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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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李号辛你好
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技师阎许你好,这种情况需要测下esp车身稳定控制模块的can针脚电压是不是合适。
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技师阎许车子铭牌给下。
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李号辛进ABS ECU硬件复位失败,软件复位成功
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李号辛稍等
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李号辛
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技师阎许稍等
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李号辛跟倒车控制模块有没有关系,仪表有个和倒车控制模块失联的故障
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技师阎许你需要测下abs控制模块的A14号针脚B26号针脚电压是不是合适。
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技师阎许
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技师阎许有关系的
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技师阎许现在就是esp控制模块不通讯导致的
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李号辛稍等,我测下
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技师阎许好👌
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李号辛一个2.4一个2.61
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技师阎许多了0.0.1付
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李号辛14 是2.4 26是2.61
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技师阎许你需要在测下车身控制模块的can针脚电压是不是合适。
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李号辛车身控制模块是哪个针脚
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李号辛麻烦给说下
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李号辛偏航率传感器有没有网线
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技师阎许稍等
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技师阎许没有独立的can线
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技师阎许
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技师阎许A-23号A-24号
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李号辛这两个是空的
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李号辛是不是我找的插头不对
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技师阎许稍等我看看
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李号辛这个插头应该有多少个针脚
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李号辛好的
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许是我发错了。
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技师阎许J1-1号J1-14号是动力can
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技师阎许J1-41号和J1-42号是车身can
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李号辛一号针脚2.39 2.4之间一直闪 14号针脚2.6
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技师阎许那也不合适的,检测一下车身控制模块内部吧。
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技师阎许还有测下J1-41号和J1-42号是车身can
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技师阎许can两条线路电压相加等于5付不多也不少的
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李号辛41号针脚2.45 42号针脚2.51
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技师阎许也不对
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技师阎许检测一下车身控制模块内部吧。
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李号辛这个插头拔下来测的,已经从车身控制模块上拔下来了,测量的线,是控制模块的问题??
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李号辛不是太懂
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技师阎许
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技师阎许
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李号辛好的
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李号辛稍等
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技师阎许好
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李号辛BCM 1号脚2.34 14号2.62
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技师阎许那也不合适的,你最好是检测一下车身控制模块内部吧。
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李号辛我刚给定了一个新的车身控制模块,现在考虑还有没其他地方的问题
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李号辛比如那个线的插接或者还有那个模块
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李号辛因为我偏航率传感器直接匹配不成功,插头拔了还是一样的匹配不成功,也不抱故障码
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技师阎许其他问题应该没有了,因为这个车的车身和网关控制模块是集成在一起的。
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李号辛线的插头不会有问题的吧
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李号辛总害怕线的哪个插头有问题
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李号辛网关在车身控制模块里面集成的么
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技师阎许是的,一起的
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李号辛偏航率传感器的插头那4根线除了打铁和供电剩下的拿两个线能给我个电路图什么的么
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技师阎许插头只要是通的就会有问题。
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李号辛我想看下偏航率传感器标定不成功是不是插头哪个线不合适
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李号辛??什么意思,那个插头是通的
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李号辛没看懂
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技师阎许
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李号辛好的好的
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李号辛了解
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李号辛就是说只要这几个模块有CANH和CANl电压线的插头就没问题对吧
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技师阎许是的
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李号辛好的,
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技师阎许它全车的can线电压都是从车身控制模块出来的。
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李号辛好的,了解了
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技师阎许好的
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李号辛你好,麻烦在给找下偏航率传感器那个插头的线啊
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技师阎许这个找个没有找到呀,四条线路一条电源电压一条搭铁,剩的肯定是5付的信号电压的。
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李号辛我这个不对的
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李号辛稍等我测下
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技师阎许👌
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李号辛一个0.7一个1.68 数值一直往下滑
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李号辛还有一个打铁一个11.5伏的正极
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技师阎许你现在全车扫描一下把读出来的故障代码都发我看看。
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李号辛好的,稍等
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李号辛
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技师阎许
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李号辛只有ESP报故障,报的是CAN被动的故障,所以考虑是不是偏航率传感器这块的线有问题所以报的被动故障
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李号辛因为车身控制模块本身没有报故障
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李号辛偏航率传感器这个插头的线感觉不太对
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技师阎许
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李号辛一个负极一个正极,剩下两个没一个正常的
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技师阎许
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李号辛我想让帮忙看下这个偏航率传感器的插头这两根线是到哪里的
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李号辛或者这两根线是不是网线
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李号辛或者他是和那个插头通的
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技师阎许在看,稍等
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李号辛好的
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技师阎许我记得是定速巡航控制模块出来的,稍等我查查
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技师阎许是通esp车身稳定控制模块的。
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技师阎许
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李号辛这两根线是ABS出来的是吧
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李号辛稍等下,,我测量下
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技师阎许好的👌
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侧滑灯一直亮,故障清除不了景逸x5防侧滑一直亮灯,报100104故障 需要检查abs相关线路 供电打铁以及通讯线 如果这些没问题 建议更换abs泵
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东风景逸x5右后门玻璃升降异常你好 景逸X5右后玻璃自动降落 然后升玻璃无反应 需要重点检查插头虚接现象,如果无虚接 需要检查控制器输入信号是否异常 检查输出是否异常相关线路图已经发送 可以参考维修
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东风风行景逸X5 ESP故障灯亮 故障代码C106600 SAS标定错误,C046008 SAS故障(信号),你好 东风风行景逸X5 ESP故障灯亮 故障代码C106600 SAS标定错误,C046008 SAS故障(信号) 出现这种故障码需要对eps进行标定 标定完成后故障排除
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