-
我的车是1.8tsi 正常怠速数值是多少?谢谢
-
技师任德智在2.6g/s左右,数值偏差大,或波动大都有问题的
-
谢谢
-
技师任德智不客气
-
师傅,测出来空气流量里计怠速数值 3.0g/s正常吗?
-
技师任德智偏高,你可以把它先拆下来,用压缩空气吹一下,再读数据
-
1.8和2.0的空气流量计数值是不一样的吗?
-
我怕给我换的是2.0的
-
新的数据3.多呢还?
-
技师任德智明天我帮你对比一下
-
好的,谢谢师傅
-
技师任德智不客气
-
技师任德智刚才看过了,1.8的是2.4左右,2.0的是3.1左右,两种不太一样,2.0的是凉车测量的
-
师傅,您好,迈腾前氧传感器得多少钱?
-
把新的空气流量计算换下,又换上我之前的数据现在2.6g/s,还是报缸组1混合气过浓,是不是该更换前氧传感器?
-
技师任德智看一下有无漏气的地方和喷油嘴有无泄漏,氧传感器的数据在三十多组,对比一下其他车辆
-
漏气没有,说该换前氧气传感器
-
技师任德智新帕的前氧挺贵的1700多,是六根线的那种线式的吗?
-
我没看见就说要换
-
技师任德智那就换上试试吧,不好说,听现场解决吧,不好了再换下来。
-
师傅,我车今天有报缸组过稀,什么原因?
-
技师任德智你上次维修了什么?
-
痒传感器
-
今天报过亿稀,还说偶发故障
-
技师任德智浓改为稀了?
-
嗯,是的,开始是浓,现在又稀
-
技师任德智你好,如果车在4S店维修,可以读取数据流看看空气流量的,怠速时正常应为2g多,数据不符就要更换了,希望能帮到你。
-
师傅你好,车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里,之前高压油泵坏了,机油里进汽油了,机油没舍得换,我自己用5053检测,怠速转速720-760波动,节气门开度没超过3%,正时链条目前是-0.66左右,发动机因为油气分离器到处漏油,积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的,舍不得挖煤,效果也不怎么样,空气流量传感器总报故障,清完故障码跑跑又出现,不知道咋回事,被动胎压灯总是消不掉,胎压修理后是正常的,减震修轮胎时老板说坏了,都磨光亮了看不到油了,但是我开着没啥感觉,只是方向有点向右跑偏,D档等红灯时抖动,挂N档不抖,师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗,开着速度还行,就是上坡道不行,太肉,有时候偶尔气缸失火,我是买的二手车,当时不懂EA888是坑爹货,最近几年也换不了车,请给点建议,我得咋收拾这破车,万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多,每一条都已经进行了详细的分析和建议,因为涉及的方面多,这里不再进行总结,请根据前面的内容结合实际情况进行检修
-
你好,12款迈腾2.0T至尊,刚清理完积炭,换完正时链条,汽修厂今天把车给我送回来时候好好的,我出去再就打不着了,要不就拉很长时间,要不就拉一秒,还有拉起来秒熄火,我们这汽修厂都解决不了从故障记录来看,混合气过浓是主要原因。结合车主描述的信息,机油盖能闻到浓烈的汽油味,分析高压油泵损坏的几率较大。 其次,车辆缸更换了正时,对于正时也会影响发动机不能启动,启动困难。 综合分析,建议做以下方面检修,第一,启动车辆时,观察火花塞能不能正常跳火,如果可以正常跳火,说明曲轴位置传感器正常。 第二,断开废气管与进气支管的连接,并密封进气支管,观察车辆是否可以启动,这样做可以隔绝机油里面的汽油进入燃烧,引起混合气浓的情况。如果这样状态能启动,说明确实高压油泵嫌疑最大。 第三,如果按第二步不能启动,尝试喷入化油器清洗剂,看能不能启动。如果可以启动,也说明供油系统有问题,可以排除正时。 第四,用示波器测量出凸轮轴位置和曲轴位置的波形,如果波形不是14/1,说明正时出现问题。
-
迈腾换完进气支管加不上油,报故障码,增压器节气门连接压力降低你好,更换进气岐管以后报这个故障码,主要检查涡轮增压到节气门的软管有没有漏气的地方?建议用烟雾检测仪检测一下。
-
请问汽油添加剂用好还是不好?好的话,请推荐品牌。谢谢!对汽车积碳有清除作用吗?
-
迈腾进气温度传感器1过大信号此车有两个进气压力和温度传感器,节气门之前的增压管路有一个,节气门之后的进气岐管有一个。报进气温度传感器1指的是增压管路的。客户将两个传感器互换之后,故障码发生变化,说明问题在传感器。换新的压力传感器之后,故障排除。
-
迈腾1.8大修后五千公里少机油两升 涡轮增压器也换了尾气没有蓝烟 拆了节气门管子里面全是机油 整个进气支管都是机油?您好,根据您车的问题,这个本身就很大的吸力,而且进气管油多确实一般也是他的问题,但是您都换了好多个要么就换个原厂的试下,有时候配件也会搞人,你这个问题进气道进油要么是活塞环的问题,要么就是废气阀的问题,没有第二种,希望能帮到您
-
09年迈腾进气歧管位置传感器(缸组1)故障码什么意思
-
老师 11款迈腾 EPC灯亮 时间再长一点的话 故障灯点亮 报燃油压力传感器失效 气缸列1混合气过稀 废气阀 碳罐电磁阀 喷油嘴洗了 气门挖煤了 进气歧管换了 节气门换了空气流量计换了 中冷器检漏了 曲前 曲后油封位置喷化清剂试漏了 还是没找到原因 请指教他这个报混合气稀也不完全是漏气了,喷油量达不到一样会报混合气稀。油压正常,重点检查漏气
-
巴斯夫g17汽油添加剂好不好,有效果吗
-
节气门踏板位置传感器1/2不可根据情况如果喷清洗剂能着,说明还是油路方面的问题了,建议检查一下油路线路插头看看。
-
混合气过浓的原因,凯越混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,凯越混合气过浓的原因在汽车领域,混合气过浓是一种常见的故障,不仅会影响发动机的正常工作,还会影响汽车的油耗和性能。那么,凯越混合气过浓的原因有哪些呢?下面我们来一起了解一下。混合气过
汽车知识
2023-08-07
-
混合气过浓的原因,桑塔纳混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,桑塔纳混合气过浓的原因 混合气过浓是桑塔纳等汽车在使用过程中常见的问题之一。本文将探讨混合气过浓的原因以及具体分析桑塔纳混合气过浓的原因。一、机油污染引起的混合气过浓机油的污染是导致
汽车知识
2023-08-07
-
混合气过浓的原因,宝马混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,宝马混合气过浓的原因混合气过浓的原因在汽车发动机的工作过程中,混合气的配比是非常重要的一个参数。正确的混合气配比可以保证发动机的正常运转,提高燃烧效率,降低排放物的产生。然而,有时候
汽车知识
2023-08-07
-
新车进气歧管传感器故障,汽车进气歧管传感器
新车进气歧管传感器故障,汽车进气歧管传感器汽车在运行过程中,进气歧管传感器起着至关重要的作用。然而,新车进气歧管传感器故障却是一个常见的问题。本文将探讨新车进气歧管传感器故障及其解决办法。什么是进气歧
传感器
2023-08-23
-
大众空气传感器故障现象,空气传感器故障现象怎么处理好
大众空气传感器故障现象对于大众汽车而言,空气传感器是一个非常重要的部件。它能够监测发动机进气量以及质量,并将这些信息传送给发动机控制单元(ECU)。然而,当空气传感器出现故障时,可能会给车辆带来一系列
传感器
2023-08-18
-
节气门进气传感器,节气门进气传感器坏了会怎么样
节气门进气传感器,节气门进气传感器坏了会怎么样在现代汽车技术中,节气门进气传感器是一个至关重要的组成部分。它扮演着监测引擎进气量的关键角色,并通过反馈数据来帮助控制引擎的工作状态。一旦节气门进气传感器
汽车发动机
2023-08-21
-
比亚迪每月5g流量够用吗
比亚迪每月5g流量够用吗?流量需求日益增长随着智能手机的普及和移动互联网的发展,人们对网络流量的需求正在不断增加。在汽车领域,智能汽车的普及使得车载网络连接成为一个必备的功能。因此,汽车厂商提供的车载
比亚迪
2024-02-21
-
废气阀传感器故障,废气传感器故障表现
废气阀传感器故障,废气传感器故障表现废气阀传感器故障废气阀传感器是现代汽车排放控制系统的关键部件之一。它负责监测和控制废气中的各类有害物质的排放量,确保车辆的环保性能。然而,废气阀传感器有时也会出现故
传感器
2023-08-17
-
11年奇瑞a1有油有火打不着
11年奇瑞a1有油有火打不着问题根源分析奇瑞汽车是国内知名汽车品牌之一,而11年奇瑞a1车型却遭遇了一些问题,即使有油有火,却打不着。那么,为什么会出现这种情况呢?燃油系统故障造成a1车型打不着火的一
汽车发动机
2023-09-07
-
进气管传感器故障,迈腾进气管传感器故障表现
进气管传感器故障,迈腾进气管传感器故障表现您的车辆的进气管传感器是否出现故障?如果您的爱车是一辆迈腾,那么您可能需要了解一下迈腾进气管传感器故障的常见表现。在汽车领域,进气管传感器扮演着重要的角色,它
传感器
2023-08-17