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技师刘佳发动机支架垫和变速箱支架垫检查过了吗
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卖血炒股这个没有检查,也有人提出过,但是为何挂R档不抖动呢?
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技师刘佳或者是发动机喷油嘴喷油量不一样导致气缸工作不均匀所以会抖动
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卖血炒股可是之前挂R档时不会抖动啊,我总感觉更应该是变速箱的问题。
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技师刘佳有这种可能,变速箱油温上来才不抖动
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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11款宝马528,n52b30,因漏油修过气门室盖,机油散热器垫,这缸盖渗油,落下来发动机修过,顺便换了发动机和变速箱的机爪胶,现在目前两个问题,1.初段的油门不太敏感 2、怠速或者刚停稳车或者110公里每小时的时候感觉到轻微抖动检查项目 1.发动机机角垫 2.发动机正时 3.发动机平衡轴 4.火花塞以极油路
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你好,我的是14款宝马525Li,车况目前遇到冷车抖动厉害,机油温度未达到110度之前都会都有抖动的情况,特别是D档和R档的时候抖动特别明显,高速行驶半个小时以后机油温度达到110度以后抖动消失,请问这是什么情况?你好,我的是14款宝马525Li,车况目前遇到冷车抖动厉害,机油温度未达到110度之前都会都有抖动的情况,特别是D档和R档的时候抖动特别明显,高速行驶半个小时以后机油温度达到110度以后抖动消失,请问这是什么情况? 这种情况首先需要检查一下火花塞点火线圈有没有问题,还有就是三元催化器有没有堵。最好是在凉车的时候读取一下数据流看看是那个缸的数值过大
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13款宝马525,目前行驶了7.5万公里,挂D档怠速抖动,抖N档就好很多。换过火花塞,机脚垫,清洗过节气门,换过两箱98油,同时添加了燃油宝。还是抖动,会不会和传运轴有关系啊?忘大神们求解13款宝马525,目前行驶了7.5万公里,挂D档怠速抖动,抖N档就好很多。换过火花塞,机脚垫,清洗过节气门,换过两箱98油,同时添加了燃油宝。还是抖动,会不会和传运轴有关系啊?忘大神们求解。像这种情况一般是点火线圈火花塞和缸筒气门口的积碳导致的,需要检查一下。
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车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大(正常镗缸后配合间隙3个丝)。 ②冷车启动延迟,提前电脑无故障码存储情况下,需要考虑机油压力,VANOS调整装置,偏心轴传感器等。
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14款宝马525,隔天启动车冷车D档怠速车内明显震动,P档,N档正常怠速平稳,开几公里发动机油温上来以后D档怠速抖动感觉不到,保养的时候4S店说是发动机机角变形。 请问这个要不要及时更换?会影响发动机吗?怠速平稳,发动机共振,多数是机爪胶老化带来的问题 ,检查机爪胶,有问题必须更换。否则会越来越严重
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大,这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
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15年宝马525LI早上启动车子,倒车出车库,档位在P档和R档一切正常,切换D档的时候发动机抖动(轻微抖动,类似机脚损坏,人坐在车里屁股麻麻的共振)车子D档位行驶也会,行驶几公里后一切又恢复正常,接下来一天冷也正常15年宝马525LI早上启动车子,倒车出车库,档位在P档和R档一切正常,切换D档的时候发动机抖动(轻微抖动,类似机脚损坏,人坐在车里屁股麻麻的共振)车子D档位行驶也会,行驶几公里后一切又恢复正常,接下来一天冷也正常 这种情况需要检查一下火花塞进气门口积碳和缸筒积碳是不是过多。还要检查一下机爪胶有没有问题。
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您好,11年的宝马535li,14万公里,现在启动时怠速很高,挂D挡时转速不稳抖动,报101F01您好,11年的宝马535li,14万公里,现在启动时怠速很高,挂D挡时转速不稳抖动,报101F01【车型:宝马5系 2011款 535Li 豪华型】 根据故障码需要检查一下进气系统漏气,还要检查一下进气门口积碳是不是过多。还要检查一下曲轴箱有没有漏气的地方。
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车4年了跑了五万多公里大保养完前后刹车轮胎都换了后一个月刹车踩不动的感觉然后又出现了发动机异响车身抖动车4年了跑了五万多公里大保养完前后刹车轮胎都换了后一个月刹车踩不动的感觉然后又出现了发动机异响车身抖动【车型:宝马5系 2014款 525Li 领先型】 根据你的描述有可能是发动机缺缸导致的抖动,需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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