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技师李伟豪重点检查一下打铁点,和插头
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车上的电器都没用啊,插头都看过没什么问题
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技师李伟豪打铁点拆下打磨
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不止是启动不了
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全车电子设备没反应
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技师李伟豪电脑读下故障码
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就仪表会亮
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技师李伟豪启动机能正常转动吗
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能
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技师李伟豪检查一下正时
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正时很电子设备没关系啊
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跟
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个人怀疑电脑板
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汽车总线
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搭铁点也是打磨过的
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技师李伟豪把所有电脑系统进一遍有进不去的吗?全车就这俩故障码吗
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嗯
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就这俩
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技师李伟豪所有的系统都能进去吗?
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技师李伟豪有没有那种明明别上有的却进不去
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嗯
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技师李伟豪,故障码提示了是信号不一致,把发动机的数据流和变速箱的对比一下,转速是否不一致
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技师李伟豪进bsi看看故障码
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就是bsl的
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技师李伟豪那个会引起很多故障的
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前面故障
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技师李伟豪你是进的发动机
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技师李伟豪进bsi
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前面那个图进的是bsl
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永久故障
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手机快没电了唉看来今天解决不了了
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技师李伟豪你俩图都是进的发动机,进个个电脑板看看吧,换个解码仪试试,以前处理过一个c4,看着毛病很大,就是一个保险丝的问题,比较隐蔽罢了
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发错图了
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那个保险丝是哪个?
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技师李伟豪进转向住电脑板能进去吗
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电脑别人再用
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要关机了手机
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技师李伟豪测下那个电脑板的供电
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今天谢谢你了王师傅明天再看看
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车主说以前这样子拍两下方向盘就行了
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拆开发现里面有用小电阻连接的两个线断了一根
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拿到电工那焊好了还是启动不了
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今天准备查线路
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把【车型:哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具,检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,同时电脑检测到传动连继电器信号断路,可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象,需进一步检查维修
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07年1.6标致307 客户反应两天前发动机抖的厉害, 坚持着开回家, 停了两天, 今天去打车, 起动机有声音, 打车想着着不了那感觉, 最后打电话去现场看一下, 检查了下, 有油有电有火, 就是打不着。 后来打着打着, 仪表里程数以及档位不显示, 油表也不动, 别的都显示, 玻璃升降器不管用, 近光灯不亮, 远光灯可以亮, 转向和双闪都没问题, 钥匙拧着没反应, 断电试了下, 仪表有反应了, 刚才的问题都没了, 还是打不着, 停了会, 仪表又不亮了, 但是打车有声音了, 请教下会是什么地方问题呢?车身用电电源都是通过~BSI车身控制模块来进行控制的,你主要检查下保险丝盒那里进入电源有没有,如果进入电源都正常,输出没有,那么基本就是这个控制模块有问题的,明白吧!可以先检查下,最简单的大灯,车内电悬没电,你可以先看下保险丝有没有电到啊对吧
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06款标致307/1.6排量;昨日行驶中突然有换挡坐车的感,随后仪表显示ABS,气囊,手刹,灯都亮起故障警示灯。紧跟着方向助力也没有了。去修理厂说是电瓶桩头松了,测试电瓶电量不足,充着5小时后,次日启动都OK了,但就是遥控无法使用。预启动时雨刷会动作一下。但出去测试车3小时后,上述故障问题都又出现了,这时测量电瓶亏电厉害,发电机启动时电流8点几。请问各位大师,上述所有问题到底与什么部件有绝对性的关联。问题到底出现在哪里?
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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我是07款标致307,开了11万公里,现在故障灯经常亮动力就差了,燥音就大了,氧传感,火花塞,点火线圈,气门,换的换洗的洗都搞了,反复修了几次还是没解决,大油门跑一段时间后灯灭了,动力正常,过不了两天又亮,心烦,开着很不爽,在没亮灯遇市区有点堵车时又亮了,而且闪烁,这时就完了,加不起油马上熄火,感觉缺多缸,断电后再启动没事,灯长亮,感觉缺一缸,求大神帮忙治治,有谢
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16款标致301,手动挡,两年跑了两万。昨天用遥控钥匙(低配的,遥控钥匙后来在4s配的)开锁后,没上车,一分钟后车自动上锁,再次用钥匙开锁,车子没反应,用机械钥匙打开车门,进去后发现仪表盘亮(第一张图片),雨刮动。插入钥匙后,钥匙不起作用!反复试了几次,都不行,拔出钥匙后过了十分钟左右,仪表盘灯熄灭,雨刮不动了,正常打火启动。去4s检查,说可能电瓶故障,检测后电瓶很好。他们把车子的故障码清除了,让我再跑跑看,说是没什么大问题。我拍了一张图片(第二张)。我想问问到底是咋回事?我觉得线路有问题,他们说这车很低端,线路简单,不会出问题。求帮助已告知客户解决方案,您好,像您这种现象很有可能是保险盒或点火锁有问题,建议重点查这两个地方。
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车,用了好几个月了,没出现什么大问题。今晚开车,车子最开始的异常,是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮,开始没在意,没管他,以为灯泡线路接触不良,开了一会,大灯还是有一点闪,也没管他,心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭,吃完饭继续打火正常,但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开,问题一样一样出来了,远光彻底不亮,行驶一公里,近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了,雨刮器,玻璃升降器,基本上电路设备全部没反应了,我开双闪,用了一会,双闪也不亮了,感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火,怕熄火之后打不燃。推了几公里,找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了,打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会,继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会,又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了,电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了,发电机发不进去电了。希望师傅,帮我分析解答。把电瓶充上电,然后开钥匙(ACC看仪表上有没有电瓶指示灯)没有的话就是发电机坏了。
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车的现状如下: 电瓶电量无法供应启动车子(包括电子遥控开锁也不行,只能钥匙开锁),充电后能正常启动车子。开个把钟后,熄火停上一会儿,电子遥控开锁,车灯亮度微弱,启动车子时,仪表盘指示灯微弱,这时双闪亮起来,没办法关闭双闪。熄火停下来后,用电子遥控钥匙可以关上双闪。可是问题来了,熄火拔掉钥匙,仪表盘上的机油灯还在亮,旁边有个指示灯也慢慢跟着亮~~这是什么原因啊? 有个人说可能是刹车那里有个开关回路,又说可能是仪表盘有问题。又一个人说不是钥匙开关那里没有完全归位,就是线路问题。还有一个人说是可能机油不足,导致回路。到底是什么问题啊????这种情况应该是主驾驶这一侧的接线盒,或者是a柱下方的线束插头进水的原因导致。感谢使用汽车大师app或微信提问,可点击头像关注,将来有关于丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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您好 我是一辆07年标致206 手自一体 10w公里 今天开到家停好后因操作失误 在R档位置直接熄火拔钥匙了 发现后从新打火 这时仪表盘发动机自检警示灯亮了 中央停车警示灯(STOP灯)也亮了几秒 之后自动熄火 反复多次都是这个状态 仪表盘上的保养灯(那个有小扳手的图案)闪烁五秒左右 后面写着1万多公里 应该表示超出保养公里限定1万多 肯定不对啊 我每五千公里保养一次 电瓶警示灯和驻车警示灯也亮着(此时我已放开手刹)这是啥原因啊 谢谢大师们指点迷津 还有 我想问问到店里做保养需要多少银子 如果直接去店里做汽车维修 是不是就可以不用做诊断了
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迈腾遥控开锁不好使锁车也不好使。但是用遥控器直接开后备箱能够开启。遥控解锁后,后备箱手动能够开开。遥控器锁车后,后备箱锁也能够锁上。 用钥匙把车门打开,车内一切电器都没有反应,把钥匙插到钥匙孔内,也没有任何反应,仪表灯没有亮的。跟电瓶没电一样。检查电瓶,电压正常。用电瓶有电的电瓶连了一下,故障依旧。用电脑检测什么程序都进不去。 看了一下线路图。,有个j393控制模块,是管钥匙遥控接受的。不知道在什么地方安装?还有一个网关的东西。可能也会影响。不知道在哪儿呢!如何检测? 电瓶附近的主火线保险片都已经检查过了,没有任何问题。仪表台左侧端头的保险盒,的保险片都检查过了,未发现异常。 感谢各位师傅指导图发给你了根据线路图检查一下电路
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