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09年荣威...

09年荣威550.手动纯油版,启动后仪表上转速指针有时为0.仪表水温还自动升高到报警,发动机故障灯亮

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检查车身模块。。。。。。。。
09年荣威550.手动纯油版,启动后仪表上转速指针有时为0.仪表水温还自动升高到报警,发动机故障灯亮
方建松
方建松
擅长:
名爵 荣威
专家技师
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技师方建松
检查车身模块。。。。。。。。
技师方建松
仪表供电异常
技师方建松
转速不正常,车速显示正不正常
百**b
对的
百**b
百**b
现在启动不了
百**b
昨天还可以启动
技师方建松
车在车间吗
技师方建松
仪表指示发动机转速异常,检查下曲轴位置传感器
技师方建松
遥控正常吗
百**b
遥控正常
百**b
曲轴位置传感器换了2个都不行
技师方建松
启动时,仪表防盗灯是亮的还是灭的
百**b
灭的
技师方建松
刚打到ON档时候,防盗灯会亮一下?
百**b
不闪的
百**b
有时能启动,有时很难启动
技师方建松
解码仪里有防盗故障码,能清除吗
百**b
删不了
技师方建松
打马达时,曲位数据流显示多少转
百**b
这个没有看,
技师方建松
看一下
百**b
车座椅下有没有什么模块
百**b
现在会家了,明天看了
技师方建松
发动机带双VVT对吧
技师方建松
副驾杂物箱里面有车身模块
技师方建松
技师方建松
技师方建松
明天检查车身模块
百**b
好的谢谢
技师方建松
估计是进水了,有虚接造成的
有帮助
无帮助
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你好!09年的荣威550着车十分钟,水温表到顶,怠速指针从0到1000来回跳动,有时甚至指针不动,动力故障灯闪烁!这时车子熄火就无法起动了,马达转但不着车,发动机模块报防盗故障!
通过故障现象可以确定此车辆的车身控制模块是没有任何问题的,仪表也是没有问题的,你需要进行检查一下,发动机电脑板是否存在问题?如果电脑版有问题,需要进行更换
荣威550,出现行驶中突然仪表盘转速没有,时速没有,发动机故障,水温到最高,车还能行驶,但停后再发动不行,需等至少半小时才能重新启动,但不多长时间行驶又会出现前面情况!请问是什么原因
你好师傅,我的这09年荣威550自动档13万公里,昨天冷车起动不到5分钟,仪表水温就升到最高位,原后提示发动机水分过高(实际水温不高)发动机,波箱,ABS剎车这些都报故障!以前都没出现过,当这些问题出现后息就打不着车,要松开电瓶等待一段时水温下到最低位又可以起动,几分钟后又会出现以上那些故障!求大师指导指导!
您这个车出现此类故障,应该是通讯线存在问题,第一,你需要进行查看一下多功能方盘开关音量加减收音机倒车雷达空调是否正常,第二,您需要测量一下诊断坐上面的通讯线,看高及看电压及电阻是否正常,另外还需要进行检查一下仪表的供电接地是否正常
09年荣威550,仪表双闪双闪,外面双闪不亮,打火无油无火,水温表一直爆表,仪表显示水温高,ABS故障,发电机故障,发动机故障,转向灯故障,发动机电脑进不去,OBD6号14号电压只有1.几伏电压
如果说车辆车身控制模块出现问题的话,是必须要用专用的诊断设备来进行匹配的,您现在是让别人进行匹配的,而且不是在原车的基础上匹配的,他只是将您车身控制模块内部的防盗芯片拆下来,与原车的进行倒换之后,让您这个车辆可以正常启动的,如果说想解决这些故障,那必须要用专检重新进行匹配的
荣威550,电池断电几个钟能打着车,发动机仪表无故障码,热车10来分钟后仪表发动机转速表上下跳动,水温表到顶,发动机温度过高,机油压力过底,用电脑检测出现多个故障码,档位锁死,不关点火开关不会息火,关闭点火开关后重启动发动机转着不了车
这个车辆出现这个问题的话,是因为发动机电脑板本身存在问题导致的这种故障,应该是电脑板内部芯片损坏,导致多个用电设备同时存在问题
09年荣威550s 1.8L手动 今早启车行使六公里后,熄火吃早餐!吃完出来打不着火了!一堆故障报警!发电机故障,发动机故障,机油压力低!水温高,但是过几秒后水温就正常了!自检嗡嗡声和插钥匙所有灯都亮的时间不同步,延迟!有时候自检听不到嗡嗡的声音!我们这边气温下降,零下十几度!
09款荣威550有时能发车有时发不了,不能发车得时候仪表亮发动机故障灯,发电机故障灯,水温温度过高,档位在P档锁死,仪表水温灯直接到顶,发起得时候转速表指针不停的来回上下摆动。风扇低速要到105度才转。
根据您描述的情况,车子主要是水温传感器有故障所引起的。建议你重点检查一下水温传感器的线路。看看是否属于传感器的线路有短路情况,同时也要重点检查一下车身控制模块,往往此故障,车身控制模块,数据通讯所引起的。建议您拆掉车身控制电脑,然后做一个检修。看她是否行车电脑,内部有故障所导致。
您好,我的车最近在行驶过程中,发动机故障灯突然报警并亮起,转速表有上下飘动,然后我靠边停车,熄火后重新启动,这时就再也启动不起来了,插入钥匙自检时,仪表盘就会显示水温过高、发动机故障、发电机故障、油压过低的故障提示,档位也锁死挂不动了。然后休息个几十分钟后又可以正常启动了,只是发动机故障灯还是继续亮着,行驶起来也一切正常,春节后已经发生过4次这样的故障了,请问是哪里出了问题啊。
通过您给我发的仪表照片来看的话,您这个车辆的故障肯定是存在于通讯问题,至于通信问题的话,您需要检查一下中塑上的一些控制模块,比如说CD收音机空调面板倒车雷达模块,嗯,油丝线圈多功能方向盘开关都有可能出现这些问题
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