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技师马小伟一个台哈佛h3柴油，气温下降早上第一次启动，车抖冒浓烟，油门加不上去，第二次启动又正常，发动机也换了大榜也换了，喷油嘴换了预热塞也换了，还是不正常，请问什么问题不知【车型：哈弗H3】分析故障只在凉车出现可能原因有机械方面和电控方面及进气堵塞出现问题，机械有活塞缸套间磨损，电控有电路问题导致喷油提前角过小喷油延迟导致。 -
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技师马小伟车辆铭牌信息拍下 -
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大师用户Y8M6Y6故障现象没有 -
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技师马小伟根据故障描述车辆启动冒浓烟说明冷车混合气浓，如果喷油器和油泵都更换了，需要排查一下油压是不是过大还有水温值是否有异常 -
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大师用户Y8M6Y6电脑上一切都正常，就是查不出毛病 -
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大师用户Y8M6Y6这些都正常 -
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大师用户Y8M6Y6就是第一次启动出现，马上第二次启动又正常 -
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技师马小伟车辆看来维修很长时间换过很多配件了，这个问题可能存在隐蔽故障点 -
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大师用户Y8M6Y6所以配件都同时换的 -
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技师马小伟平台有远程视频诊断增值服务，看您车辆问题比较麻烦可以提升服务解决车辆问题，有需要的话可以添加官方企微 -
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技师马小伟 -
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技师马小伟车辆启动时录段视频看看把发动机油压数据流读下看看 -
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技师马小伟对了车辆信息拍下 -
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技师马小伟发动机型号提供一下 -
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大师用户Y8M6Y62.8T五十铃发动机 -
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技师马小伟可以读吧系统，然后启动着车数据流油压水温看下 -
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大师用户Y8M6Y6气候变化就这样，气温下降就这样， -
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技师马小伟有异常是启动着车将每个喷油器回油管断开看下出油量 -
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技师马小伟录视频看下 -
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大师用户Y8M6Y6早上启动才能看 -
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技师马小伟现在有异常吗 -
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大师用户Y8M6Y6第二次启动正常，到第二天早上又会出现 -
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技师马小伟除了第一次启动外，平时发动着车挺正常的吗？ -
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大师用户Y8M6Y6是的，平时都正常 -
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技师马小伟这样话不排除喷油器漏油或者油压过大的可能 -
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技师马小伟而凉车油压过大可能条件较多，有机械有电控条件控制 -
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大师用户Y8M6Y6但是我发动机大榜喷油嘴都是新的呀 -
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技师马小伟和换衣服以前故障现象一样奥？ -
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技师马小伟换件 -
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大师用户Y8M6Y6以前没有换发动机也是这个毛病，所以我才换的 -
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技师马小伟如果缸压没有异常的话考虑油压过大异常导致 -
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技师马小伟这样吧，把油泵供油管断开接在一个油壶容器内代替油箱，油壶柴油换新，把管内燃油消耗完后待第二天凉车测试一下 -
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技师马小伟排除油品问题后在检查机械和电控方面 -
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技师马小伟您也可以进企微使用视频诊断功能清楚分析车辆故障
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哈佛h3柴油，早上第一次启动车子颤抖油门加不上，浓烟大，第二次启动又正常，发动机也换了，大榜也换了，喷油嘴也换了，预热塞也换了，还是不行，请问还要换什么你好老板，根据你这种情况下的话，发动机也换了。燃油高压油泵也换了，喷油嘴也换了预热塞也换了，还是不行，就是早上第1次启动车子抖动油门加不上。根据这种现象的话，很有可能是发动机电脑板的本身的问题哦。当然更换发动机电脑板之前呢，一定要看一下数据流的变化，就比如说。进气压力传感器包括三元催化。 Pdf的那个过滤器有没有问题先？
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哈弗h3柴油2.5t之前难启动，每次启动必须按手压泵才能启动，换了手摇泵，柴油滤芯，也不行，拆了油嘴检查，现在又出现新的问题，发动机没力感觉涡轮不工作。检查了涡轮增压器也没问题。之前没拆喷油嘴的时候一切正常。就是难启动。拿电脑检查有一个故障码，增压压力控制电源短路。大师指导下首先需要校正喷油嘴，然后检查油路，油管，有无堵塞，泄压的现象
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哈弗h3柴油2.5t之前难启动，每次启动必须按手压泵才能启动，换了手摇泵，柴油滤芯，也不行，拆了油嘴检查，现在又出现新的问题，发动机没力感觉涡轮不工作。检查了涡轮增压器也没问题。之前没拆喷油嘴的时候一切正常。就是难启动。拿电脑检查有一个故障码，增压压力控制电源短路。哪个大师指导下按聊天内容处理
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***5.0 我车是10年1月份的哈弗h3 2.5t柴油车，现在车子怠速是发动机好抖。只是怠速时好抖，而且连续跑的路越多越抖，天热早上冷车发动很正常，怠速也不抖，冷天早上发动就好大噪音，而且都是发动机跑热以后怠速才会抖。前几天去校油嘴的地方检查了一下，油嘴没问题，他只是把我中冷拆下来装回去车子又不抖了，用了几天又抖，真搞不懂什么问题
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我车是10年1月份的哈弗h3 2.5t柴油车，现在车子怠速是发动机好抖。只是怠速时好抖，而且连续跑的路越多越抖，天热早上冷车发动很正常，怠速也不抖，冷天早上发动就好大噪音，而且都是发动机跑热以后怠速才会抖。前几天去校油嘴的地方检查了一下，油嘴没问题，他只是把我中冷拆下来装回去车子又不抖了，用了几天又抖，真搞不懂什么问题
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09年哈佛H3汽油2.0排量，跑了11万了，前段时间做的保养，吊瓶清洗进气道，往油箱里加了一瓶东西说是清理油道的，之后第三天早上排气管开始冒烟，烟有刺鼻的味道，每天都冒烟特别浓以后一天不会在出现冒烟的情况！！怀疑是机油问题，换完机油后还是这样，2000公里市区机油没有下降，跑了200公里高速机油从中线掉到下线，急加速不冒烟，发动机踩到4500转没有烟冒出来！自己怀疑气门油封问题，请大师指点！！
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你好，我这个车平路油门，换挡，加速正常，没有问题，到时用一档爬大坡上山的时候，时间一长就半坡熄火，并且发动机黄灯亮了，再次启动比较困难，也不能继续加油上坡，请问一下是什么原因，谢谢你好，建议检查一下气门间隙，EGR阀，柴油滤芯脏不脏，空气滤芯脏不脏，然后柴油油品好不好的，然后就是预热塞检查一下有没有烧坏，还有根据诊断电脑读取的发动机系统故障码提示维修排查。
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你好……我的哈佛H3两驱2.0！12年的车！最近怠速轻微抖动隔两秒就抖一下！排气管也感觉一吐一吐的突突响！不连贯！！已经清洗了节气门更换了点火线圈缸线火花塞！！洗了喷油嘴！！还是没有改善！！年前我改了原车机械气门改成了液压顶筒的！！我问改装店的技师他们说改了气门只会改变声音对发动机正常运行不会有影响！！我想请问一下还有哪些可能导致这样的问题根据你的描述 1，你的这个情况应该是因为油路。火花塞。节气门怠速电机问题导致的 2.建议对这几个方面进行检查一下，其次就是用电脑检查一下节气门看看
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各位大师，我的车是哈弗H3汽油版，改了气。这几天早晨车着的特别费劲，一开始打上7马达车都着不了。后来把油泵还有水温传感器换了。比原来好多了点，但是早晨1马达就打不着，就能听见马达在转发动机不在工作。第二马达是发动机开始有反应。但是就是转速特别低。发动机抖动特别厉害。要抖动4秒左右才会转速一下起来。拿气着车的话就不存在这样德问题。但是第一马达也是着不了。就德两马达才能着了。这几天德问题是15℃左右。那几天天气热没有这样的事。请各位大师给我分解一下是什么原因。谢谢氧传感器（抖动）或曲轴位置传感器（影响启动）有问题，更换新的处理。
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我有一辆哈弗h3柴油版2.5Tci 2010年的车，现在出现只有每天天刚亮可以启动一次，启动一段时间后，把车熄火后就无法启动啦，又要等到第二天早上；能启动时预热显示，发动机故障灯显示；不能启启动时这两者均不显示；水温传感器换了，曲轴传感器换了，预热塞换了，都不行，能启动时，解码仪可以进去，无法启动时解码仪无法进去，仪表ABS常亮，前一久离合器加圧泵漏油，后来把油加进去，踩几脚后，发现又没漏啦，就没有管它 ，请问各位大师这是为什么？
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发动机冒烟打不着，发动机冒烟有焦味
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