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日**狼谢谢你!请问我换弹簧时需要同时换缓冲胶垫吗?
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技师刘俊才如果原来就有,还是安装上,没有的话可以加装
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日**狼谢谢你了!
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技师刘俊才能帮到你很高兴
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技师刘俊才感觉减震软其实应该是减震弹簧疲劳,高度降低导致的,减震只起减震作用,车身高度其实是弹簧高度决定的
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你好,我这个车是10款君越3.0旗舰版的,这车减震开始的时候挺软挺舒适的,去年右前减震漏油,无奈换了一对新的,换完这车就没有减震了,整车跑起来铛铛硬,连后减震都感觉不到,没办法怕新减震有问题,有买了四根拆车的减震,换完也没解决还是硬,这又发了四根新的回来,装上车还是硬,跟没有减震一样,底盘其他地方暂时没发现到问题,行车电脑也没有提示故障码,请问这样的情况怎么解决,谢谢建议拔掉减震上面的插头。拔掉插头正常,代表是系统有问题,控制减震变硬了,拔掉插头减震还是很硬,那就是减震的问题
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11年君越2.0T。自从第一次修了变速箱 很多东西都换了。 启动机。 飞轮盘 减震旁边素拉杆换了一个支架全换了 现在感觉车还是没以前有动力。而且稍微路差点框框的响。感觉车都要散架了。隔音效果特别差。 过减速带跟撞石头一样。硬邦邦的。这种情况是减震问题吗。 假如是减震问题。我可以以换那种改装弹簧吗底盘太硬建议你更换原装减震就可以解决了,加速无力主要检查发动机火花塞,节气门,这样就可以确定问题了
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2014年一月提的新君越,减震器上盖一年换一个,问过4s店后店里工作人员回答在保其内可免费更换,但是明年我就要过保质期限了,明年后年还有同样问题发生怎么办?4s店还会免费更换吗?这是车本身的问题,不是车主认为造成的,别克该怎么解决??很是让我苦恼。而且君越车不保值,就算出手卖掉也赔很多呀😢
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你好老师,我的是10款别克君越,100以上方向盘就是一直左右抖动,后来把轮毂换了,轮胎换了,顶胶换了,减震也换了,两边半轴也换了,做了无数次次定位和动平衡,钱没少花,但问题依然没有解决,请问我这个还有办法处理吗需要用诊断电脑把变速箱TCC电磁阀控制关闭,看抖动是否消失,先判断是否和变速箱有关系,再检查或者或者右侧的中间传动轴,
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请问师傅,别克君越两年半跑了三万公里需要自费更换后减震器垫吗?如果现在不需要,后面要多久需要更换?而且材料费和工时费加一起要一千,4s店人说如果不更换以后会有悬挂变形和啃胎的严重后果!我没听说过两年车需要动悬挂的呢?望专业师傅解答,感激不尽!弹簧垫损坏的话。没有必要更换,不会影响悬挂。。建议以后出现异响的时候再换。
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11年别克新君越,夏天35度以上暴晒3,5个小时后刹车回弹很慢,踩得重一点甚至不回弹,但是同等条件下朋友的起亚完全没问题!前段时间去修理店换了刹车气泵暴晒后还是感觉回弹疲软,只是相比以前好一点,我想问下这是车子的特性吗?重点检查刹车踏板轴,回位弹簧,一般都是这两方面原因造成的
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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师傅您好,我的车是别克全新君越2.0T。跑了1.5万公里,更换不同种类机油用了一瓶清洗剂,正常保养后,车子怠速和加油门声音大了一些,问了下说清洗后会这样,新的机油跑跑就声音小了,请问是这样吗?在换发动机滤网时候我打开了电源给手机充电,之后发动机故障灯亮。如图,说是我换滤网你打开电源导致的,给我消了故障码,这会不会影响车子? 还有一个问题就是我感觉打方向盘稍微有点不顺畅,感觉一会阻力偏大,一会又正常,不知道是路面还是轮胎什么原因,我行驶路线比较固定,以前没觉得会这样。 一共三个问题还请解答
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别克君越一年的车5万多公里,车左前轮碰过一次拉杆儿弯曲更换后开了大半年左右,刚出小区一个几厘米的卡柏油路损坏的地方轻微的颠了一下,车的转向拉杆断裂当时怀疑拉杆的质量问题,于是又更换了一个,还是同一个修理部换的,现在判断应该是左前方下摆臂变形没有更换安装了一个偏心螺丝,当时修理完的时候就总觉得方向盘转动时不流畅力度时轻时重有卡可,尤其是将方向盘圈数打满倒车或者拐弯的时候车会卡一下,轮胎的位置还有响声,我当时找修理工问过我说这怎么跟以前开的感觉不一样呢,他说车修了肯定跟以前开的感觉不一样,我现在怀疑是下摆臂变形没更换了导致把那个转向拉杆给别断了,当时修理工说是轮胎变形了轮毂变形,轮胎我全换了新的轮毂也换了,现在车方向盘转动还是不流畅了车低速左右摇晃高速后轮轻微跳动,想问一下是不是需要更换左前方下摆臂
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2010年别克君越3.0L排量,车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低,低于1千转并且怠速会明显上下波动,这个时候踩油门没有任何反应的,但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖,如果方向一下子打死就会熄火。 前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了1,用解码器观察数据流,分析出系统到底是过稀还是过浓。 2,检查所有喷油嘴,测试喷油嘴的额定喷油量和密封性
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别克君越减震器异响怎么办?
别克君越减震器异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克君越减震器异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致别克君越减震器异响,如:内部
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2023-12-19
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丰田皇冠陆放减震器异响怎么解决?
丰田皇冠陆放减震器异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田皇冠陆放减震器异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致丰田皇冠陆放减震器异
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2023-12-19
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凯翼E3减震器异响怎么回事?
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2023-12-19
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北京X5减震器异响怎么办?
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2023-12-19
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红旗H7减震器异响怎么回事?
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2023-12-19
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凯翼X3减震器异响怎么办?
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2023-12-19
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海马7X减震器异响怎么解决?
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2023-12-19
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凯翼轩度减震器异响怎么解决?
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2023-12-19
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本田飞度减震器异响怎么回事?
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2023-12-19
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本田哥瑞减震器异响怎么办?
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2023-12-19