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技师李培雄到修理厂用诊断电脑读取故障码，时好时坏，需要检查大灯的线路和搭铁点是否接触不好， -
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技师李培雄仪表显示，读取故障码拍图片看一下， -
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大师用户RLD7BQ刚刚再启动又没有报警了 -
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大师用户RLD7BQ早上使用时一直是“左近光灯故障”“右近光灯故障”交替报警，灯光报警灯亮着 -
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技师李培雄是氙气灯？ -
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大师用户RLD7BQ原装普通灯 -
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技师李培雄时好时坏，需要检查大灯的线路和搭铁点是否接触不好， -
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技师李培雄到修理厂用诊断电脑读取故障码，检查大灯的线路插头和搭铁线。 -
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技师李培雄您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。 -
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技师李培雄![]()
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技师李培雄麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户，感谢！
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凯迪拉克XTS，13款2.0顶配，左前大灯不亮了，右大灯正常，所有日行灯正常，提示AFL灯维修，左前近光灯故障，请问是怎么回事，维修大概需要多少钱，已经过了质保，还需不需要去4S店维修
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05年凯迪拉克XTS，挂档杆左侧显示灯不亮，在仪表上也没有显示，不用踩刹车就能挂上档，刹车灯正常亮，但是倒挡灯不亮，这个车油表不好使 水温表不好使，TC灯亮。请问是什么故障 怎么维修 我是修理厂排查线路
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你好，我的车是凯迪拉克XTS，2017年12月买的，开了两万多公里！之前出现的是蓝牙连接不好，半个月前，4s店保养的时候说是收音机模块故障拆了，等新模块到货更换！之后，车辆启动就会显示更新失败！目前又出现新的故障，发动机警示灯亮起，在加满油的情况下油表显示为零，请各位专家帮我解答一下，谢谢！根据您描述的情况以您车辆的那个所加注的油品和您行驶习惯有关系的，再其次检查一下油浮子是否卡滞以及油位传感器是否有故障，去店里让师傅查一下
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10年凯迪拉克XTS右侧日间行车灯时亮时不亮 左侧没有问题 动作测试也都亮 右侧换了一个行车灯还是不行 请问这是什么问题你好，根据您车故障描述，凯迪拉克XTs右侧日间行车灯时亮，时不亮，左侧没问题怎么回事，右侧换了一个行车灯还是不行怎么回事，一，先用万用表量一下大灯日行灯是否有电压，有电压更换原厂大灯才行。没电压查行车灯线路，以及用电脑进BCM做一下右侧日行灯打开试下。
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2013款凯迪拉克xts，2.0t，12万公里，最近自驾游跑了趟内蒙，出发前保养换的新机油，新机滤。一共4500公里，一共出现三次发动机动力降低，涡轮停止工作故障灯亮，转速锁4000。第一次在阿尔山突然亮灯，停车熄火半小时后恢复正常，，解码是p06de 机油压力电磁阀卡滞在接通，当时条件不允许，只能清除故障码跑到了满洲里更换了机油机滤，银美孚530，然后满洲里到室韦中途又报p06de，熄火十分钟后恢复，没办法改道海拉尔，停留三天，从北京库发了个电磁阀自己换上。海拉尔经过齐齐哈尔长春到达盖州，又报这个码，跑回大连到店里检测，机油压力等等都正常，车辆没有任何异响没有任何抖动一切都是正常，4500公里途中机油液位没有问题。请问如何解决？如果是机械故障我是不可能跑回大连的，得拖回来。从故障现象来看，建议更换原厂的机油流量电磁阀再试
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我的车是凯迪拉克xts2015款，已经开了125000公里，现在变速箱问题:换挡间隙很大，换挡过程中，车子有顿感，问题出现在特定条件下 ，实际情况说明（连续试验超过十次情况一致）:当车子加速到80码时（不是急加速，加速过程中转速达到4000转）随即松开油门踏板，轻踩刹车踏板，当车速降达60码时，我松开刹车，车辆处于滑行状态，然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感，30码时车子第二次有顿感，20码时第三次顿感出现，相比前两次严重很多，车身明显感觉顿了一下，像是轻轻踩了一脚刹车，同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格，随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况，也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下，感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明，本人不是新手，驾龄5年，算不上老司机，但对车简单的也懂着，发动机油，机滤，空气滤清，变速箱油全部在4s店近期刚刚更换，节气门，燃烧室均已清洗，此现象任然出现，当中变速箱油换过两次，第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天，四天内情况都很好，第五天出现上述问题，自认为是变速箱油不行，随即到4s店重新更换变速箱油，结果无效，4s店检测无故障码，还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃，幅度不是很大，以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里，不胜感激！！！
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请教一下凯迪拉克XTS前大灯灯光正常，仪表报左右大灯故障
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