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技师张家正你好,我是汽车大师金牌技师-马桂萍,很高兴为你解答。
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技师张家正出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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火花塞 点火线圈
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换了发动机以后 油门到3千张就报故障发动机抖了
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技师张家正发动机故障码发一下,
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技师张家正发动机更换的凸机?型号对?
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技师张家正发动机分2.0和1.8T,如果失火记录很多次,建议测量一下气缸压力。
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技师张家正发动机怠速时数据发一下
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技师张家正14.15.16.140.91.93.组数据流是否有异常。
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技师张家正
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技师张家正提供一下发动机3000转/分,时失火数据。
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技师张家正发动机的废气阀也要看一下。
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技师张家正
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技师张家正箭头小孔处,用手堵住,仔细听是否发动机声音有变化。
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发动机型号是对的
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技师张家正3000转时,失火多少次
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技师张家正风档玻璃左下角车架号发一下。
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技师张家正汽油压力测量的一下。
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气缸7
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p
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技师张家正
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技师张家正汽油格对?6.6帕。
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技师张家正汽油压力测量一下。
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这个故障没有换发动机前是正常的
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那个没有换个汽油格
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技师张家正汽油压力测量了?
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技师张家正四个缸都是7巴?
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技师张家正新发动机的压力有点偏低。
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技师张家正可以换2个喷油嘴或1.4与2.3换位置。
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喷油嘴试过了
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都是7
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技师张家正换了4个新的?
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汽油那个没有工具测
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油
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汽油格那个是 6.4
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对调试
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技师张家正换个6.6bar,需要将汽油压力串到低压油路中,观察3000转时的油压。
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技师张家正图片内少1缸和4缸失火次数,
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技师张家正原地加油门到底正常?
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技师张家正上面的废气阀也要调换个新件。
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技师张家正喷油嘴1.8和2.0型号不通用。
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汽油格换了还是一样
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原地要到3千转才不正常 其他都正常
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技师张家正发动机是1.8T不是2.0T
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技师张家正原地3000转时,1组,3组,140组,15组,16组发一下。
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技师张家正高压油泵图片发一张。
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技师张家正上面的数据发一下。
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技师张家正现在什么故障码。
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技师张家正现在就一缸失火?
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只要删除故障码就正常 不抖了
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还有4缸
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技师张家正怠速时,看一下140组,拔一下高压油泵插头拍一个视频。
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技师张家正4缸的失火次数发一下
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技师张家正怠速时143组发一下
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技师张家正车辆出去跑的过程中,油门到底不报故障码?
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报故障
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技师张家正车辆每次都报P201500?
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4缸是0上面有了啊
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技师张家正143组发一下
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技师张家正用手堵住进气软管,加油抖动?
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技师张家正废气阀上的螺纹管
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技师张家正原地油门踩到底140组压力能到多少?
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不抖
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出去跑就报这些故障
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技师张家正进气支管没换?
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换了啊
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技师张家正急加油翻板动?
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技师张家正喷油嘴的密封圈不漏气吧。
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技师张家正1.检查一下,喷油嘴插头松动?插头的插孔正常?进气歧管下方,黑色插头(8针的),发动机仓内保险丝盒24号20A的保险丝,下面的插孔是否正常。 2发动机.故障码灯报警时,看一下汽油压力表。 3 互换的发动机电脑, 都正常检查发动机吧,7巴压力低了。(注意报警后马上测量缸压,拨下汽油保险丝,在测量)
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技师张家正
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技师张家正
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技师张家正
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技师张家正拆装发动机时,喷油嘴的插头和发动机电脑的插头及针脚。
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技师张家正
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技师张家正
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技师张家正摇动线发动机线束,看一下点火线圈插头1缸(1号针脚供电是否正常。
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大众途观发动机抖动报多缸失火根据数据流显示这是正时链条拉长了,需要更换正时链条一套正时修理包,包括链条,涨紧器,链板
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12年途观2.0t 发动机抖动 故障 1234缸失火 多缸失火你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下进气是否有漏气现象。检查一下点火线圈及火花塞。喷油嘴。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大众途观发动机抖动,报失火现在点火这些已经检查过就得检查一下喷油嘴,把这个位置交换后测试一下看失火数据是否转移就行
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大众途观1.8T 故障报1234 4个缸都失火 发动机抖动厉害 噪音大 求大师指点这个是发动机凸轮轴位置调节器的故障。需要更换一个。
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12年大众途观,换了一个机油塞后报机油压力传感器故障,怠速不稳,发动机抖动更换机油压力开关报故障码,这个机油压力开关不会影响发动机怠速不稳,抖动失火的,只有发动机本身机油压力确实低了会影响VVT可变正时调节出现问题引起多缸失火的,这边机油压力低了,VVT链轮供油不足,正时调节出现问题。发动机就会出现抖动,怠速不稳的情况
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大众途观发动机抖动,一缸失火,报凸轮轴识别过晚您这个故障先检查发动机正时 读取93组数据正时超过3度就需要更换正时链条 先解决正时故障。然后再看失火有没有好,如果没好转就得检查喷油嘴点火线圈火花塞 调换位置看失火是否有移位。再看看缸压是否满足10Bar以上
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大众途观报01314发动机电脑进不去根据描述,大众途观报01314发动机电脑进不去,报这个故障码发动机控制单元无信号,需要检查发动机电脑板的供电,搭铁以及通讯线路有没有问题,测量供电,搭铁功率试灯可以点亮,通讯线两根相加等于5v左右属于正常,测量供电,搭铁,通讯线路正常就是发动机电脑板本身损坏。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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大众途观更换发动机1500到2500失火100多次2.3缸失火发动机外部因素点火线圈、火花塞、喷油嘴、进气歧管密封垫如果都没问题,那你还得重新换个发动机跟原车配套的,并且发动机电脑板拿出去看看。
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大众途观报POO16发动机失火根据您的描述以及提供的信息,建议您检查进气凸轮轴可变正时轮。
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大众途观多缸失火,发动机冒烟黑。1,根据的描述,先去检查。先确定废弃阀到底有没有问题, 2.其次就是检查点火。油路。再次就是用电脑读取一下数据流 很高兴为你解答
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