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技师陈杰你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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您好
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技师陈杰
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技师陈杰
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我这个车老是冷车打火困难,哒哒哒响十几秒才能着车
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技师陈杰
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你发的语音我一点就冒走了,听不到,为啥呀
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技师陈杰有没有检测一下燃油的保压压力和汽油品质?
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整个汽油泵都换了,4S店说报压没问题,但我一熄火,总听到水咕噜咕噜的声音,不知道为啥
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技师陈杰火花塞有没有拆下来?有没有看看火花塞头部有没有发白?
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汽油品质没测,我想等这厢油用完换个加油站看看
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换了四个新的火花塞,没两个月,4S店换的
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他们也看过火花塞,貌似没啥异常
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技师陈杰听到咕噜咕噜的声音,有可能是缸垫的问题
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技师陈杰有没有测一下钢压?
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昨天他们测过缸压,说三个缸才7点几,二缸才5点几,觉得很低怪怪的
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技师陈杰
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就是二缸5点几,其他缸7点几,然后他们说可能缸压不足,动能不足,但我实际没感觉动能不足呀,我早上上班经过立交桥,一脚油门上去,动能很足呀
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你发的语音我一点就跳走,是不是这个APP有啥问题
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没法听你的语音信息
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技师陈杰应该是钢电的问题。
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是高压包问题嘛?换过三缸的高压包,其他的没动
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技师陈杰不会不会不会。
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技师陈杰因为你刚刚也测过了,缸压偏低啊。
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是的,昨天4S店师傅测,说缸压低,有个缸二缸才5点几,其他7点几,说不平衡,动能不足(我没感觉到动能不足,我早上还能开着上班,一路加速上坡貌似一切正常)
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技师陈杰对啊,所以我判断就是缸垫问题
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发动机一旦到2000转,动能很好,没感觉啥不足
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那要大修嘛?啥意思
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我只是车主,不是很懂车
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技师陈杰是的
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技师陈杰要换缸垫,
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热车第二次打火都很好,就是冷车怪怪的
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技师陈杰
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技师陈杰所以关键点就是在从钢压过低这个角度去考虑
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应该是我的APP权限设置有问题,现在可以听到语音信息啦
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10-15 高压油泵 10-15 加高压压力传感器 10-15 汽油油泵总成 10 15 清洗发动机进气系统 10-18 清洗喷油嘴(吊瓶,免拆清洗) 10-15 清洗节气门 10-20 更换碳罐 10-20 换空调格(顺便) 10-29 燃油喷射继电器
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技师陈杰好的,
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这是最近维修过的项目
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技师陈杰
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昨天4S店师傅也整不明白,说百度一下,很多反应燃油 昨天师傅说百度一下,说这款车有人反应燃油喷射继电器有问题,会导致冷车打火困难,也换了一个,貌似问题依旧
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技师陈杰
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技师陈杰
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发动机也没拆过,咋突然缸垫有问题,难道之前更换喷油嘴的时候,没安装好?
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技师陈杰
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技师陈杰
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修复缸垫会不会要很多钱?
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技师陈杰
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我之前修来修去的都整了好几千啦
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技师陈杰
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就是缸垫和气门弹簧没装好是吧,之前做过节气门清洗,被拆下来不少东西(都拆了啥也不懂)
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技师陈杰
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技师陈杰
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好的,我再请他们测测缸压,是不是测的准,之前他说缸压低会动能不足,但我没觉得啥不足的
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觉得路上跑起来貌似一切正常,哈哈😄
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技师陈杰
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就是冷车打火困难,路上跑起来蛮不错(我早上七点就上班,路上一路没人,我加速,上高架桥都觉得没啥不正常)
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技师陈杰
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我按你说的再测测啊,感谢啊
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技师陈杰
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我的气门被他们拆下来清洗过,不排除弹簧没装好,我再咨询一下,最多出点人工费嘛
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技师陈杰
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你好师傅,10年奇骏2.5自动四驱,总报1,4缸失火,再跑一跑2,3缸也会出来失火,其他的故障码没有,换过喷油嘴,点火线圈,火花塞,还是不行,打火好打,特别是一转弯急加速就会闪故障灯车就怂,是什么原因检查汽油压力,如果汽油压力不正常,也会出现这个情况,比如汽油泵在油箱内有气阻。 另外,需要检查点火线圈以及电瓶的搭铁线,是不是因为时间长了,出现搭铁不良。
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新奇骏半年6000公里,每天第一次打火启动哒哒哒七八下着车,通电自检后仍然如此,索赔过汽油泵,清洗节气门火花塞都没用,故障依旧,如果熄火后再打火,瞬间着车,哪里的问题建议先读取发动机的数据流,重点检查水温传感器,空气流量传感器,节气门位置信号,传感器有故障,需要及时更换,还要检测汽油压力过低,需要检查汽油滤芯是否堵塞,油管是否堵塞,有故障需要及时修复。
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15年奇骏 电脑读故障码报二缸失火 然后现在打不着火检查发动机,是否能转动???
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10年2.0的奇骏,车子只要跑个十几分钟,本来跑着好好的,油门就突然不管用了,然后越踩油门车子就越抖,慢慢就熄火了,等一会在打火又能跑一会,就又出现这个状况,解码器显示没有故障码。检测汽油压力,在熄火的气候看看燃油压力是否正常,根据你的描述最好再油泵插头那里并联一个试灯,看看再快熄火时试灯是否熄灭
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日产奇骏油耗增高,上个星期因为长时间没有更换机油,出现了两次缺缸失火,烧坏两个火花塞、积炭很严重,清洗了三元催化、喷油嘴、进气之门、节气门、燃烧室,尾气冒白烟严重你好,根据你说的油耗高主要就是积碳,火花塞!还有就是氧传感器也会导致!建议你检查下! 冒白烟这个可能是存在烧机油或者喷油嘴问题导致,还有就是烧防冻液了!看你车火花塞燃烧的也不好,可能是氧传感器或者喷油嘴问题导致!
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14款2.5奇骏跑了十万公里用不用换火花塞。 打火啥的都正常你好!现在是需要更换了!正常火花塞40000公里换是最合适的!
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日产奇骏 10年 跑了10万公里 早上不好打火 电脑读取故障码曲轴位置传感器电路 更换完曲轴位置传感器后车主开走 过了三个月客户打电话说车打不着了电瓶也打没电了 客户找附近的修理厂搭电后有打了好久打打着了 开到店里电脑检测 报p0335曲轴位置传感器电路 再次跟换曲轴位置传感器后再也打不着 然后检查线路 曲轴位置传感器插头一根五伏 一根打铁 一根4.5伏 查看资料电压没事 然后查看线路通断 正常 就是打不着火 帮忙解决一下你好,建议检查曲轴传感器线路是否正常,排除线路问题,建议更换传感器
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05年进口奇骏打不着火,,没油没火,根据描述的故障的提示:根据故障现象,用诊断电脑读取发动机的数据流打启动马达开发动机有没用转速,有转速的情况下重点检查发动机的防盗系统。 以上故障诊断是根据10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奇骏19款,热车启动困难,有时打不着火,有时打着熄火,目前69000公里,无故障码,启动后感觉闷火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果启动期间马达转速不够或者不转,主要考虑电瓶和马达还有线路,如果启动期间马达有力但是难着,着车后正常,需要考虑喷油嘴和积碳 建议:先去做个保养,清洗一下气缸积碳 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现在跑了一万多了 一般跑多少做二保 ? 还是我们这边比较冷 最近都是零下20到40度 早上都打不着火 需不需要换冬季机油一般半年5000公里做一次保养。
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火花塞15万公里没换,火花塞10万公里
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