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技师任德智你好，我是汽车大师金牌技师-郝存，很高兴为你解答。 -
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技师任德智您好，这个故障码是油品不好，清理积碳 更换燃油 -
大师，你好
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技师任德智您好，这个故障码是油品不好，清理积碳 更换燃油 -
清理积碳怎么清理
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需要拆解吗
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需要拆解吗
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拆进气支管吗
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技师任德智不用，气缸积碳用专门的气缸清洗剂就可以 -
拆进气支管吗
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技师任德智不用拆 -
需要清洗那几个地方
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技师任德智燃烧室 喷油嘴就可以 -
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技师任德智主要是要换燃油 -
进气支管需要拆吗
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技师任德智不用拆 -
有没有别的什么问题会出这个故障码
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技师任德智基本就是油品和积碳原因 -
比如有没有别的电路，或者哪个配件有问题
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比如有没有别的电路，或者哪个配件有问题
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才会出现这个问题
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才会出现这个问题
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技师任德智不会的 -
这个车早上偶尔会亮EPC灯
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技师任德智先更换油品，清理积碳试试吧 -
先清洗邮箱，更换95汽油试试？
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技师任德智先更换油品，清理积碳试试
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我是2013款大众朗逸，手动挡，最近老是EPC报警，查故障码是...显示:P306E00预热点火开关-短时输出降低 被动/偶发，请问怎么解决？这种情况建议把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查点火线圈有没有漏电损坏的，有问题的部件直接更换了
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2013款改款朗逸、1.6手动、故障显示：预热点火开关-短时输出降低 被动/偶发，更换了火花塞，前后氧传感器，之前行车中epc灯亮，加不上油门，现在没有了，现在的故障是早晨一档起步时发动机抖的厉害，很厉害，行驶三四公里后再起步就没有问题了，每天都那样，夏天也一样，求解答出现的故障码是因为点火不好导致的，积碳影响的，清洗一下积碳才行
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大众朗逸两点零排量，跑了8万公里，车子在行驶当中会抖一下。然后发动机故障灯会亮。故障码p2178是什么问题 在4s店换了，火花塞，分缸线，点火线圈还是没有好是什么问题？
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大众朗逸1.6cpj发动机，手动挡，行驶13w公里，加速无力，来的时候报燃油质量缺陷，删了，试了有20公里，没亮故障灯还是加速无力跑到六七十码，就跑不上去了此故障为朗逸通病 不是硬件问题是发动机电脑软件出错 编程可解决！
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您好，该车是2010年朗逸 1.4T CFB发动机己行驶9万公里，，早上冷车启动后偶发出现抖动现像，报混合气稀及2 3缸失火故障码，热车2分钟后恢复正常有轻微抖动，正常行驶时也会偶发出现以上故障，无故障时一切正常，经检查缸压火花塞点火线圈都正常低压油泵压力低只有1.5巴，更换低压油泵后压力正常，试车故障依然存在，请问该故障怎么解决您好，根据您描述的情况。喷油嘴换完位置，故障码有变化。需要更换喷油嘴。然后再把积炭清洗一下。然后再试车看看情况
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大众朗逸2013年，1.4T发动机，行驶了14万公里，发动机异响，怠速有点抖动时会(唧唧响)，车辆起步时也会，关空调没有异响.发动机皮带各皮带轮可以排除，拆了皮带发动机轻微抖动也有声音。缺缸时(让一个杠不工作)异响很明显。异响时将每个机脚用螺丝刀憋住故障依然在。请教各位大神有何良策。
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大众朗逸plus1.4 18年10的车，行驶9000,深踩油门，和断油一样，有时发动机故障灯亮，慢慢的踩没事，经4s店检查，说是缺缸，检查更换火花塞，点线圈问题依然存在，且为偶发性。另外，每次启动点火时，汽车都会抖动，且发动机故障灯亮。待转速降下来（1000以下），不抖动，故障灯灭。请问什么原因？问题已解决
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大众朗逸2011款品轩款，开了6万公里，昨天行驶过程中挡位从7挡自动跳到2挡并且显示的2挡不停闪动，之后踩油门不能升挡了，同时显示屏出现一个发动机故障灯亮起，当时靠边停车后，熄火拔下钥匙。停一会再点火，发动机故障灯不亮，可以继续正常升挡行驶，后来行驶过程中又降到2挡，之后就不在升挡了，发动机故障灯亮起，停车后，熄火再重启，发动机故障灯一直亮。挂D挡直接显示2挡，并且2挡不停闪，踩油门行驶不升档，麻烦尽快帮忙分析下原因，谢谢！
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大众13款改款朗逸报故障码00975后风挡加热故障，行驶37000公里，去年后档加热就没反应了，前段时间查了一下发现这个故障码的，还有加热开关灯一直常亮，之前加热一会自己就关闭了，现在也能听到方向盘下面有滴答的声音，像是继电器发出来的，旁边的保险丝也看了 没问题。根据您的故障描述以及分析，首先检查风挡继电器吸合后电源是否到后风挡插头，用试灯测量，如果没有检查继电器到后风挡线路之间线路，如果有电，排除玻璃负极打铁问题更换后风挡玻璃就可以。
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13改款朗逸ea211发动机，7年12万公里，先是报燃油故障，升级了电脑后故障消失，后来报epc爆震故障P306E00 预热点火开关 短时输出降低（这之前换了正时皮带一套），更换了汽油滤芯，前后氧，火花塞，清理了进气道 喷油嘴 节气门 爆震传感器加了垫片，还是不行，报一次故障到消除故障码之前，两千转下加油无力，地板油先是不走，然后再串，冷车启动偶尔抖动，车跑起来的时候四个缸都有失火几次，刚换了俩月的ngk火花塞头上已经黑了，现在维修店让更换发动机电脑，但是还不保证故障消除，请问是哪里原因？这个和电脑的关系不大，主要是检查一下缸内的活塞积碳，这个会导致爆震也会出现现在这个故障
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