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技师陈凯楠你好,这款车,4S店要求都是2万公里更换火花塞。也可以每3万公里做一次更换没有太大问题。这款发动机质量还是比较不错的。没有那么娇贵。 希望我的回答对您有所帮助! 如有车辆问题,可点击我的头像关注,可以一对一图文咨询,我会尽快为您解答,谢谢。
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11年奔驰 s350,272发动机,行驶30万公里 ,故障:冷车启动有放炮声,热车后没有,电脑读取没有故障码,但是数据流不正常。已经更换喷油嘴,火花塞,进气歧管,空气流量计,汽油泵,还是解决不了问题,是否需要大修发动机,求大神救命啊你描述的情况来看,车子主要是混合气过浓,建议您重点检测油压力以及正时情况,同时对缸压进行检测,如果缸压低于极限值,必须考虑大修
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06年第一批改款奔驰s350,,现在车跑了36万公里,车辆怠速有些抖动,去修理厂换个全新原厂点火线圈6个,还有6个火花塞,问题还是没有解决,发动机机脚,修理工说也没什么事,用电脑检测数据流量,也正常,说是发动机里面积碳太多,是这个原因吗建议您做个积碳清洗。
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2013年底奔驰s350、行驶里程19万公里、刚做完大保养、最近车子早上冷车启动发动机抖动、故障灯闪烁后来一直亮着、电脑报积炭故障、拆开发动机进气岐管总成的支架断裂、排除了点火线圈和火花塞故障、我就想问、清洗积炭、不管支架总成能解决发动机抖动的故障吗?发动机抖动和进气岐管总成支架断裂有关联吗?建议综合考虑给出的维修建议来进行维修 如果在维修时有什么疑惑都可以问我的
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杨老师能够给我查一下07年奔驰S600的发动机大修的一些技数参数和力矩,上次大修的发动机1 7缸小瓦包轴了,跑了大概200公里左右,该车原来烧机油严重,拆下来打开发现很多缸活塞环对口或要对口了,当时检查发现缸套失圆8丝,间隙大的达到12丝,活塞环开囗间隙大的达到了100丝,由于想节约,就换了所有环,大瓦有三片被拉也换了,装回后就出现了上述问题,这次拆开又发现多数气缸活塞环又对口,于是拿去镗了建议按照我给你的数据去紧固。
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11年奔驰s350,跑了13万公里,前一个月显示发动机故障,消了。现在又灯又亮了,上电脑显示如图,请问是不是左右2个进气调节齿轮都需要更换了?车子现在开起来没什么异样,不理他行么?另找修理厂报价,自己买零件,工时费要收3000,贵吗(零件10000出头)?车子冷车启动时很吵(持续3~5秒后就恢复正常),也是这个问题导致的吗?
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师傅您好,我的车是2010款奔驰S400油电混合。目前行使了14万公里。现在的问题是等红灯时踩住刹车熄火,松开刹车后有时候启动不来,然后仪表盘的灯就全亮了,需要重新挂N档后重新点火才行,但有时候重新点火好几次才能启动。有时候在行使过程中急减速的情况下车子也会熄火。尤其是起停功能开启时踩刹车熄火但松刹车时起不来的情况特别多,就好像被卡住了一样。去了两家修理厂都有不同说法,有一家说是电机的问题,有一家说是发动机的问题。检查高压电瓶没问题,电量百分比也都足够。而且最近这两天防侧滑功能无缘无故显示关闭了。求专业师傅指点一下。万分感谢。
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奔驰s350厂家强制更换火花塞多少公里可能我刚才没有给你表达清楚,厂家不会介意,也不会强制要求你任何事情都是让你建议更换,但是如果说你不按这个奔驰厂家这种建议来走,后续如果说发动机因为火花塞出现问题是不在质保范围之内的。
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你好,吉利帝豪4G13T发动机多缸失火高压包火花塞都换过了你好,吉利帝豪4G13T发动机多缸失火高压包火花塞都换过了【车型:奔驰S级 2020款 S 350 L 尊享型 臻藏版】 更换传感器还是出现同样问题,还是注重仔细检查进气系统!
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奔驰S300L 发动机特别抖 4 5 6缸失火 这种情况如何判断是三元催化 还是正时的问题奔驰S300L 发动机特别抖 4 5 6缸失火 这种情况如何判断是三元催化 还是正时的问题【车型:奔驰S级 2008款 S 300 L 豪华型】 这种情况首先需要解决缺缸的问题,因为缺缸导致混合气过浓所以会报三元催化器。
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车子开了2万公里保养,车子2万公里保养项目
汽车是现代人们生活中必不可少的交通工具,我们要保证车辆的正常运转和使用寿命,定期保养是必不可少的。在车辆行驶2万公里后,需要对车辆进行一次全面的保养。那么车子2万公里保养项目有哪些呢?接下来我们来详细
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2023-08-21
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克鲁兹2万公里保养,克鲁兹10万公里保养项目
一、克鲁兹2万公里保养项目1. 更换机油和机油滤芯:机油需要在规定的里程内更换,以确保发动机内部正常工作。在克鲁兹2万公里保养时,需要更换机油和机油滤芯。2. 更换空气滤清器:空气滤清器可以过滤空气中
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2023-08-21
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