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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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梁**梁
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技师谢德强这个一般都是挂档机构这边出了问题。
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梁**梁档位显示p档
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梁**梁电脑读也是p档
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技师谢德强因为这个跟你读取的他不一样,在档位上他档位开关显示丕的,但是挂档机构这儿他有个电磁阀,他无法回味才会出现这种问题
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梁**梁档位开关
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梁**梁还是波箱电磁阀
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梁**梁如果档位开关我一下马上调一点看看
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梁**梁
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技师谢德强你那个挂档机构就是挂档,把那一块儿你拆开看看是不是里面那个电磁阀出现了问题?来回挂挂档,如果说挂档也不行,那就是那个电子阀坏了可能
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梁**梁大师是说我们挂档杆挂档座这里是吗
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梁**梁
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技师谢德强是的
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技师谢德强就是这个的问题
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梁**梁
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梁**梁
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梁**梁
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梁**梁
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技师谢德强嗯,他就在那个挂档机构上面,具体的位置的话,因为现在这款车太老了,那就在那个挂档杆,你按挂档杆净下方,但是经过那个传感,他那有个传感器,然后传感器,然后传感器那个的点火开关
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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我的一辆广本雅阁七代车。停车熄火后钥匙拔不出来,发现P挡的字母也不显示,其他档位字母显示。继续行车,也正常,P挡也有停车功能,也能在这个档位启动,刹车灯也亮。是什么原因呢?【车型:雅阁】现在换了档位开关,钥匙拔不出来。调节换挡控制杆
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我的一辆广本雅阁七代车。停车熄火后钥匙拔不出来,发现P挡的字母也不显示,其他档位字母显示。继续行车,也正常,P挡也有停车功能,也能在这个档位启动,刹车灯也亮。是什么原因呢?【车型:雅阁】现在已经把档位开关换了,还是拔不出钥匙
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零二款广州本田雅阁。 插入钥匙后仪表盘上绿色的钥匙灯不亮。 无法启动发动机。 有时是在停车熄火后钥匙未拔再次启动时,出现该情况。 有时反复按遥控开关车车锁后可以解决该问题。 有时过几分钟再次插入钥匙,又可以解决该问题。
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8代雅阁11年的,跑了85500公里,智能钥匙有时突然打不开车门,拿机械钥匙把门打开之后车门中控都不能用,但是能打火,持续报警。智能钥匙到车跟前光滴滴响就是不开门,一个月出现了六七次,以为电池不对电池更换了好几块都不用。后来把车上的智能钥匙卡槽拔掉了,暂时还没发现问题,但是仪表盘上出现一个钥匙上有感叹号还有WIFI标志的符号,那是怎么回事??还有那个卡槽有卖的吗?你好,根据故障描述分析,此情况需重点检查下各个门的门锁信号,门锁开关,遥控钥匙接收器,车内外天线,以及智能钥匙卡槽,最好是借助诊断仪进入车身控制系统,作下系统检查。
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07年七代雅阁2.0,三十万公里,用遥控器有时开关不了左前门。故障出现时,左前门主开关手动开关锁门无反应,右前门开关门锁正常。故障出现时将钥匙插入点火开关再拔出或开关左前门,用遥控器开关门锁有时会故障没有,过一会故障会重现,用电脑检测故障码都是和多路控制器和通信故障码,故障码可以清除,仪表和CD机插头拔掉故障依旧!已在4S店更换过一一一多路控制器、门左前门锁马达、左前门窗主开关、钥匙芯片、点火开关感应器。加装防盗已改回原厂线路,求大师相助!
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本田雅阁05年第7代,在更换完前面两个轮轴承后,仪表ABS灯亮起,同时手刹灯也亮起,手刹拉起放下,灯还是一直亮,更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码,握艹见鬼了,解码仪又关机又重扫描N次,车钥匙也开关N次,还是无故障码,仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器,两传感器都是1.2MΩ,拔掉插头测量线的通断也未见异样,再清洗传感器和齿轮吹干净,故障灯依旧,然后我去拔掉ABS泵上电脑插头,拉起手刹又放下,手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头,手刹灯亮又一直亮,拉起手刹和放下也一直亮,此刻进入沉思僵局,不知从哪下手。???? 开车读4个轮的数据流正常,电瓶线也拔了,仪表灯依旧。
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09年本田雅阁3·5,故障码P3400,行驶途中松油门减速时突然仪灯全部点亮,收音机也没有声音,大约一到两秒钟恢复正常,行驶过程中好的时候一直没有故障,有故障时连续出现,停车熄火后全车没有电,挂到p档,点火开关关到OFF,在想打开点火开关就拧不动了,遥控器在卡槽里拔不出来了,打双闪开关,双闪不亮,停车等大约3分钟左右能恢复正常,除了发动机系统有这个故障码,其他系统没有故障码?这是能给我步骤,你看一下。
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本田7代雅阁,倒车镜不能调节左右,上下了,我拆开开关,没有看见什么明显坏的现象,量了开关到左倒车镜的线,相通,右边也量了相通,是不是就可以确定是开关了,这个开关是不是受车身控制模块控制!把倒车镜插头拔了,用开关控制能不能查出来是不是镜子问题,我对电路一窍不通,希望大神指点,坐等!倒车镜控制是不是受车身控制模块控制的!
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本田7代雅阁,倒车镜不能调节左右,上下了,我拆开开关,没有看见什么明显坏的现象,量了开关到左倒车镜的线,相通,右边也量了相通,是不是就可以确定是开关了,这个开关是不是受车身控制模块控制!把倒车镜插头拔了,用开关控制能不能查出来是不是镜子问题,我对电路一窍不通,希望大神指点,坐等!倒车镜控制是不是受车身控制模块控制的!求指点
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