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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
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技师刘佳在读取一下CAS里面什么故障码
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cas无故障码 但是火花塞没有电
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所有保险丝也量过了,都是好的。
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技师刘佳全车所有故障码发给我
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维修工没有办法,已经走了……我是车主,现在只能描述故障了
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技师刘佳那我怎么跟你解决问题
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但是我记得,在出这个故障前,有1个故障,就是自动大灯。因为大灯坏了。
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现在有3个故障:1是dme缺少ibs传感器,2是空调内循环控制,3是大灯,没有其它故障码
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技师刘佳这三个都不影响
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技师刘佳没法搞。要电脑调取数据 以及用万用表测量
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所以目前状态就是,无故障码,高压包没电, 可以给我一个大致思路吗,我该从哪测量
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技师刘佳防盗
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这个负级ibs上有两条蓝色的线,一条是对正级的,另一条是干啥的呀?另一条我没有拨
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技师刘佳最好是到修理厂 一步一步去验证。不着火原因太多了 从你目前提供的我只能推断发动机锁住了
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防盗方面,钥匙解锁也管用,插方向盘上也认
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插钥匙还能听到方向盘锁开了
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技师刘佳车辆进入防盗过了 但是发动机防盗没过
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如果是这样,我该检查哪些相关的东西?
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技师刘佳按照现在的推断没有故障码 把发动机电脑版 CAS锁头 钥匙一同拿到专修汽车电子里面去 他们有测试平台 测到那里不行 该修数据修数据 该换芯片换芯片
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ok
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技师刘佳ok
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老师 06款宝马530i ,我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车,解码器看曲轴位置传感器故障,更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了,解码器看报节气门故障报2cfb 2d09!换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗?x431新版本的行吗?(431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑) 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗?还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗?在哪里 。附:昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘您好,根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压,匹配节气门不需要宝马专检,431里面有特殊功能,里面有很多匹配的选项,包括清除发动机电脑学习值,然后可变气门升程匹配,节气门匹配等等,其实节气门不匹配也没有问题,自学习就可以,回答完毕
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宝马520偶尔起动时间比平常多了几秒(约5S) 一天有时会遇二三趟 修了N多趟不见好转 请多多指导点火延时 第一可能,油品不行:如果车子突然由可以正常启动,到要延迟启动,那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。 第二、车子积碳或部件脏污 节气门积炭会影响油门和进气量的感知度,造成电脑传输信号滞后甚至失误,从而造成车辆不能启动;节气门开度超过4度,清洗节气门 喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油量,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车难启动的现象;每两万清洗油路喷油嘴 如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气,都会造成点火不畅;或者6万公里没有更换或者缸内直喷超过2万公里 蓄电池的电压,电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良,从而影响点火;当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟; 低于9.6伏启动时的电压建议更换电瓶 第三起动机继电器有故障; 频率过高导致触点烧蚀 第四、启动马达有故障; 第五机油粘稠度不合适:比如温度很低的情况下,机油粘稠度又高,造成机油流通缓慢,机械干磨擦,所以很难启动,同时这样非常伤车子; 第七点火开关有问题; 第八、碳罐电磁阀有故障:暴晒后点火无力,但没出现二次打火,一般是碳罐电磁阀有问题,因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大,炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。 或者每次加油过满导致碳罐过满,碳罐电磁阀本身故障 第八,点火正时校对有问题;检查基本正时是否正确 第九凸轮轴传感器故障:在确认正时校对没有问题的情况下,可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常; 第十油压不足:汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够,从而打火时间会延长;检查压力调节器是否有问题, 检查油压传感器, 试车读取发动机数据流和正常车做对比,有偏差地方就是问题点 读取故障码对症下药
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06年宝马530 i驻车辅助故障:9E3B PDC超声波传感器电源06年宝马530 i驻车辅助故障:9E3B PDC超声波传感器电源【车型:宝马5系 2005款 530i】 这种情况首先需要检查一下线路有没有短路断路的现象,要是没有都正常的话,就是模块有问题导致的。
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523报智能型蓄电池传感器(IBS):缺少是怎么回事?523报智能型蓄电池传感器(IBS):缺少是怎么回事?【车型:宝马5系 2011款 523Li 豪华型】 根据故障码一般是电瓶负极线上的传感器有问题导致的。
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06款宝马530i ,停车怠速是偶尔熄火,报变速箱故障灯,熄火后从新打火,故障灯消失。最近频繁发生,麻烦给诊断一下。06款宝马530i ,停车怠速是偶尔熄火,报变速箱故障灯,熄火后从新打火,故障灯消失。最近频繁发生,麻烦给诊断一下。【车型:宝马5系 2006款 523i 典雅型】 这种情况有可能是曲轴位置传感器电子气门升程系统有问题导致的。详细的需要在车出现故障现象的用电脑诊断一下。
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14款宝马5系报电瓶传感器IBS唤醒导线对地短路或者短路咋回事?您好,根据故障描述和沟通,可能是蓄电池负极的传感器故障。建议检查 IBS插头连接状态是否正常?测量插头供电和信号线电压状态,如果供电和信号线电压正常则判断为传感器故障。反之检查信号线,祝工作顺利!
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宝马5系 偏心轴传感器问题 之前四个故障码 换完传感器后还有两个故障代码 问题还是一样 热车打不着火 放一会凉一会就能打着宝马5系 偏心轴传感器问题 之前四个故障码 换完传感器后还有两个故障代码 问题还是一样 热车打不着火 放一会凉一会就能打着 。通过你描述热车以后是没有马达不能正常的运转造成不能着车,所以你现在的重点是检查热车后为什么马达不能正常的运转,在马达不能正常运转的时候测量控制线和正极线的电压是否正常。
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14款宝马525故障码E12C2A信号(驱动系2转速显示0xf3),无效DME/DDE发射器14款宝马5系525Li14款宝马525故障码E12C2A信号(驱动系2转速显示0xf3),无效DME/DDE发射器。首先要检查仪表的发动机转速有没有要是没有的话有可能是仪表死机或是仪表损坏造成的。
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宝马525方向盘锁故障打不着火如何处理拔掉电瓶负极ibs线试试,还可以单进cas复位elv计数器,激活转向柱。
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06款宝马530i第二次出现这种故障故障了 今天路上停车等红绿灯 突然车子抽了一下 先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯 加速无力 熄火后又一切正常 故障灯消除 用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失 接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢06款宝马530i第二次出现这种故障故障了 今天路上停车等红绿灯 突然车子抽了一下 先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯 加速无力 熄火后又一切正常 故障灯消除 用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失 接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢【车型:宝马5系 2006款 530i】 根据你的描述建议是先更换一个曲轴位置传感器试试。
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宝马IBS传感器故障,宝马IBS蓄电池传感器宝马IBS传感器故障是宝马车主常见的问题之一,也是一项需要及时解决的维修项目。IBS(Intelligent Battery Sensor,智能蓄电池传感器
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