X5 N55清洗节气门后报28A0故障码,怠速 跑车正常11款宝马X511年宝马X5 N55清洗节气门后报28A0故障码,怠速 跑车正常。根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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12年美规X5,N55发动机报2BC0汽油混合气调节,气油混合气过稀!读数据流发现节气门开度在3度左右,最低2点67左右根据你的描述有可能是漏气导致的,需要先检查一下进气系统有没有漏气的地方。你也可以先把碳罐电磁阀堵死试试,要是都不行那就是气门室盖的废气阀有问题导致的漏气
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宝马x5 N55,6缸发动机,更换完气门室盖后故障节气门开度――吸管绝对压力,比较;压力过高
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E70 N52的发动机偶尔发动机怠速时抖动 报偶发故障2D06 空气流量计已经和正常车对调 清洗了节气门 用烟雾器测试没发现漏气 堵住气门室盖的废气管 还是偶尔抖动您好,根据您提供的故障码,建议检查漏气情况。必须要检查细致,确认没有漏气。还有这款进气道垫子最好直接换掉,漏气不一定会打的出来,碳罐电磁阀拔了给堵起来看下还抖不抖,如果还抖把电子气门给拔了看下还会不会抖动。
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请问大师 宝马x5发动机故障的亮报故障码 节气门开度吸管绝对压力比较压力过高 代码是28A0 这是怎么回事
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要是说气门室盖漏出多余的胶的话,这个要看是不是之前有螺丝的时候力距过大导致的胶条被挤出来变形,要是说气门室盖胶垫漏油的话,这个是需要更换胶条的。 气门室盖胶条安装的时候有规定的力矩不能太大力,要是力度
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