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技师于雷你好,我是汽车大师银牌技师-孙涵,很高兴为你解答。
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您好师傅
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技师于雷你好 你是车主还是维修师傅
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13款一汽大众CC出现动态弯道灯afs无功能,所有灯都亮,清除故障灯后行驶一段距离故障灯又亮了,之前更换过透镜【车型:一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型】
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技师于雷改完透镜就这样了吗
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没有,用了快1年了
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今天突然这样了
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技师于雷大灯有没有进水
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没有进水呀
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进水会不会过几天就好了
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因为前天洗的车,精洗
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发动机舱都洗了
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技师于雷要是进水的话需要把灯大拆后清干净水,重新密封
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技师于雷你现在看大灯里面有没水雾
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我今天换灯泡的时候看了没有谁
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没有水
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没有
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技师于雷如果没有的话基本排除进水导致 那就要检查更换的透镜套件有没有问题
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刚才问了店家,只有一个直接和透镜,没动其他东西
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技师于雷有的透镜带随动有的不带 看是不是透镜套件上的随动坏掉了
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好的
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技师于雷嗯 这个改透镜啊也是有很大的区别的
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随动是动的
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打着火动
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技师于雷对 他是会随着你方向盘的方向有一点轻微的动
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技师于雷这个是不能排除的 它动和电脑报故障是两个概念 如果它的电压值不匹配也是会报故障的
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13款大众cc今天发动中控提示 大灯随动无功能 然后开启所有灯均未发现不亮 车子刚发动的时候大灯调试也都转啊 雾灯也亮 就是好像低速打弯的时候雾灯不自动打开了 一般发动后一分钟左右才跳故障初步判断是有一个灯泡不亮。用电脑检测一下。能看得出来什么灯不亮然后再更换。
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15款大众CC,发动机故障灯亮,一个月前已经换过碳罐电磁阀,清洗了积碳和节气门和喷油嘴还有三元催化,现在又亮了,消除2次故障码后又亮,大概是什么问题?混合气过稀,检查废气阀是不是漏气,进气凸轮轴后堵盖是不是被吸进去了。进气系统是不是有地方漏气。需要用烟雾测漏仪,空气流量传感器检查一下。下次再亮故障灯,你去修理厂让他们用电脑读取一下故障码。然后手机拍个照片下来
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12款大众CC 故障EPC灯亮以后 后面出现当前轮胎不可用 后面灯也亮了 最后急加速情况下不换挡 低油门情况下就可以换挡 故障最近经常发生 停车一段时间后又消失了 过不了多久又发生了您好,造成这种情况原因很多,例如节气门 油门踏板 漏气 积碳等等,需要用检测仪检查故障码才能判断故障原因,胎压报警灯也是EPC灯造成的
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12大众cc.之前发动机加速无力,节气门有这些故障码,更换之后,加速没问题,但是又报故障码了,故障灯亮,又一次启动不着,电脑测试出这么多故障码先检查节气门线路,读数据看一下对应关系才行
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自从换了刹车片后老是出现右后制动灯故障,可是刹车灯又是好的,有时又一起显示检查左倒车灯泡,左后制动灯泡,只要开大灯故障码就会全消失,到底是怎么回事,灯全是好的【车型:一汽-大众CC 2013款 1.8TSI 尊贵型】那您先用电脑重新复位一下刹车,或者是用电脑诊断仪排一下ABS泵的空气。用电脑重新设定一下。
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首先,第一次报故障灯后更换第四缸喷油嘴高压包,更换后,温柔驾驶没有问题 急加速后再次报故障灯就是图片这个故障码,行驶过程中抖动,严重的情况会出现加速无力,不走车 忘了说是10年的大众CC发动机缺缸,更换高压喷嘴还是有故障,建议检查一下液压挺杆跟这个凸轮轴本身
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大众CC P164B00机油压力开关功能失效,一脚油门踩到4500转以上就亮了,熄火一段时间又没有,下次开车继续急加油门又出现了,EPC故障灯立马亮,有机油,高低机油压力开关都换了,还是没有用……现在实际检测压力传感器插头上缺少一个12V电源,这个是不正常的,这个需要检查线路才行,可能是有地方断路了。
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11款大众CC1.8T更换水泵后发动机故障灯点亮,司机说提速没以前猛了,其它都正常,这故障码最有可能是哪里出问题了呢?就是拆进气管更换水泵,拆掉所有螺丝,线束后进气管有间隙,但还是拿不出来,所以没取进气管又直接换的水泵,清掉故障灯后跑一会点亮,P0214故障码请清不掉根据您描述的故障现象,建议先检查进气可变翻板传感器和执行器插头是否插好,若正常,检查进入翻板轴是否脱落。
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13年12款CC 仪表台EPC,发动机故障灯 故障码提示: 燃油压力传感器功能失效。 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀 消了一天后继续出 换了 油箱内汽油泵,碳罐,碳罐电磁阀(带管),油路清洗,节气门清洗,油箱清洗。能想到的都干了,还是没解决,配件全部用的正厂配件。【车型:一汽-大众CC】燃油系统怠速过稀,你需要看一下发动机进气量,怠速2.3左右。
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我的11款大众CC,昨天开了一段积水路面差不多1公里,到家后方向盘故障灯亮红灯,助力消失,熄火后重新发动黄灯亮,有助力,来到地库后红灯再次亮,无助力,再次熄火重起,又好了,停车一昼夜,刚才试车,几次发动,一直亮红灯,助力失效,请问如何维修?难道非要换总成吗,高贵的啊~你好,这个不一定是需要更换总成的,一般都是底盘位置的线束插头进水造成的,这个可以去修理厂将线束插头拔掉,然后用高压气枪把水吹干净,以后涂抹一些导电胶,重新插上,以后做一下电子助力转向的匹配。看看行不行?
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