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技师刘勇根据您描述的情况,这种情况缺缸的可能性大,主要检查喷油嘴,火花塞,点火线圈,还有低压侧燃油压力也需要检查。正常低压侧燃油压力是在450kpa左右,低于这个压力就需要更换低压油泵。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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来**砂车主
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来**砂
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技师刘勇热车加速异常
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技师刘勇火花塞更换过吗
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来**砂是的
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来**砂换过
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来**砂高压油泵
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技师刘勇这种情况缺缸的可能性大,喷油嘴,火花塞,还有点火线圈
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来**砂都是好的
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来**砂检测过了
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来**砂会不会是汽油泵不好
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技师刘勇油泵也有可能
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来**砂时间长了汽油泵工作不稳定
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技师刘勇可以检查一下出现故障的时候燃油压力是不是正常
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技师刘勇接油压表正常怠速是在450kpa左右
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马自达阿特兹,感觉最近启动后加油时,升档慢,行驶一段时间才升档,加大油门转速上去了,车速上去了!过去是车速上去了,转速下来了!可能和机油温度不高有关吗?
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14款马自达阿特兹2.5排量 8.2w公里数 目前出现问题就是变速箱闯档.跳档 只有 地板油和急加速的时候会出现.其他情况没有出现过.正常驾驶一次都没出现过这个情况就是需要重新学习一下试一试,另外检查一下变速箱油的颜色。还有一个方面就是变速箱程序的问题。
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您们好,我十一买的马自达阿特兹14款尊贵版,车回来的时候看生产日期是14年10月份。当时就不想要。后面两个朋友说没什么问题。4S店的人说是因为我这个版本卖的不好。所以才会出现这种情况。我的是阿特兹14版2.0尊贵。
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请问我的15年9月份买的马自达阿特兹2.0排量。上个月保养时清洗了节气门,现在油耗居高不下。表显15个油。怎么回事?纯市区没上高速。是不是要跑高速拉一下平均?这种情况重点要检查一下氧传感器还有就是三元催化,有没有问题?这两点非常关键。
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你好,我的车是马自达阿特兹17款的2.0豪华,目前两年不到,开了30000公里,经常出现冷车启动正常的,车子开了个把小时停一会或者一个小时在启动,当时车子是热车,经常会出现车子启动后车子抖动,幅度挺大,大概抖动几秒钟后就好了,每次都是启动后那几秒,请问到底是什么原因首先要检查一下,是不是汽油品质方面的问题?另外一个方面检查一下燃油压力的保压还有可能是节气门或者是进气道太脏。
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您好。我的17年马自达阿特兹。一个月前感觉驾驶室脚前面,左脚支撑的地方。刹车踏板,油门踏板有很细细的震感,感觉是发动机震动传到车体连接刹车和油门踏板上的那种感觉。长时间会脚麻。请问是什么原因。你好,这个情况有可能是发动机中间那个机脚垫损坏了或脚垫碰到车体大架了造成的刹车踏板和油门踏板震动了,把机脚垫更换一下或检查一下脚垫有没有碰到元宝梁位置产生的共振了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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我是新款阿特兹,跑了1万公里,清洗过节气门了,但是最近一直有个问题,就是每次到50码左右,车子会往后顿一下,也就是4-5档,50码就会顿挫一下,有时候轻微,有时候明显一顿,请问一下这是什么情况?油品之前加的都是98,现在用的都是95,和这个有关系吗?
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我是15年的阿特兹,我的车副驾驶部位在踩油门时候就有滋啦滋啦的声,具体位置不详,就是在副驾驶那边,加油时候有那声音,收油时候也有,有时候踩刹车的时候也会有滋啦滋啦的声!声不是特别大,但听着就很闹挺!走完颠簸路面以后好像声音就有点大了,不知道这到底是什么毛病啊检查防冻液是否正常。
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您好。我的17年马自达阿特兹。一个月前感觉驾驶室脚前面,左脚支撑的地方。刹车踏板,油门踏板有很细细的震感,感觉是发动机震动传到车体连接刹车和油门踏板上的那种感觉。长时间会脚麻。请问是什么原因。怠速也会有震动的感觉,这个情况,需要检查发动机,变速箱鸡脚垫破损了没有,或者老化了没有
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18款阿特兹2.5尊崇版,跑了2万公里平常一直加95油。一直4s店保养。前两天在朋友店里做的保养,加的阿特兹专用的什么20的机油,又加了另一个朋友送的什么德国进口的什么抗魔,减震的东西。然后油门一点点踩的时候,明显感觉到70左右发动机噪音变大,发动机抖动。又跑到朋友的汽修厂朋友检查一遍,电脑测试一遍都查不到问题。觉得是那个德国进口的问题。又把机油换了换成什么40好的机油了。但是依然出现这个问题。朋友不会骗我,机油肯定也是真货。但是一样油门慢踩下去,速度达到70左右就会出现噪音,抖动,感觉发动机跟憋住似的。如果狠踩油门就没有。两种不同品牌和不同型号和机油不能进行混加,容易损伤发动机。 0W20的正品机油可以使用,不会有问题。 加速无力问题,建议定期使用原厂的燃油添加剂,清洗节气门和喷油嘴。
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