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就是说加减油的时串动是正常的呗
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技师姜会兵是正常的 -
那怎么以前没有出现 只是最近才出现的
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技师姜会兵这个去服务站看看能不能进行一下变速箱电脑重学习 -
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技师姜会兵你好。这是正常的。双离合。器是刚性连接。
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请问各位大师，我在2013年9月买的菲翔劲享版，目前开了26000公里。我的问题是：以50-70码的速度冲次20度左右的上坡，踩油门会出现“踏踏踏”的异响，每次听到这声音就本能的放开油门。现在上坡我都很小心，感觉油门踩到低就会发出那声音。（个人感觉像是离合没有挂上档位一样）。第三次保养时我问技术员，他说菲翔的发动机是手动改成自动的，全部自动挡的车都一个毛病，我当时无语。请问这是双离合车的通病吗。到底是什么原因引起的。（5000-10000公里后出现的这个问题）
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菲亚特菲翔2012款自动悦享，今年12月份三年，32000公里。昨天中午爬了个小坡，车多，人多，没踩油门，怠速爬的，大约十来分钟吧，后来闻到一股焦糊味。傍晚回来再开车时，发现怠速不走，平地上。怠速菲翔是800左右。转速表到了1200左右。还是不走。倒车也需要踩油门。今天以前是平地怠速会慢慢走，倒车平地不需踩油门。今天早上发车，发现车子又恢复正常了，但还是到四S查了一下，4S说没有问题。回来到家又昨天的现象。单程大约13公里，不堵车。请问这是什么故障？怎么处理？应该还在质保期内免费处理吧？我该怎么处理。像这种干湿双离合车子，建议在堵车的情况下切换到N档去。在N档发动机和变速箱的动力是分离了的。现在的话先用电脑看看双离合的离合器间隙是多少？
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我去年年底保养车子，42000公里，换了博电火花塞，原厂是NGK的，跑了有四五千公里的时候，车子发动机突然剧烈抖动，到了时速80再提取，拉高转速就抖动，仪表显示发动机异常，我就低速跑了一公里多休息，我停车后空挡给油，发动机好像没什么异常，结果吃了饭继续开车子抖动更剧烈，发动机异常一直报，开了不到两公里，车子熄火了，我就叫拖车拖到高速出口，到重庆金陵4s检查，发现一缸火花塞被打坏，而且点火电极处有陶瓷块（圆套，有图）掉落了，发动机缸内有异物，后来我让4s先检查正时，正时没有跳（此时公里数才46000），正时没问题只有拆解发动机，最终只有一缸活塞和气门顶坏了，拉伤了一缸，但其他缸和活塞还有气门都没有问题，只是有碎屑打成粉了跑到其他缸。 因为我在厦门一家修理店保养用车，过年回老家四川，在从四川回厦门的途中，在重庆坏掉，后来拖回成都城市4s修车，厦门这边修理店要我证明不是正时跳齿是火花塞的问题引起的才会解决我的修理费，而城市4s没有鉴定资质，修理店老板说可能正式跳齿而4s不承认，因为我在保修期内正时跳齿这个要保修，反正这件事很复杂，我有问题如下: 1，正时跳齿，我还开了那么长距离，应该说不止一个缸受损很可能都损坏。 2，我怀疑是火花塞陶瓷圆套质量不合格掉进缸内，由于活塞高速运动加之缸内温度极高，遇到进气门打开进去有气雾（准确说是混合气体）温度相对低很多，遇到这种情况，陶瓷圆套就炸裂，并把一缸火花塞点火处顶弯了，而我在除了问题是继续开了一段距离，所以把活塞打坏一块，都打成粉末了，我现在应该怎么找修理店老板理论？我之前在开的时候。我在开的时候，然后发现车子在剧烈抖动，然后车子仪表显示发动机一厂，然后我就开了一段时间，又在高速上，我就找了一个就近服务区。
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菲亚特菲翔，启动马达没有反应，档位没有倒档跟D档，根据维修技师提供信息，该车档位拉线没有装好导致档位不准，启动马达没装信号线导致无法启动！
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菲亚特自动档 挂档不显示R和D档，仪表报变速箱失效菲亚特挂挡不显示R档和D档，仪表报变速箱失效故障原因有： 1.电子挂档机构损坏，电子挂档机构线路故障，双离合变速箱机电单元损坏，双离合变速箱换挡控制单元损坏，换挡控制单元故障，双离合变速箱电脑损坏等。 2.询问维修师傅得知更换过变速箱机电单元，更换过变速箱电脑板，更换过挂挡机构，测量过变速箱线路都正常。 3.查阅维修资料得知档位显示是需要经过换挡控制单元在控制仪表显示的，判断双离合变速箱换挡控制单元损坏。 4.更换新的换挡控制单元，试车故障排除。
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13款菲亚特菲翔，目前挂D档和R档都显示N档且N档闪烁，打车不着火，有来油不来电。电瓶亏电，发动机报故障：双离合变速箱事件信息 变速箱无故障码正常让我们遇到这种情况，都怀疑是变速箱阀体的问题。首先先进行对法体的确认，看一下有没有p档和档信号，如果有信号的话就不是发的问题，否则就要确定是法体本身的问题。
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13款南京飞亚特飞翔，行驶中自己从D档跳到N档，怎么办根据提供的信息得知车辆在行驶的过程中会从D 档调到了N档 判断可能是变速器有问题。 在询问中得知是干式双离合变速器，在根据提供的故障码是电机故障。首先要确认变速器的K1和K2在怠速情况下的运行情况和压力 在检查了变速器油和机电单元的液压油都是正常的 从检测仪看K1和K2的压力 得知不正常后 可能是变速器液压机电单元的问题
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菲亚特事故后不能启动，档位不显示前进，后退档首先配置好气囊装车试看先，如果还是不行就检查变速器及相关拆装过的线路。进入变速器有档位显示，但是仪表没有显示，BCM和发动机模块没有接收到档位位置信息。默认不到停车档位置，会启动没有反应的。重点检查这几个模块的网关CAN连接是否接触不良，找出一组两条双绞网关线，测量电压分别是2.3和2.6伏。直接给启动马达继电器工作，看是否能正常启动，正常就检查故障码提示的档位信息方面。用除锈剂清理变速器插头，接触拆过的线路是否固定好了，插头针脚有没有退针或变宽接触不良的。
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60K公里，冷启动发动机抖动，另外加速都20、30码时转速2500一上，请问应做那些排查处理？ 谢谢！冷车发动机抖动需要清洗节气门，更换火花塞，2档30迈2500转是正常的！
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双离合变速箱低速收油，顿挫，三档降二档，咔咔的，停车偶尔也咔咔的，（二降一档）
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在国外是“买菜车” 到国内就变成“土豪专享” 这样真的好吗？
有些车在国外称不上什么值钱的车，只能算一辆普普通通的车。但是这些车商把这些车转到中国来卖，它们摇身一变，便成了高富帅的座驾。凭借这些车在中国大肆捞钱，让我们一探究竟！ 克莱斯勒300C 全新进口克莱斯
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比亚迪f0一档不好挂是什么问题
比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂？在汽车领域中，比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说，无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
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2024-01-18
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五菱宏光一档不好挂怎么办？
你好，如果出现这样的问题的话，那么我们需要做如下的试验，就是车辆静止的时候，挂档检查是否好挂是否正常。以及车辆启动以后，我们再进行验证，如果出现了档位不好挂的话，就说明是我们分离不好。 还有就是需要注
精选问答
2018-07-16
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车挂倒档时咔咔响，车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中，如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音，说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶，需要及时进行处理。首先，车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
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2023-04-26
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比亚迪门店
比亚迪门店：为您带来无与伦比的汽车购物体验当谈到汽车购物时，比亚迪门店将成为您最明智的选择。作为一家在汽车领域极具影响力的企业，比亚迪门店致力于为广大消费者提供令人难以置信的购物体验。独一无二的汽车选
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超车到底是“升档”还是“降档”？老手也会犯迷糊！别道听途说！
对于熟练的驾驶员来说，超车是很常见的驾驶动作，超车由几个驾驶动作复合而成，不但需要并线技巧，还需要油门和挡位的合理匹配，大多新手最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。但今天大师要告
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