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技师陈新安你好，我是汽车大师银牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
你好
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需要换啥配件啥的吗
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技师陈新安你好！大概什么样的声音呢，冷车和热车声音一样还是冷车比较明显 -
声音一直没降下来
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技师陈新安哒哒哒的声音吗 -
冷车和热车一样的
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我给你发个视频你听下
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这个软件不能发视频的吗
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我刚下的
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技师陈新安可以发视频 -
怎么发呢
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技师陈新安 -
好像就只能发图片
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好
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我发语音给你
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技师陈新安嗯 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
是不是换凸轮轴
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一个车友说换凸轮轴就没这么大声音
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
你可以打字给我发一下 哪里的声音 需要检查一下哪些东西？
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我好截图保存一下
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技师陈新安 -
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技师陈新安先去看下91和93的正时数据以及VVT调节数据有没有问题，正时这一块儿没有问题，检查气门的液压顶柱和顶柱的滑轮摇臂 -
还有一个问题
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我的空调不冷
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就冷那么一点点
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跑起来的时候会吹那么一点点冷风
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停着的话根本就不吹冷风
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换了冷媒也是一样的
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技师陈新安 -
压缩机的电磁阀
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技师陈新安是的 -
好的 有什么问题我再找你
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谢谢你
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技师陈新安不客气的！谢谢打赏 -
上次有个修车的看了 加了一个冷媒后说 需要清洗水箱 让我有时间过来到时候再检查一下水箱的什么东西可能要换
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再没用就换压缩机说的
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我看这样要话费两千左右😓
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他会不会是忽悠我
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技师陈新安你好！不好意思，刚有事，这个压缩机电磁阀一般人家不知道的都是直接换压缩机总成，知道可以单换电磁阀的少，而且换压缩机利润会高一些，但是电磁阀没有正厂配件卖，原厂配件都是直接压缩机总成带电磁阀一套 -
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技师陈新安也就是说单换电磁阀都是品牌件 -
这样啊
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好的👌🏻
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技师陈新安嗯 -
我问了修车师傅他说我的空调电磁阀是好的 压缩机运行正常
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但是压缩机压力不够
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需要换压缩机
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压缩机多少钱呢师傅？
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
这个电磁阀是起什么作用呢
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是启动压缩机的作用还是什么？
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技师陈新安 -
怎么检查电磁阀是不是坏了呢？
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
哦 这个要插电脑看数据对吧
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好的 谢谢你
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技师陈新安 -
刚发动的时候有异响正常吗
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有个异响不到五秒就消失
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不是每次都有
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技师陈新安
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汽车走时，前面有声音，轰轰的嗡嗡声，不走不响，跑快了不知道是没有了还是听不见。40码之内停的清，想问下是哪坏了吗？大众cc，一万五千公里。根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为传动轴，囚笼，轴承原因导致的， 2.建议对这几个方面检查一下
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一汽大众CC 14款 跑了十四万公里 发车的时候发动机有颤抖的声音，偶尔有偶尔没有 有时候显示ESP 是什么原因?这个情况下，我建议你清洗一下节气门体，再检查一下火花塞和点火线圈是否有问题。
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老款cc因为烧机油最近刚大修完发动机，但发现在起步时候，或者收油再起步时候，有冲击感伴随着有咯吱咯吱声音，车热点好一点点！听着像在驾驶室下面。？具体是哪出了问题呢？【车型：一汽-大众CC 2011款 1.8TSI 豪华型】你好！一般是变速器内部有问题！检查一下离合器和机电单元
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您好，我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修，大修后行驶了200公里，机油就又烧了了1升，汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗，我想问一下是否有这个说法？还更换了一个涡轮，现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声，松开油门就没有了，是否是涡轮的关系？1 你好你好，我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机，现在也烧机油 嗯，我建议您再跑200公里，看是否还烧机油，再次确认一下。您这个的话，就是刚刚修完发动机，烧机油的话，不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话，你要确定一下是从哪里发出来的，如果是涡轮里面发出来的 这个有可能是偶尔是新的原因，急加油的时候他会金属响了一声，你先这个先用一一个星期左右，如果还有这个声音的话，就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法，如果严重了的话，这个说法就不对了。嗯，好的好的，你用一段时间看吧，如果有问题可以再联系我。
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2010款大众cc 2.0T，现在已经行驶了14000公里了，1.现在怠速发动机声音特别响，等红灯在驾驶室声音都躁人，正时链条没有换过，变速箱油换了没多久。请问换什么可以降低声音？ 2.车子发动或者在空挡上，是发动机还是变速箱里面声音有异响，就像齿轮撞击的声音，撞击声音响车子抖动。这种情况需要检查凸轮轴的可变正时调节阀是否损坏，正时链条是否涨紧度不够异响的，这款车由于是缸内直喷的，喷油嘴和高压油泵的声音本来就很大，需要把缸内积碳清洗一下，涨紧器使用的还是老款的，有必要更换掉
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一起大众cc顶配，想做个全面的保养，特别全面的保养，跑了12万公里了，就像问问该换的都换，大概需要多少钱？都有哪些项目，能否有个清单？换的机油，机滤这些把是什么牌子的名字列出来。
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一汽大众CC，12年6月的车，跑了10万公里了，现在严重烧机油，保养过后基本2000公里左右就会机油报警，该怎么办，是做发动机3保还是大修或者直接换发动机总成？这些分别对以后用车有什么影响吗？
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11年的老款大众cc 11万公里了， 在修理厂换的我在网上买的正时链条，低转速1000左右，右侧有异响，后来修理厂又给我换了一套原厂的链条，今天刚取车回来，发现转弯踩油门出弯的时候有异响但是声音小了，想问下 正时链条需要磨合吗，还是他们没装好？？不好意思。一直没有等到你的回复。因为时间原因，系统自动关闭 1.你的这个情况，这个需要磨合一段时间的，如果是没有安装好车子肯定会出现异常情况的
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14年的大众cc v6 3.0得，9万多公里了，去年开始epc灯亮，发动机亮，行驶过程中油门会加不上油，必须停下来重新打着火，才能走，节气门已经更换了，还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了，去了好几家店都查不出来，请问这个情况怎么处理【车型：一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致！
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大众cc 10年车 跑了10万公里 2.0t的。 现在往左转动方向盘大概半圈的时候，有咯噔咯噔的声音。原地不启动有 原地启动也有 ，跑起来也有 相对小一点。就像拆特别难拆的螺丝时候憋劲的咯噔咯噔声，转到那个位置会有两下，右转一点没有。把左侧车轮顶起离地，就没有声音。修车师傅给我排除了平面轴承的原因了。请问还有什么原因会这样
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